[實用新型]活動頂棚以及無人貨柜有效
| 申請號: | 202020050969.0 | 申請日: | 2020-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN211984559U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 劉全;劉城斌 | 申請(專利權)人: | 北京京東乾石科技有限公司 |
| 主分類號: | A47B81/00 | 分類號: | A47B81/00;A47B97/00;E04B7/16 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 張一軍;郭晗 |
| 地址: | 100176 北京市北京經濟技術開*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活動 頂棚 以及 無人 貨柜 | ||
一種活動頂棚以及無人貨柜,包括:整體艙蓋,該整體艙蓋能夠平移以覆蓋和露出待安裝對象的頂部;一對連桿部,該一對連桿部中的每個連桿部分別包括第一連桿和第二連桿,其中,所述第一連桿的一端鉸接于所述待安裝對象,所述第一連桿的另一端鉸接于所述第二連桿的一端,并且所述第二連桿的另一端分別與所述整體艙蓋的相對的兩側邊鉸接;以及動力裝置,該動力裝置通過驅動所述一對連桿部中的至少一個連桿部,使得所述一對連桿部在折疊狀態和展開狀態之間切換,進而使所述整體艙蓋移動。安裝了該活動頂棚的無人貨柜能夠利于對艙蓋的支撐;減小貨柜本身尺寸;外形美觀;傳動結構簡單可靠;安裝容易;有利于密封防雨。
技術領域
本實用新型涉及倉儲物流領域,尤其涉及一種應用于無人貨柜的活動頂棚,以及安裝了該活動頂棚的無人貨柜。
背景技術
目前,無人機已經應用于快遞行業需要借助于無人值守柜進行貨物的交換。為了便于無人機在貨柜頂部的起降,貨柜頂部通常設有用于無人機的起降平臺。考慮到無人值守柜的防護性能,無人值守柜頂部需安裝防護頂棚。
在實現本實用新型過程中,發明人發現現有技術中至少存在如下問題:
(1)現有的活動頂棚傳動方案復雜,容易出故障,穩定性不高;
(2)現有活動頂棚的零件種類眾多,不利于安裝,同時對于安裝的進度要求較高,增加了成本;
(3)現有的活動頂棚,其均是分開式的,這不利于防水隔雨,即使兩片艙蓋重合的面積較大,也不容易做到百分百可靠。
另外,現有的一些平移開合的艙蓋,其均需要有伸出的懸臂梁來實現對打開的艙蓋進行支撐,這增大了貨柜的尺寸。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的實施例提供一種應用于無人貨柜的活動頂棚,以及安裝了該活動頂棚的無人貨柜,能夠利于對艙蓋的支撐;減小貨柜本身尺寸;外形美觀;傳動結構簡單可靠;安裝容易;有利于密封防雨。
為實現上述目的,根據本實用新型實施例的第一方面,提供了一種活動頂棚,包括:整體艙蓋,該整體艙蓋能夠平移以覆蓋和露出待安裝對象的頂部;一對連桿部,該一對連桿部中的每個連桿部分別包括第一連桿和第二連桿,其中,所述第一連桿的一端鉸接于所述待安裝對象,所述第一連桿的另一端鉸接于所述第二連桿的一端,并且所述第二連桿的另一端分別與所述整體艙蓋的相對的兩側邊鉸接;以及動力裝置,該動力裝置通過驅動所述一對連桿部中的至少一個連桿部,使得所述一對連桿部在折疊狀態和展開狀態之間切換,進而使所述整體艙蓋移動。
根據本實用新型實施例的第二方面,提供了根據第一方面所述的活動頂棚,其中所述第二連桿的另一端分別在靠近所述整體艙蓋的所述相對的兩側邊的一端的位置處與所述整體艙蓋的所述相對的兩側邊鉸接。
根據本實用新型實施例的第三方面,提供了根據第一方面所述的活動頂棚,其中所述一對連桿部中的各個連桿部的所述第一連桿的一端分別通過鉸接座連接于所述待安裝對象。
根據本實用新型實施例的第四方面,提供了根據第三方面所述的活動頂棚,其中所述動力裝置安裝于所述鉸接座。
根據本實用新型實施例的第五方面,提供了根據第一方面所述的活動頂棚,其中所述動力裝置通設置有輸出軸,該輸出軸與所述第一連桿的一端連續設置的傳動軸固連,由此所述動力裝置通過使所述輸出軸動作而帶動所述一對連桿部中的至少一個連桿部運動。
根據本實用新型實施例的第六方面,提供了根據第一方面所述的活動頂棚,其中所述待安裝對象是無人貨柜。
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