[實(shí)用新型]一種導(dǎo)葉接力器分解檢修平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020052821.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211615581U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳志飛;叢培勇;左智興;孟浩然;李彥鵬;姜偉;曹錫巍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)水利水電第一工程局有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25H5/00 | 分類號(hào): | B25H5/00 |
| 代理公司: | 天津市尚儀知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 鄧琳 |
| 地址: | 130033 吉林省長(zhǎng)春*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 接力 分解 檢修 平臺(tái) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種導(dǎo)葉接力器分解檢修平臺(tái),包括安裝于發(fā)電機(jī)蝸殼外壁處的多個(gè)連接座,在所述連接座的頂部豎向貫穿設(shè)置有一孔,在所述孔內(nèi)安裝有導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿向外側(cè)彎曲后裝配有一連接板,連接板連接設(shè)備井壁,在所述連接板的板面上設(shè)置有插套,所述導(dǎo)向桿彎曲后插入至所述插套內(nèi),在所述插套的外壁處旋入有固定所述導(dǎo)向桿用的螺絲,在所述連接座的外壁處旋入有固定所述導(dǎo)向桿用的第一螺絲,在多根所述導(dǎo)向桿之間裝配有兩塊載板;本產(chǎn)品方便后期對(duì)接力器進(jìn)行維保。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)葉接力器分解檢修平臺(tái)。
背景技術(shù)
目前,隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,伴隨著用電量的日益增加,為有效合理的利用再生能源,各地區(qū)均興修水力發(fā)電站、風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目。在水電廠機(jī)組檢修工程中均存在導(dǎo)葉接力器檢查處理施工項(xiàng)目。水輪發(fā)電機(jī)組采用液壓接力器控制導(dǎo)葉的開(kāi)關(guān)動(dòng)作,由于動(dòng)作頻繁,液壓缸的密封容易磨損,應(yīng)定期對(duì)密封進(jìn)行更換,已確保設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。
若接力器返廠處理更換密封,所需檢修工期較長(zhǎng),影響電廠的整體發(fā)電計(jì)劃;若整體更換,成本較高。
基于上述問(wèn)題,我們?cè)O(shè)計(jì)在安裝水利發(fā)電機(jī)組時(shí),即借助發(fā)電機(jī)組的蝸殼安裝了一種方便后期對(duì)接力器進(jìn)行維保的導(dǎo)葉接力器分解檢修平臺(tái)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種方便后期對(duì)接力器進(jìn)行維保的導(dǎo)葉接力器分解檢修平臺(tái)。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
一種導(dǎo)葉接力器分解檢修平臺(tái),包括安裝于發(fā)電機(jī)蝸殼外壁處的多個(gè)連接座,在所述連接座的頂部豎向貫穿設(shè)置有一孔,在所述孔內(nèi)安裝有導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿向外側(cè)彎曲后裝配有一連接板,連接板連接設(shè)備井壁,在所述連接板的板面上設(shè)置有插套,所述導(dǎo)向桿彎曲后插入至所述插套內(nèi),在所述插套的外壁處旋入有固定所述導(dǎo)向桿用的螺絲,在所述連接座的外壁處旋入有固定所述導(dǎo)向桿用的第一螺絲,在多根所述導(dǎo)向桿之間裝配有兩塊載板,每塊所述載板的弧度為1π,在所述載板的兩端均設(shè)置有半圓形的夾持管,當(dāng)兩塊所述載板組合時(shí),所述導(dǎo)向桿穿過(guò)兩個(gè)加持管之間,相互拼接的兩個(gè)所述夾持管之間裝配有螺栓,在所述載板的外壁處設(shè)置有配合所述導(dǎo)向桿的U字形的滑槽,在所述載板的板面上貫穿設(shè)置有兩個(gè)以上的吊拉孔。
優(yōu)選地,在所述導(dǎo)向桿上裝配有安全保護(hù)套,所述安全保護(hù)套與所述導(dǎo)向桿之間配合有第二螺絲,常態(tài)下,所述導(dǎo)向桿通過(guò)所述第一螺絲固定,此時(shí)所述安全保護(hù)套的底部距離所述連接座5mm~10mm,在每根所述導(dǎo)向桿上均套設(shè)有彈簧,所述彈簧的下端通過(guò)所述安全保護(hù)套限位,所述彈簧的上端支撐所述載板;彈簧可以對(duì)載板起到緩沖效果,在我們下方載板時(shí),載板直接與安全保護(hù)套沖擊會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)。而通過(guò)設(shè)置彈簧,可以避免這一問(wèn)題。
優(yōu)選地,在每根所述導(dǎo)向桿上均設(shè)置有橡膠材質(zhì)的緩沖套,所述緩沖套的下端被所述彈簧支撐,所述緩沖套的上端作用在所述載板的底部;緩沖套的設(shè)置是幫助緩沖對(duì)載板沖擊,彈簧是彈簧鋼材質(zhì),在與載板接觸后還會(huì)發(fā)生聲音,因此我們?cè)O(shè)計(jì)了緩沖套,還可以起到靜音的效果。
優(yōu)選地,所述載板為鋁合金板,所述載板的壁厚為6mm~12mm。
優(yōu)選地,所述彈簧的絲徑為2mm~4mm。
本實(shí)用新型的有益效果是:本產(chǎn)品被安裝在設(shè)備井和發(fā)電機(jī)組的蝸殼之間,常態(tài)下,不影響發(fā)電設(shè)備的正常運(yùn)行,由于井道的狹小,在進(jìn)行接力器的現(xiàn)場(chǎng)維修時(shí),載板可以直接沿著導(dǎo)向桿向下進(jìn)入,在狹小的井道內(nèi)提供足夠的空間供給給維保人員對(duì)損壞或需要維護(hù)的接力器進(jìn)行操作,本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,成本較為低廉,適合推廣使用。
附圖說(shuō)明
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