[實(shí)用新型]一種掛車用的篷布架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020062856.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211663148U | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓冰;李桂勤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽強(qiáng)盛交通設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60P7/04 | 分類號(hào): | B60P7/04 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34142 | 代理人: | 張加寬 |
| 地址: | 236500 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 掛車 篷布 | ||
本實(shí)用新型公開了一種掛車用的篷布架,包括固定板、橫板、前支撐桿、后支撐桿、圓弧桿和檔桿,固定板設(shè)置在掛車箱體兩側(cè),固定板上設(shè)有橫槽,橫板一側(cè)位于橫槽內(nèi),另一側(cè)位于橫槽外,前支撐桿豎直設(shè)置在橫板上,后支撐桿豎直設(shè)置在橫板上,后支撐桿與前支撐桿間隔設(shè)置,圓弧桿兩端設(shè)有豎直的連接部,分別圓弧桿有兩組,分別與前支撐桿和后支撐桿連接,檔桿一端連接前支撐桿,另一端連接后支撐桿,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過設(shè)置的前支撐桿、后支撐桿、圓弧桿和檔桿,提高該篷布架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,安全性高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及掛車技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種掛車用的篷布架。
背景技術(shù)
隨著貨物貿(mào)易活動(dòng)的不斷增長(zhǎng),運(yùn)輸業(yè)也隨之發(fā)展壯大,從而促進(jìn)了掛車相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,掛車運(yùn)送前需要安裝篷布架。
現(xiàn)有的掛車篷布架為普通的圓管與插槽連接,這種篷布架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低,容易變形,為此,本實(shí)用新型提出能夠解決上述問題的一種掛車用的篷布架。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種掛車用的篷布架,通過設(shè)置前支撐桿、后支撐桿、圓弧桿和檔桿以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種掛車用的篷布架,包括固定板,所述固定板設(shè)置在掛車箱體兩側(cè),所述固定板上設(shè)有橫槽;橫板,所述橫板一側(cè)位于橫槽內(nèi),另一側(cè)位于所述橫槽外;前支撐桿,所述前支撐桿豎直設(shè)置在所述橫板上;后支撐桿,所述后支撐桿豎直設(shè)置在所述橫板上,所述后支撐桿與所述前支撐桿間隔設(shè)置;圓弧桿,所述圓弧桿兩端設(shè)有豎直的連接部,所述圓弧桿有兩組,分別與所述前支撐桿和后支撐桿連接;檔桿,所述檔桿一端連接前支撐桿,另一端連接后支撐桿;
作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述橫板和橫槽之間設(shè)有卡塊。
作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述橫板兩端設(shè)有卡扣,所述卡扣通過連接件相互固定。
作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述前支撐桿、后支撐桿和圓弧桿連接部在豎直方向設(shè)有多個(gè)相配合定位螺紋孔,所述圓弧桿通過螺栓與所述前支撐桿和后支撐桿連接。
作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述橫板上設(shè)有斜撐與前支撐桿和后支撐桿連接。
作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述連接部上設(shè)有掛鉤。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型一種掛車用的篷布架,通過設(shè)置的固定板上的橫槽和橫板,使得該篷布架安裝方便,省時(shí)省力,通過設(shè)置的前支撐桿、后支撐桿、圓弧桿和檔桿,提高該篷布架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,安全性高,且通過前支撐桿、后支撐桿和圓弧桿連接部設(shè)置的多組定位螺紋孔,可調(diào)節(jié)該篷布架的高度,實(shí)用性好。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型多組篷布架組合示意圖;
圖3為本實(shí)用新型卡扣連接件放大視圖;
圖中:1、固定板;2、卡扣;3、橫板;4、卡塊;5、橫槽;6、前支撐桿;7、斜撐;8、后支撐桿;9、螺栓;10、連接部;11、定位螺紋孔;12、圓弧桿;13、檔桿;14、掛鉤;15、連接件。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽強(qiáng)盛交通設(shè)備制造有限公司,未經(jīng)安徽強(qiáng)盛交通設(shè)備制造有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020062856.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





