[實(shí)用新型]一種機(jī)載定位系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020051331.9 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211826535U | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 權(quán)永剛;劉明;趙領(lǐng)濤;石耀輝;尹秀玉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安偉藍(lán)網(wǎng)絡(luò)通信有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01S19/42 | 分類號(hào): | G01S19/42 |
| 代理公司: | 西安嘉思特知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61230 | 代理人: | 尹曉雪 |
| 地址: | 710065 陜西省西安市*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)載 定位 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)載定位系統(tǒng),包括:機(jī)載定位數(shù)據(jù)采集器、GPS顯示控制器、地面控制單元、機(jī)載電臺(tái)、對(duì)時(shí)單元、記錄器,其中,所述機(jī)載定位數(shù)據(jù)采集器分別與所述GPS顯示控制器、所述地面控制單元、所述機(jī)載電臺(tái)、所述對(duì)時(shí)單元、所述記錄器連接,所述機(jī)載定位數(shù)據(jù)采集器通過GPS接收天線接收GPS數(shù)據(jù)。本實(shí)用新型提供的機(jī)載定位系統(tǒng),通過機(jī)載定位數(shù)據(jù)采集器可以實(shí)現(xiàn)對(duì)大數(shù)據(jù)的采集處理,且處理速度快。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于航天機(jī)載數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種機(jī)載定位系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著現(xiàn)代航空電子技術(shù)的發(fā)展,為滿足飛機(jī)的飛行需要,對(duì)機(jī)載定位數(shù)據(jù)的獲取提出了更高的需求。目前,大多通過GPS主機(jī)獲取GPS定位數(shù)據(jù),然后變換為不同數(shù)據(jù)格式。但是傳統(tǒng)的GPS主機(jī)獲取的數(shù)據(jù)量有限,而通過增加GPS主機(jī)提高數(shù)據(jù)量獲取的方式導(dǎo)致機(jī)載定位系統(tǒng)體積增加,數(shù)據(jù)處理速度降低。基于對(duì)數(shù)據(jù)處理速度的更高要求,在機(jī)載定位系統(tǒng)中必須充分考慮這些問題,從而實(shí)現(xiàn)體積小、功耗小、處理速度快的機(jī)載定位系統(tǒng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型提供了一種機(jī)載定位系統(tǒng),該機(jī)載定位系統(tǒng)包括:
機(jī)載定位數(shù)據(jù)采集器、GPS顯示控制器、地面控制單元、機(jī)載電臺(tái)、對(duì)時(shí)單元、記錄器,其中,
所述機(jī)載定位數(shù)據(jù)采集器分別與所述GPS顯示控制器、所述地面控制單元、所述機(jī)載電臺(tái)、所述對(duì)時(shí)單元、所述記錄器連接,所述機(jī)載定位數(shù)據(jù)采集器通過GPS接收天線接收GPS數(shù)據(jù)。
在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述機(jī)載定位數(shù)據(jù)采集器包括GPS接收卡、單片機(jī)、可編程邏輯器件FPGA,其中,
所述GPS接收卡分別與所述單片機(jī)、所述可編程邏輯器件FPGA連接,所述單片機(jī)還與所述可編程邏輯器件FPGA、所述GPS顯示控制器、所述地面控制單元、所述機(jī)載電臺(tái)、所述對(duì)時(shí)單元、所述記錄器連接,所述可編程邏輯器件FPGA還與所述機(jī)載電臺(tái)、所述對(duì)時(shí)單元、所述記錄器連接,所述GPS接收卡通過所述GPS接收天線接收GPS數(shù)據(jù)。
在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述GPS接收卡型號(hào)為OEM4系列。
在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述GPS接收卡型號(hào)為OEM4-G2L。
在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述單片機(jī)型號(hào)為C8051F021系列。
在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述可編程邏輯器件FPGA型號(hào)為Cyclone系列。
在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述機(jī)載定位數(shù)據(jù)采集器還包括CF卡,所述CF卡與所述單片機(jī)、所述可編程邏輯器件FPGA連接。
在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述機(jī)載定位數(shù)據(jù)采集器通過ARINC429總線與所述機(jī)載電臺(tái)連接。
在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述機(jī)載定位數(shù)據(jù)采集器通過RS232總線與所述記錄器連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果:
本實(shí)用新型提供的機(jī)載定位系統(tǒng),通過機(jī)載定位數(shù)據(jù)采集器可以實(shí)現(xiàn)對(duì)大數(shù)據(jù)的采集處理,且處理速度快。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種機(jī)載定位系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的另一種機(jī)載定位系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種機(jī)載定位系統(tǒng)中機(jī)載定位數(shù)據(jù)采集器的外部前面板結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種機(jī)載定位系統(tǒng)中機(jī)載定位數(shù)據(jù)采集器的外部后面板結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
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G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測(cè)距或測(cè)速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測(cè);采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng);利用這種系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)確定位置、速度或姿態(tài)
G01S19-01 .傳輸時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如,GPS [全球定位系統(tǒng)]、GLONASS[全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)來確定導(dǎo)航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如GPS [全球定位系統(tǒng)], GLONASS [全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態(tài)
G01S19-42 ...確定位置
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