[實用新型]沖壓模具的凸模和沖壓模具

有效

• 申請號: 202020058966.1
• 申請日: 2020-01-10
• 公開（公告）號: CN211679606U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 靳妍妍;宋濤;王華浩;楊順;王官偉;于茜
• 申請（專利權）人: 北京現代汽車有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 劉彥哲

本公開涉及一種沖壓模具的凸模和沖壓模具，所述凸模具有成型凸面(1)，所述成型凸面(1)包括多個成型區域，該多個成型區域包括大平面區域，其中，至少所述大平面區域構造為網格狀結構，該網格狀結構包括多個網格單元面(15)，相鄰的兩個所述網格單元面(15)之間設置有用于容納微小異物的容納槽(10)。由此，本公開所提供的沖壓模具的凸模能夠有效解決微小異物對沖壓件硌傷問題，并且能夠降低生產成本的同時提高生產效率。

技術領域

本公開涉及車輛技術領域，具體地，涉及一種沖壓模具的凸模和沖壓模具。

背景技術

通常大部分汽車覆蓋件通過沖壓模具拉延而成，而沖壓模具通常包括設置在壓力機上的凹模和凸模，并且凸模型面為光滑面，在生產時板料毛坯、設備或模具等都可能會產生微小異物，這些微小異物掉落在模具型面后，易鉻傷沖壓件，從而增加沖壓件的不良率，如若對硌傷的沖壓件進行維修會增加生產成本；如若停線清潔模具，又會使得生產效率低下。

實用新型內容

本公開的目的是提供一種沖壓模具的凸模，該沖壓模具的凸模能夠有效解決微小異物對沖壓件硌傷問題，并且能夠降低生產成本的同時提高生產效率。

為了實現上述目的，本公開提供一種沖壓模具的凸模，所述凸模具有成型凸面，所述成型凸面包括多個成型區域，該多個成型區域包括大平面區域，其中，至少所述大平面區域構造為網格狀結構，該網格狀結構包括多個網格單元面，相鄰的兩個網格單元面之間設置有用于容納微小異物的容納槽。

可選擇地，所述容納槽構造為弧形槽。

可選擇地，每個所述網格單元面的最大面寬不大于2.5mm。

可選擇地，所述網格單元面構造為方形，所述容納槽包括相互垂直交錯連接的第一容納槽和第二容納槽。

可選擇地，所述第一容納槽和所述第二容納槽的延伸方向與沖壓件的進料方向呈夾角設置，且該夾角大于0°小于90°。

可選擇地，相鄰的兩個所述成型區域之間通過圓弧過渡區域連接。

可選擇地，所述網格狀結構包括中心網格部和邊部過渡網格部，所述邊部過渡網格部與所述圓弧過渡區域間隔設置。

基于以上技術方案，本公開還提供一種沖壓模具，包括下模座，還包括上述的沖壓模具的凸模，所述凸模固定于所述下模座上。

可選擇地，所述沖壓模具為拉延模具。

通過上述技術方案，即通過本公開實施例所提供的沖壓模具的凸模，一方面，能夠有效避免生產過程中微小異物掉落成型凸面時對沖壓件造成硌傷問題，減小沖壓件生產不良率，降低生產成本；另一方面，能夠有效避免停線清理給生產帶來損失的同時提高生產效率。

本公開的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本公開的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本公開，但并不構成對本公開的限制。在附圖中：

圖1是根據本公開實施例提供的凸模的結構示意圖；

圖2是圖1中A部分放大圖；

圖3是根據本公開實施例提供的凸模的成型凸面的側面剖視圖。

附圖標記說明

1-成型凸面；10-容納槽；11-第一容納槽；12-第二容納槽；13-邊部過渡網格部；14-中心網格部；15-網格單元面；2-圓弧過渡區域；3-下模座。

具體實施方式