[實用新型]用于盾構機始發(fā)和接收階段的輔助進洞裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020060605.0
• 申請日: 2020-01-13
• 公開（公告）號: CN211549694U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設計）人: 李順;王強;馮碩;王冠霖;孟儒雙;吳曉天
• 申請（專利權）人: 中建八局軌道交通建設有限公司
• 主分類號: E21D9/06
• 分類號: E21D9/06;E21D9/08
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司 31229
• 代理人: 曾耀先

1.一種用于盾構機始發(fā)和接收階段的輔助進洞裝置，其特征是：若干個所述的輔助進洞裝置(1)成對設置在始發(fā)基座(2)的末端兩側，每對輔助進洞裝置(1)對稱支撐在盾構機(3)的下部兩側并與盾構機(3)滾動接觸，使盾構機(3)能沿軌道滑動并順利進洞；

所述的輔助進洞裝置(1)包括支腿(11)、支撐箱體(12)和滾輪(13)；支腿(11)的一端固定在井底板(4)上，支撐箱體(12)安裝在支腿(11)的另一端，若干個滾輪(13)分別間隔安裝在支撐箱體(12)上，且若干個滾輪(13)部分露出在支撐箱體(12)外部并與盾構機(3)的表面滾動接觸，使盾構機(3)的刀盤與軌道不接觸。

2.根據權利要求1所述的用于盾構機始發(fā)和接收階段的輔助進洞裝置，其特征是：所述的滾輪(13)通過滾輪軸承(14)安裝在支撐箱體(12)內，滾輪(13)繞滾輪軸承(14)轉動，且滾輪(13)的端部露出在支撐箱體(12)的外部并與盾構機(3)滾動接觸。

3.根據權利要求1或2所述的用于盾構機始發(fā)和接收階段的輔助進洞裝置，其特征是：所述的滾輪(13)的軸向與盾構機(3)的徑向垂直，使?jié)L輪(13)與盾構機(3)相切設置。

4.根據權利要求1所述的用于盾構機始發(fā)和接收階段的輔助進洞裝置，其特征是：所述的支腿(11)的軸向與滾輪(13)的軸向垂直，支腿(11)的軸向與盾構機(3)的徑向平行。

5.根據權利要求1或4所述的用于盾構機始發(fā)和接收階段的輔助進洞裝置，其特征是：所述的支腿(11)與井底板(4)之間連接有加強筋(16)。

6.根據權利要求1所述的用于盾構機始發(fā)和接收階段的輔助進洞裝置，其特征是：所述的支撐箱體(12)上設有注油孔(15)。

7.根據權利要求1或6所述的用于盾構機始發(fā)和接收階段的輔助進洞裝置，其特征是：每個所述的支撐箱體(12)內設置四個滾輪(13)。

8.根據權利要求1所述的用于盾構機始發(fā)和接收階段的輔助進洞裝置，其特征是：所述的輔助進洞裝置(1)有三對，且每對輔助進洞裝置(1)的橫向設置間距為1.2m。