[實(shí)用新型]一種電力調(diào)度溫度控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020052491.5
• 申請日: 2020-01-10
• 公開（公告）號: CN211123801U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周輝;曹鴻;梅新輝;袁德新;蔡良宏;楊佳;蘆燕;汪紅;李鐵成;汪波;王琴;李承英;張小河;熊劍;邱惠
• 申請（專利權(quán)）人: 國網(wǎng)湖北省電力有限公司鄂州供電公司
• 主分類號: G05D23/20
• 分類號: G05D23/20
• 代理公司: 北京紐樂康知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11210
• 代理人: 張朝元

本實(shí)用新型公開了一種電力調(diào)度溫度控制裝置，包括箱體本體、溫度感應(yīng)器、排風(fēng)扇和驅(qū)動馬達(dá)，所述箱體本體上側(cè)壁的中部固定連接有溫度感應(yīng)器，所述箱體本體上側(cè)壁的上表面固定連接有排氣管，所述箱體本體的左右側(cè)壁均貫穿連接有連接框，所述擋板的表面等間距開設(shè)有孔洞，所述擋板下端的中部固定連接有轉(zhuǎn)板，且轉(zhuǎn)板與連接框的連接處固定連接有扭轉(zhuǎn)彈簧，所述連接框上端的內(nèi)側(cè)滑動連接有齒條，所述齒條的后端固定連接有活動柱，所述箱體本體的內(nèi)壁上固定連接有固定柱，且固定柱的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿。該電力調(diào)度溫度控制裝置，便于調(diào)節(jié)進(jìn)氣孔的面積，方便快速散熱處理，另外便于對箱體內(nèi)的溫度進(jìn)行控制，提高了實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電力調(diào)度相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電力調(diào)度溫度控制裝置。

背景技術(shù)

目前隨著現(xiàn)代化監(jiān)測和控制手段的不斷發(fā)展，電力調(diào)度技術(shù)也日趨強(qiáng)大，電力調(diào)度是為了保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行而采用的一種有效管理手段，一個完整的電力調(diào)度箱，往往是由多種電子元器件組合構(gòu)成的。

但是，電力調(diào)度箱在應(yīng)用工作時，往往會產(chǎn)生大量的熱量，不及時進(jìn)行快速散熱和溫控處理，熱量積留于箱體內(nèi)容易造成電子元器件的損壞，影響電力調(diào)度箱的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電力調(diào)度溫度控制裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的不便于對電力調(diào)度箱進(jìn)行溫控處理，且不方便快速散熱，降低了實(shí)用性，對電力調(diào)度箱使用壽命造成影響的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種電力調(diào)度溫度控制裝置，包括箱體本體、溫度感應(yīng)器、排風(fēng)扇和驅(qū)動馬達(dá)，所述箱體本體上側(cè)壁的中部固定連接有溫度感應(yīng)器，且箱體本體上側(cè)壁的下表面通過螺栓固定連接有排風(fēng)扇，所述箱體本體上側(cè)壁的上表面固定連接有排氣管，且排氣管的內(nèi)側(cè)固定連接有防護(hù)網(wǎng)，所述箱體本體的左右側(cè)壁均貫穿連接有連接框，且連接框的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有擋板，所述擋板的表面等間距開設(shè)有孔洞，且擋板上端的中部固定連接有齒輪，所述擋板下端的中部固定連接有轉(zhuǎn)板，且轉(zhuǎn)板與連接框的連接處固定連接有扭轉(zhuǎn)彈簧，所述連接框上端的內(nèi)側(cè)滑動連接有齒條，且齒條的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有滾輪，所述齒條的后端固定連接有活動柱，所述箱體本體的內(nèi)壁上固定連接有固定柱，且固定柱的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿，并且螺紋桿的后端固定連接在驅(qū)動馬達(dá)的輸出端上。

優(yōu)選的，所述排氣管的垂直中軸線與排風(fēng)扇的垂直中軸線相重合，且排氣管和排風(fēng)扇均關(guān)于箱體本體的垂直中軸線對稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述擋板在連接框的內(nèi)側(cè)構(gòu)成翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且連接框的內(nèi)側(cè)等間距轉(zhuǎn)動連接有擋板。

優(yōu)選的，所述齒條的縱截面呈倒“T”字形結(jié)構(gòu)，且齒條與齒輪采用嚙合的方式相連接。

優(yōu)選的，所述滾輪在齒條的內(nèi)側(cè)呈等間距設(shè)置，且齒條通過滾輪在連接框的內(nèi)側(cè)構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述活動柱與螺紋桿采用貫穿的方式相連接，且活動柱與固定柱采用滑動的方式相連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該電力調(diào)度溫度控制裝置，便于調(diào)節(jié)進(jìn)氣孔的面積，方便快速散熱處理，另外便于對箱體內(nèi)的溫度進(jìn)行控制，提高了實(shí)用性；

1、設(shè)有排風(fēng)扇，排風(fēng)扇關(guān)于箱體本體的垂直中軸線對稱設(shè)置，通過溫度感應(yīng)器感應(yīng)到溫度后，啟動排風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)工作進(jìn)行降溫，便于對箱體內(nèi)的溫度進(jìn)行控制，提高了實(shí)用性；

2、設(shè)有擋板，擋板在連接框的內(nèi)側(cè)呈等間距設(shè)置，且擋板在連接框的內(nèi)側(cè)構(gòu)成翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，有效的增大了進(jìn)氣孔的面積，加快了空氣的流動，便于快速散熱處理；

3、設(shè)有齒條，齒輪與齒條采用嚙合的方式相連接，活動柱帶動齒條在連接框上進(jìn)行滑動時，通過齒輪使擋板在連接框的內(nèi)側(cè)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，便于擋板的開合，操作起來更加的便捷。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型正視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；