[實(shí)用新型]一種道橋監(jiān)理施工路面測(cè)平裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020063320.2
• 申請(qǐng)日: 2020-01-13
• 公開（公告）號(hào): CN212175417U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李東哲;鄭朝陽;楊滿;王鴻鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黑龍江工程學(xué)院
• 主分類號(hào): E01C23/01
• 分類號(hào): E01C23/01
• 代理公司: 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206
• 代理人: 高媛

本實(shí)用新型提供一種道橋監(jiān)理施工路面測(cè)平裝置，包括測(cè)平架體、刮平板、調(diào)節(jié)推動(dòng)塊、松緊栓、調(diào)節(jié)板、測(cè)平塊、刻度盤、校準(zhǔn)刻度、透明測(cè)量柱以及吸合磁塊，測(cè)平架體內(nèi)部右側(cè)安裝有刮平板，刮平板上端面固定有吸合磁塊，刮平板左側(cè)安裝有調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板內(nèi)部上側(cè)安裝有刻度盤，調(diào)節(jié)板前側(cè)安裝有調(diào)節(jié)推動(dòng)塊，調(diào)節(jié)推動(dòng)塊內(nèi)部下側(cè)連接有松緊栓，測(cè)平架體內(nèi)部上側(cè)安裝有透明測(cè)量柱，透明測(cè)量柱前端面上側(cè)刻設(shè)有校準(zhǔn)刻度，調(diào)節(jié)板下端面左側(cè)固定有測(cè)平塊，該設(shè)計(jì)解決了原有道橋監(jiān)理施工路面測(cè)平裝置使用效果不好的問題，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，便于組合安裝，測(cè)平效果好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種道橋監(jiān)理施工路面測(cè)平裝置，屬于道橋施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

道橋施工包括包括道路施工、橋梁施工、道橋工程施工，在道橋施工過程中需要對(duì)施工后的道橋進(jìn)行測(cè)平。

現(xiàn)有技術(shù)中，現(xiàn)有的道橋監(jiān)理施工路面測(cè)平裝置在進(jìn)行使用時(shí)不便于對(duì)整體進(jìn)行分段測(cè)量，在測(cè)平時(shí)浪費(fèi)大量時(shí)間，降低工作效率，現(xiàn)在急需一種道橋監(jiān)理施工路面測(cè)平裝置來解決上述出現(xiàn)的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種道橋監(jiān)理施工路面測(cè)平裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，便于組合安裝，測(cè)平效果好。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種道橋監(jiān)理施工路面測(cè)平裝置，包括拉動(dòng)柄、測(cè)平架體以及便于測(cè)平機(jī)構(gòu)，所述測(cè)平架體上端面固定有拉動(dòng)柄，所述拉動(dòng)柄下側(cè)設(shè)置有便于測(cè)平機(jī)構(gòu)，所述便于測(cè)平機(jī)構(gòu)包括刮平板、調(diào)節(jié)推動(dòng)塊、松緊栓、調(diào)節(jié)板、測(cè)平塊、刻度盤、校準(zhǔn)刻度、透明測(cè)量柱以及吸合磁塊，所述測(cè)平架體內(nèi)部右側(cè)安裝有刮平板，所述刮平板上端面固定有吸合磁塊，所述刮平板左側(cè)安裝有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板內(nèi)部上側(cè)安裝有刻度盤，所述調(diào)節(jié)板前側(cè)安裝有調(diào)節(jié)推動(dòng)塊，所述調(diào)節(jié)推動(dòng)塊內(nèi)部下側(cè)連接有松緊栓，所述測(cè)平架體內(nèi)部上側(cè)安裝有透明測(cè)量柱，所述透明測(cè)量柱前端面上側(cè)刻設(shè)有校準(zhǔn)刻度，所述調(diào)節(jié)板下端面左側(cè)固定有測(cè)平塊。

進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)板前端面固定有導(dǎo)向滑塊，所述調(diào)節(jié)推動(dòng)塊后端面固定有導(dǎo)向滑塊，所述測(cè)平架體前端面開設(shè)有導(dǎo)向滑槽，所述導(dǎo)向滑槽與導(dǎo)向滑塊相匹配。

進(jìn)一步地，所述刮平板前端面固定有拉動(dòng)栓桿，所述拉動(dòng)栓桿外表面套設(shè)有防滑軟套。

進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)推動(dòng)塊前端面開設(shè)有小孔，且小孔內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述松緊栓環(huán)形側(cè)面設(shè)置有外螺紋，所述松緊栓與調(diào)節(jié)推動(dòng)塊通過螺紋相連接。

進(jìn)一步地，所述透明測(cè)量柱內(nèi)部填充有水溶液，且水溶液與透明測(cè)量柱間存在一個(gè)氣泡。

進(jìn)一步地，所述刮平板下端面設(shè)置為錐形結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的一種道橋監(jiān)理施工路面測(cè)平裝置，因本實(shí)用新型添加了刮平板、調(diào)節(jié)推動(dòng)塊、松緊栓、調(diào)節(jié)板、測(cè)平塊、刻度盤、校準(zhǔn)刻度、透明測(cè)量柱以及吸合磁塊，該設(shè)計(jì)能夠便捷的進(jìn)行測(cè)平，解決了原有道橋監(jiān)理施工路面測(cè)平裝置使用效果不好的問題，提高了本實(shí)用新型的測(cè)平便捷性。

因調(diào)節(jié)板前端面固定有導(dǎo)向滑塊，調(diào)節(jié)推動(dòng)塊后端面固定有導(dǎo)向滑塊，測(cè)平架體前端面開設(shè)有導(dǎo)向滑槽，導(dǎo)向滑槽與導(dǎo)向滑塊相匹配，該設(shè)計(jì)通過便于調(diào)節(jié)推動(dòng)塊通過導(dǎo)向滑塊帶動(dòng)調(diào)節(jié)板左右調(diào)節(jié)，因刮平板前端面固定有拉動(dòng)栓桿，拉動(dòng)栓桿外表面套設(shè)有防滑軟套，通過拉動(dòng)栓桿便于將刮平板拉出，因調(diào)節(jié)推動(dòng)塊前端面開設(shè)有小孔，且小孔內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋，松緊栓環(huán)形側(cè)面設(shè)置有外螺紋，松緊栓與調(diào)節(jié)推動(dòng)塊通過螺紋相連接，該設(shè)計(jì)通過螺紋連接便于對(duì)調(diào)節(jié)推動(dòng)塊進(jìn)行松緊，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，便于組合安裝，測(cè)平效果好。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種道橋監(jiān)理施工路面測(cè)平裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；