[實用新型]一種抗震V型加緊裝置

有效

• 申請號: 202020056811.4
• 申請日: 2020-01-13
• 公開（公告）號: CN211821024U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 尤澤級
• 申請（專利權）人: 江蘇鼎梁金屬科技有限公司
• 主分類號: F16L3/02
• 分類號: F16L3/02;F16L55/035
• 代理公司: 南京禾易知識產權代理有限公司 32320
• 代理人: 宋萍

本實用新型公開了一種抗震V型加緊裝置，涉及加緊裝置技術領域，為解決現有技術中的V型加緊裝置的減震性能不佳的問題。所述固定臺的內部分別安裝有第一彈簧、第一避震器、第二彈簧和第二避震器，所述固定臺的下方設置有底座，所述第一彈簧和第一避震器均通過緊固螺絲分別與固定臺和底座固定連接，所述第二彈簧和第二避震器均通過緊固螺絲分別與固定臺和底座固定連接，所述第一彈簧、第一避震器、第二彈簧和第二避震器均設置有兩個，所述固定臺的上方設置有V型槽，所述固定臺的上方分別設置有第一固定槽和第二固定槽。

技術領域

本實用新型涉及加緊裝置技術領域，具體為一種抗震V型加緊裝置。

背景技術

緊固件，是作緊固連接用且應用極為廣泛的一類機械零件，緊固件，使用行業廣泛，包括能源、電子、電器、機械、化工、冶金、模具、液壓等等行業，在各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工具、儀器、化工、儀表和用品等上面，都可以看到各式各樣的緊固件，是應用最廣泛的機械基礎件，它的特點是品種規格繁多，性能用途各異，而且標準化、系列化、通用化的程度也極高，因此，也有人把已有國家標準的一類緊固件稱為標準緊固件，或簡稱為標準件。

為了應對不同的工業生產工藝的需要，衍生出抗震V型加緊裝置，要求此緊固件不僅能夠擁有牢固的加緊性能，而且要承受大量的震動，譬如水管支架，然而市場上大多數此裝置采用的都是硬性連接方式，將震動的沖擊力直接作用于支架上，使得此裝置減震效果不佳，損耗支架的使用壽命；因此市場急需研制一種抗震V型加緊裝置來幫助人們解決現有的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種抗震V型加緊裝置，以解決上述背景技術中提出的V型加緊裝置的減震性能不佳的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種抗震V型加緊裝置，包括固定臺和緊固橋，所述固定臺的內部分別安裝有第一彈簧、第一避震器、第二彈簧和第二避震器，所述固定臺的下方設置有底座，所述第一彈簧和第一避震器均通過緊固螺絲分別與固定臺和底座固定連接，所述第二彈簧和第二避震器均通過緊固螺絲分別與固定臺和底座固定連接，所述第一彈簧、第一避震器、第二彈簧和第二避震器均設置有兩個，所述固定臺的上方設置有V型槽，所述固定臺的上方分別設置有第一固定槽和第二固定槽。

優選的，所述緊固橋的下方分別設置有第一支腿和第二支腿，所述第一支腿的下方設置有第一底板，所述第二支腿的下方設置有第二底板，所述第一底板通過第一固定槽與固定臺固定連接，所述第二底板通過第二固定槽與固定臺固定連接。

優選的，所述第一支腿和第二支腿均與緊固橋設置為一體結構，所述第一底板和第二底板均分別與第一支腿和第二支腿設置為一體結構。

優選的，所述V型槽、第一固定槽和第二固定槽均與固定臺設置為一體結構。

優選的，所述緊固橋的內部安裝有螺桿，所述螺桿的上方設置有螺帽，所述螺桿的下方安裝有轉座，所述轉座的下方安裝有緊固板，所述第一支腿和第二支腿的內部均設置有滑槽，所述緊固板的兩端均設置有穩定塊，所述第一支腿和第二支腿均通過滑槽與穩定塊滑動連接。

優選的，所述螺帽與螺桿設置為一體結構，所述螺桿與緊固橋螺紋連接，所述螺桿與轉座通過軸承轉動連接，所述轉座與緊固板焊接連接，所述第一支腿和第二支腿均與穩定塊設置為一體結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.該實用新型通過第一彈簧的設置，通過第一彈簧、第一避震器、第二彈簧和第二避震器的設置，將固定臺的震動沖擊力減緩再傳遞到底座上，從而將普通的加緊裝置的硬性連接被取代成彈性連接，從而減少支架的沖擊力，使得支架的沖擊力減少，減少支架的損耗，提高了此裝置的使用壽命。

2.該實用新型通過滑槽的設置，當使用緊固板將V型槽上的水管加緊時，通過滑槽可以使緊固板能夠直線下降，并且不會偏移緊固橋，從而提高此裝置的緊固性，使此裝置使用起來更加簡單、方便。