[實用新型]一種懸浮式中冷管固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020059633.0
• 申請日: 2020-01-13
• 公開（公告）號: CN211598819U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 盧永信;張曉靜;鄭智展;黃臻
• 申請（專利權(quán)）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: F02B29/04
• 分類號: F02B29/04;F02M35/10
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 邢騰

為了解振動容易造成中冷管固定處發(fā)生異響以及開裂等問題，本實用新型提供了一種懸浮式中冷管固定裝置，其特征在于，主要包括碗形塞、橡膠墊圈、螺栓、墊片以及金屬套管，中冷管安裝孔兩端分別設(shè)有一組碗形塞和彈性橡膠墊，所述碗形塞與中冷管安裝孔過盈配合，彈性橡膠墊位于碗形塞內(nèi)部，碗形塞和彈性橡膠墊上均設(shè)有通孔，金屬套管位于兩彈性橡膠墊的通孔內(nèi)，壓緊狀態(tài)下，螺栓穿過金屬套管上的通孔后尾端與螺紋孔相連，肩部壓緊在彈性橡膠墊上。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種懸浮式中冷管固定裝置。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的提高，對車輛的舒適性要求也逐漸提高，需要從提升產(chǎn)品耐久性能、降低產(chǎn)品振動和減少異響方面提升產(chǎn)品競爭力。特別是對于四缸柴油機發(fā)動機，發(fā)動機本身的振動較大，如果中冷管與發(fā)動機的連接全部采用剛性連接，從發(fā)動機本體傳遞過來的振動容易造成中冷管固定處異響甚至發(fā)生開裂故障。

發(fā)明內(nèi)容

為了解振動容易造成中冷管固定處發(fā)生異響以及開裂等問題，本實用新型提供了一種懸浮式中冷管固定裝置，采用的技術(shù)方案如下：

一種懸浮式中冷管固定裝置，其特征在于，主要包括碗形塞、橡膠墊圈、螺栓、墊片以及金屬套管，中冷管安裝孔兩端分別設(shè)有一組碗形塞和彈性橡膠墊，所述碗形塞與中冷管安裝孔過盈配合，彈性橡膠墊位于碗形塞內(nèi)部，碗形塞和彈性橡膠墊上均設(shè)有通孔，金屬套管位于兩彈性橡膠墊的通孔內(nèi)，壓緊狀態(tài)下，螺栓穿過金屬套管上的通孔后尾端與螺紋孔相連，肩部壓緊在彈性橡膠墊上。

優(yōu)選的，所述螺栓肩部下端面與彈性橡膠墊外端面之間設(shè)有墊片。

優(yōu)選的，所述金屬套管外徑與彈性橡膠墊內(nèi)徑相同，二者之間過盈配合。

本實用新型的有益效果在于：螺栓在上緊狀態(tài)下，通過墊片將金屬套管剛性連接在發(fā)動機本體上，墊片壓縮彈性橡膠墊將碗型塞以及中冷管與金屬套管之間形成懸浮式柔性連接緊固中冷管的同時，隔斷發(fā)動機本體傳遞過來的振動，減少中冷管固定處的應力，減少因固定松動造成的異響，提高中冷管的耐久性能。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖

圖2為裝配剖面示意圖

其中，1-中冷管，2-碗形塞，3-彈性橡膠墊，4-金屬套管，5-墊片，6-螺栓。

具體實施方式

下面將參照附圖更詳細地描述本公開的示例性實施例。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實施例，然而應當理解，可以以各種形式實現(xiàn)本公開而不應被這里闡述的實施例所限制。相反，提供這些實施例是為了能夠更透徹地理解本公開，并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整的傳達給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。

如圖1-2所示的懸浮式中冷管固定裝置，主要包括碗形塞2、彈性橡膠墊3、金屬套管、4、墊片5以及螺栓6，中冷管1下端設(shè)置有中冷管安裝孔，該孔為光滑的通孔，中冷管安裝孔的左右兩端分別安裝有一個碗形塞2，碗形塞2與中冷管安裝孔之間過盈配合連接，碗形塞2的凹面朝向外側(cè)，并且在碗形塞2的內(nèi)部設(shè)有一個彈性橡膠墊3，用于隔離中冷管1和金屬套管4，碗形塞2與彈性橡膠墊3上均設(shè)有同圓心的通孔，位于中冷管安裝孔右端的彈性橡膠墊3的右端設(shè)置有一個墊片5，金屬套管4位于兩彈性橡膠墊3的通孔之間，具體的金屬套管4穿過左端的彈性橡膠墊3、碗形塞2上的通孔和中冷管安裝孔后再穿過右端的彈性橡膠墊3、碗形塞2上的通孔，最后與墊片5接觸，螺栓6依次穿過墊片5、金屬套管4后和位于中冷管支架上的螺紋孔固定相連，并且在上緊狀態(tài)下，螺栓6的肩部將墊片壓緊在右端的彈性橡膠墊3的右端面上，金屬套管4的左端與發(fā)動機本體上的中冷管支架相連，另一端與墊片5左側(cè)面接觸并且二者呈壓緊狀態(tài)。