[實(shí)用新型]超耐摩的雙鉸鏈結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020055683.1
• 申請(qǐng)日: 2020-01-10
• 公開（公告）號(hào): CN211371009U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃金洞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山萬禾精密電子有限公司
• 主分類號(hào): F16C11/04
• 分類號(hào): F16C11/04;F16C11/10;F16N1/00;G06F1/16;H05K5/02
• 代理公司: 蘇州國(guó)卓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32331
• 代理人: 周鑫

1.超耐摩的雙鉸鏈結(jié)構(gòu)，包括2個(gè)軸板(10)、1個(gè)齒輪座(20)、1個(gè)摩擦板(30)、若干彈性墊圈(40)；

其中，

軸板(10)的右部均設(shè)有水平向右延伸的齒輪軸(11)，齒輪軸(11)上從左至右依次包括齒輪(12)、異形軸(13)、過渡軸(14)、連接螺桿(15)，

該齒輪座(20)上一前一后的設(shè)有2個(gè)均在左右方向上進(jìn)行延伸的裝配孔(21)；

該摩擦板(30)上設(shè)有2個(gè)兩兩對(duì)應(yīng)于2個(gè)裝配孔(21)的穿孔(31)；

同時(shí)，

2個(gè)齒輪軸(11)分別從左至右的穿過2個(gè)裝配孔(21)；

2個(gè)齒輪(12)位于該齒輪座(20)的內(nèi)部，2個(gè)齒輪(12)之間設(shè)有一惰輪(23)；

2個(gè)異形軸(13)均位于該齒輪座(20)的外部右側(cè)且向右穿過相應(yīng)的穿孔(31)，2個(gè)異形軸(13)上從左至右的均套設(shè)有第一摩擦片(51)、第二摩擦片(52)，穿孔(31)位于第一摩擦片(51)和第二摩擦片(52)之間，第一摩擦片(51)和第二摩擦片(52)相對(duì)于相應(yīng)的異形軸(13)不可旋轉(zhuǎn)，異形軸(13)相對(duì)于相應(yīng)的穿孔(31)可旋轉(zhuǎn)；

連接螺桿(15)上均螺接有限位螺帽(70)，過渡軸(14)上均套設(shè)有彈性墊圈(40)，彈性墊圈(40)位于相應(yīng)的第二摩擦片(52)和限位螺帽(70)之間；

其特征在于：所述摩擦板(30)上圍繞著穿孔(31)均勻的分布有若干油槽(32)，油槽(32)內(nèi)填裝有潤(rùn)滑油，且油槽(32)的延伸方向通過相應(yīng)的穿孔(31)的中心繼而呈放射狀分布。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超耐摩的雙鉸鏈結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述油槽(32)的外緣連線形成以直徑為D、半徑為R的圓，油槽(32)的內(nèi)緣連線形成直徑為d、半徑為r的圓，油槽(32)的深度為H、具有的弧度為α，圍繞著一個(gè)穿孔(31)的油槽(32)的總儲(chǔ)油量為S、總面積為A，且

S＝A×H×N。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的超耐摩的雙鉸鏈結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述圍繞著一個(gè)穿孔(31)的油槽(32)為至少3個(gè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的超耐摩的雙鉸鏈結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一摩擦片(51)或第二摩擦片(52)與相應(yīng)的油槽(32)接觸的面為平面狀。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超耐摩的雙鉸鏈結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述齒輪座(20)上從上至下的穿過有一定位軸(22)，惰輪(23)套設(shè)在該定位軸(22)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超耐摩的雙鉸鏈結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述超耐摩的雙鉸鏈結(jié)構(gòu)還包括一凸輪板(81)，該凸輪板(81)上設(shè)有2個(gè)通孔(811)，且該凸輪板(81)的右側(cè)面上位于相應(yīng)的通孔(811)的周圍設(shè)有定位槽(812)，同時(shí)，齒輪軸(11)穿過相應(yīng)的通孔(811)，2個(gè)過渡軸(14)上均套設(shè)有定位凸輪(60)，定位凸輪(60)和定位槽(812)相配。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的超耐摩的雙鉸鏈結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述凸輪板(81)上設(shè)有向右延伸的螺柱(82)，螺柱(82)的前側(cè)面和后側(cè)面上設(shè)有容納槽(821)，且限位螺帽(70)的邊側(cè)壓在該螺柱(82)的右端面上。