[實用新型]液壓彎排機有效
| 申請號: | 202020056969.1 | 申請日: | 2020-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN211803188U | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 陳利軍 | 申請(專利權)人: | 開能智慧能源有限公司 |
| 主分類號: | B21D5/01 | 分類號: | B21D5/01 |
| 代理公司: | 成都欣圣知識產權代理有限公司 51292 | 代理人: | 王海文 |
| 地址: | 610041 四川省成都市武侯區人民南*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 彎排機 | ||
本實用新型公開了液壓彎排機,其特征在于:包括液壓油缸,具有活塞桿;在所述活塞桿的自由端端部安裝有弧形的壓頭;彎曲支撐組合件,具有兩塊固定板和兩根固定柱,兩塊所述固定板板面平行設置,兩根所述固定柱安裝在兩塊所述固定板之間兩邊;液壓固定組合件,具有門型結構,可拆卸包裹安裝在所述液壓油缸的缸體外,所述彎曲支撐組合件的中部兩側卡持固定在門型結構內,所述壓頭位于兩塊所述固定板之間。本實用新型提供了一種液壓彎排機,為可拆卸結構,可可化整為零,方便攜帶。
技術領域
本實用新型涉及電氣工程領域,尤其涉及一種液壓彎排機。
背景技術
傳統上,我國電力設施建設過程中的一些金屬排,諸如銅排、鋁排、鐵排等的彎曲大多使用乙炔火焰烤熱后,夾在虎鉗上敲打彎曲,不僅效率低,而且精度低、對金屬的損傷大。為了克服這些缺陷,市面上出現了多種液壓彎排機。然而,現有的液壓彎排機,多為整體結構,比較笨重,無法滿足方便攜帶的需求。
實用新型內容
本實用新型為克服現有技術存在的問題,提供一種液壓彎排機,為可拆卸結構,可可化整為零,方便攜帶。
本實用新型采用的技術方案是:
液壓彎排機,其特征在于:包括
液壓油缸,具有活塞桿;在所述活塞桿的自由端端部安裝有弧形的壓頭;
彎曲支撐組合件,具有兩塊固定板和兩根固定柱,兩塊所述固定板板面平行設置,兩根所述固定柱安裝在兩塊所述固定板之間兩邊;
液壓固定組合件,具有門型結構,可拆卸包裹安裝在所述液壓油缸的缸體外,所述彎曲支撐組合件的中部兩側卡持固定在門型結構內,所述壓頭位于兩塊所述固定板之間。
進一步地,所述固定板呈“八“字形狀,包括卡持部和調節部,所述調節部位于所述卡持部的兩邊,在所述調節部上設有一個或者多個臺階孔,兩塊所述固定板上的所述臺階孔一一對應;所述固定柱兩端與兩塊所述固定板上對應的所述臺階孔配合并安裝在所述臺階孔內。
進一步地,所述壓頭上沿弧長方向開設有一條或者多條第一凹槽,在所述固定柱圓周側壁上開設有一條或者多條第二凹槽,兩根所述固定柱上的所述第二凹槽和所述第一凹槽一一對應。
進一步地,所述彎曲支撐組合件還包括矩形框狀的框件,所述框件穿套在兩塊所述固定板和兩根所述固定柱組合結構的兩端。
進一步地,所述框件和兩塊所述固定板開設有對應的第一銷孔和第二銷孔并設置了配合的柱銷。
進一步地,所述液壓固定組合件包括兩個殼體、兩個卡持件和套筒,兩個所述殼體附著安裝在所述液壓油缸缸體外;所述卡持件呈倒 “L”狀,下端與殼體一端端面連接,兩個所述卡持件分別位于兩塊所述固定板的所述卡持部中部外構成門型結構,并與所述卡持部的板面以及側面緊密接觸;所述套筒穿套安裝在兩個所述殼體合攏結構外。
進一步地,所述殼體呈中空半圓柱狀,內腔直徑與所述液壓油缸的缸體直徑一致,內腔長度與所述液壓油缸的缸體長度一致,所述殼體朝向所述彎曲支撐組合件的一端面上開設有半圓孔,兩個所述殼體合攏后構成完成了中空圓柱體結構,且所述液壓油缸的缸體卡持固定在中空圓柱體結構內,所述活塞桿穿過兩個所述半圓孔合圍組成的完整圓孔伸入到兩塊所述固定板之間。
進一步地,所述卡持部的板面或者側面上成型有兩個擋塊,兩個所述擋塊之間的距離為所述卡持件的寬度。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型為解決現有液壓彎排機比較笨重,不便攜帶的問題,設計了一種新型的液壓彎排機。該液壓彎排機由可拆卸的液壓油缸、彎曲支撐組合件和液壓固定組合件組成,可在需要時自行快速組裝,安裝便捷,克服了原有彎排機笨重的缺陷,可化整為零,方便攜帶,適用于野外環境等使用。
附圖說明
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