[實用新型]一種鐵路軌道墊板

有效

• 申請號: 202020053537.5
• 申請日: 2020-01-11
• 公開（公告）號: CN211596207U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 姜凡;陳利娜;劉文曉;岳荷
• 申請（專利權）人: 包頭鐵道職業技術學院
• 主分類號: E01B9/68
• 分類號: E01B9/68
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 張塨

本實用新型公開了一種鐵路軌道墊板，包括墊板本體，所述的墊板本體表面為安裝面，所述的安裝面上固定有兩個平行的安裝條，所述的安裝條上設有燕尾槽，兩個安裝條之間的空間為用于安裝鐵軌的安裝通道，所述的安裝面上靠近兩端處設有滑槽，所述的滑槽上滑動連接有固定孔塊，所述的固定孔塊包括固定孔和滑塊，所述的固定孔通過滑塊滑動連接在滑槽上，所述的滑槽底部設有貫穿墊板本體的通孔，所述的通孔與固定孔相通。本實用新型與現有技術相比的優點在于：方便安裝，安裝牢固，便于調節安裝位置。

技術領域

本實用新型涉及鐵路軌道設施技術領域，具體是指一種鐵路軌道墊板。

背景技術

鐵路墊板是一種用于鐵軌下鐵軌扣件組件中以供緩沖或電器絕緣，現有的鐵軌墊板一般具有直角安裝條作為底座部件，在安裝條上設置T型的螺栓槽，這種T型的螺栓槽加工較為困難，且安裝不方便，并且固定孔的位置固定，不便于根據需要調節固定的位置以便滿足使用需求。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服以上的技術缺陷，提供一種鐵路軌道墊板，方便安裝，安裝牢固，便于調節安裝位置。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案為：一種鐵路軌道墊板，包括墊板本體，所述的墊板本體表面為安裝面，所述的安裝面上固定有兩個平行的安裝條，所述的安裝條上設有燕尾槽，兩個安裝條之間的空間為用于安裝鐵軌的安裝通道，所述的安裝面上靠近兩端處設有滑槽，所述的滑槽上滑動連接有固定孔塊，所述的固定孔塊包括固定孔和滑塊，所述的固定孔通過滑塊滑動連接在滑槽上，所述的滑槽底部設有貫穿墊板本體的通孔，所述的通孔與固定孔相通。

本實用新型與現有技術相比的優點在于：本實用新型安裝條上采用燕尾槽，安裝時螺栓擰入方便，且安裝更加牢固，通過滑槽滑動連接的固定孔可以調整固定孔安裝固定的位置，使用方便。

作為改進，所述的墊板本體為矩形。

作為改進，所述的燕尾槽設置在安裝條端部，兩個安裝條上的燕尾槽錯位設置。

作為改進，所述的固定孔呈長條狀。

附圖說明

圖1是本實用新型安裝面的主視結構示意圖。

圖2是本實用新型安裝面的仰視結構示意圖。

圖3是本實用新型固定孔塊的結構示意圖。

如圖所示：1、安裝條，2、燕尾槽，3、安裝通道，4、滑槽，5、固定孔，6、滑塊，7、通孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明。

一種鐵路軌道墊板，包括墊板本體，所述的墊板本體表面為安裝面，所述的安裝面上固定有兩個平行的安裝條1，所述的安裝條1上設有燕尾槽2，兩個安裝條1之間的空間為用于安裝鐵軌的安裝通道3，所述的安裝面上靠近兩端處設有滑槽4，所述的滑槽4上滑動連接有固定孔塊，所述的固定孔塊包括固定孔5和滑塊6，所述的固定孔5通過滑塊6滑動連接在滑槽4上，所述的滑槽4底部設有貫穿墊板本體的通孔7，所述的通孔7與固定孔5相通。

所述的墊板本體為矩形。

所述的燕尾槽2設置在安裝條1端部，兩個安裝條1上的燕尾槽2錯位設置。

所述的固定孔5呈長條狀。

本實用新型在具體實施時，將安裝面的安裝通道墊在鐵軌下面，在燕尾槽處安裝螺栓，滑動移動固定孔塊的位置，在固定孔處安裝螺栓對墊板本體進行固定。

以上對本實用新型及其實施方式進行了描述，這種描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結構并不局限于此。總而言之如果本領域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本實用新型創造宗旨的情況下，不經創造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬于本實用新型的保護范圍。