[實用新型]用于手動換擋器的軸套及手動換擋器

有效

• 申請號: 202020058801.4
• 申請日: 2020-01-10
• 公開（公告）號: CN211474855U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 于楊青
• 申請（專利權）人: 康斯博格汽車部件（無錫）有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 茅翊忞;江漪

1.一種用于手動換擋器的軸套，所述軸套包括多個軸套元件，所述多個軸套元件圍繞所述手動換擋器的中心球布置，

其特征在于，

所述軸套元件包括面向所述中心球的內表面和遠離所述中心球的外表面，所述軸套元件的所述內表面包括與所述中心球接觸配合的內表面配合部分，其中，所述內表面配合部分的曲率和與其接觸配合的所述中心球的外表面的曲率不同，以使得所述軸套元件與所述中心球之間構成線接觸配合。

2.如權利要求1所述的用于手動換擋器的軸套，其特征在于，所述多個軸套元件的各內表面配合部分設置成沿所述手動換擋器的聯接到所述中心球的操作桿的軸向方向為彼此間隔開。

3.如權利要求2所述的用于手動換擋器的軸套，其特征在于，所述多個軸套元件包括沿所述軸向方向彼此間隔布置的第一軸套元件和第二軸套元件，其中，所述第一軸套元件和所述第二軸套元件的所述內表面配合部分構造成圍繞所述中心球為帶狀的傾斜接觸表面。

4.如權利要求3所述的用于手動換擋器的軸套，其特征在于，所述帶狀的傾斜接觸表面形成為使得所述帶狀的傾斜接觸表面與它所容納的所述中心球的所述外表面之間的線接觸發生在所述軸向方向上的距所述中心球的中心的距離為所述中心球的半徑的1/3至3/4的位置處。

5.如權利要求4所述的用于手動換擋器的軸套，其特征在于，所述帶狀的傾斜接觸表面與它所容納的所述中心球的所述外表面之間的線接觸發生在所述軸向方向上的距所述中心球的中心的距離為所述中心球的半徑的1/2的位置處。

6.如權利要求3所述的用于手動換擋器的軸套，其特征在于，所述帶狀的傾斜接觸表面包括帶狀曲面，所述帶狀曲面的曲率小于所述中心球的所述外表面的曲率。

7.如權利要求6所述的用于手動換擋器的軸套，其特征在于，所述帶狀曲面的切線與所述中心球的沿所述軸向方向延伸的中心軸線成小于40度的銳角。

8.如權利要求1-7中任一項所述的用于手動換擋器的軸套，其特征在于，所述多個軸套元件由POM材料或者POM+MoS₂材料通過注塑成型制成。

9.一種手動換擋器，包括殼體和位于所述殼體內部的中心球，其特征在于，還包括如權利要求1-8中任一項所述的軸套，所述軸套圍繞所述中心球布置，以使得所述中心球能在所述軸套中轉動。

10.如權利要求9所述的手動換擋器，其特征在于，在所述殼體與所述軸套之間還設置有O型圈，所述軸套在所述外表面上設有倒角部，所述倒角部與所述中心球的操作桿的軸向方向的角度為銳角，所述倒角部用于與所述O型圈配合以在所示殼體內產生過盈配合，以使得當所述多個軸套元件的所述內表面配合部分與所述中心球的所述外表面之間的間隙增大時，所述O型圈能將所述軸套朝向所述中心球徑向偏置。