[實用新型]一種新型的自助登機閘門

有效

• 申請號: 202020058234.2
• 申請日: 2020-01-13
• 公開（公告）號: CN211062102U
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發明（設計）人: 陳迪富
• 申請（專利權）人: 蘇州聚賢電氣科技股份有限公司
• 主分類號: G07C9/15
• 分類號: G07C9/15;G07C9/20
• 代理公司: 蘇州欣達共創專利代理事務所(普通合伙) 32405
• 代理人: 劉盼盼

本實用新型涉及自助登機設備技術領域，特別涉及一種新型的自助登機閘門，包括閘體，本實用新型結構簡單，設計合理，且在閘體上設有通孔，轉動軸與檔桿轉動安裝在通孔的內部，進而極大的降低了本實用新型的重量，使得本實用新型便于進行挪移，方便移動，且設有伺服電機和掃刷，在行人經過后，掃刷對地面進行清掃，并使得灰塵經過進塵孔進入到閘體內部位于擋板的下側，便于對灰塵進行收集，進而保證本實用新型通行處的衛生潔凈，降低保潔的工作強度，且避免長時間使用時，影響周邊環境和美觀的問題。

技術領域

本實用新型涉及自助登機設備技術領域，特別涉及一種新型的自助登機閘門。

背景技術

閘機，是一種通道管理設備，用于管理人流并規范行人出入，主要應用于地鐵閘機系統、收費檢票閘機系統、登機查票系統等，其最基本最核心的功能是實現一次只通過一人，可用于各種收費、門禁場合的入口通道處，在社會上得到廣泛的應用；

在對登機進行檢票時，現在大多采用檢票閘機進行自助檢票，不僅極大的降低了工作人員的勞動強度，也增大了登機速度，方便使用，但現有的自助登機閘門結構較為笨重，不便于挪移，且當登機人員經過時，由于步行，往往會使得腳底上攜帶的塵土遺留在閘門處，不僅影響美觀，也會對周邊的環境造成破壞，需要經常由保潔人員在閘門通道處進行打掃，存在一定的使用不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型的自助登機閘門，以解決上述背景技術中提出的結構笨重，不便于挪移，且不便于對閘門通道處行人遺留的灰塵進行打掃的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：包括閘體，所述閘體的中間位置橫向開設有通孔，所述通孔的內部中間位置豎向固定安裝有轉動軸，所述轉動軸上固定安裝有檔桿，所述閘體的上表面中間位置固定安裝有提示燈，所述閘體的一側下表面開設有凹槽，所述閘體的內部位于所述凹槽的正上方中間位置固定安裝有伺服電機，所述伺服電機的旋轉軸上固定安裝有擺動桿，所述擺動桿的下端高度安裝有掃刷，所述凹槽的一側開設有進塵孔，所述閘體的內部位于所述凹槽的另一側固定安裝有擋板，所述擋板的上表面兩端均固定安裝有引風機，所述閘體的內部兩側均固定安裝有感應裝置，所述閘體的內部上端固定安裝有驅動裝置，所述驅動裝置與所述轉動軸相固定連接，所述感應裝置電性連接所述提示燈、所述驅動裝置、所述伺服電機和所述引風機。

優選的，所述閘體的兩側均鉸接有檢修門，所述閘體的兩端上部均為傾斜設置，所述感應裝置的感應端貫穿所述閘體并延伸至所述閘體的外部。

優選的，所述伺服電機的旋轉軸貫穿所述閘體并延伸至所述凹槽的內部，與所述擺動桿相固定連接，所述閘體的內部位于所述擋板的下側固定安裝有防塵網，所述引風機貫穿所述擋板，與所述擋板的下側相連通。

優選的，所述閘體的后側下端的中間位置鉸接有出灰門。

優選的，所述檔桿為U型結構，且所述檔桿與所述轉動軸均為不銹鋼材質制成。

優選的，所述檢修門與所述出灰門的邊緣均做密封處理。

優選的，所述通孔與所述凹槽均為矩形結構，且所述凹槽的深度為所述閘體厚度的一半。

本實用新型的技術效果和優點：

1、本實用新型結構簡單，設計合理，且在閘體上設有通孔，轉動軸與檔桿轉動安裝在通孔的內部，進而極大的降低了本實用新型的重量，使得本實用新型便于進行挪移，方便移動；

2、本實用新型中設有伺服電機和掃刷，在行人經過后，掃刷對地面進行清掃，并使得灰塵經過進塵孔進入到閘體內部位于擋板的下側，便于對灰塵進行收集，進而保證本實用新型通行處的衛生潔凈，降低保潔的工作強度，且避免長時間使用時，影響周邊環境和美觀的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構的示意圖。