[實(shí)用新型]一種空心活塞桿內(nèi)置電磁閥式減震器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020049586.1
• 申請日: 2020-01-10
• 公開（公告）號: CN211501444U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李文權(quán);邱小明
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波凱瑞汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16F9/06
• 分類號: F16F9/06;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/36;F16F9/38
• 代理公司: 哈爾濱市邦杰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 23212
• 代理人: 吳江東

本實(shí)用新型公開了一種空心活塞桿內(nèi)置電磁閥式減震器，涉及減震器技術(shù)領(lǐng)域，包括電磁閥和減震器總成，所述電磁閥內(nèi)置于減震器內(nèi)，所述減震器采用油氣混合的方式進(jìn)行減震，所述減震器上設(shè)置有防震緩沖塊和活塞桿緩沖塊，減震器上部設(shè)有橡膠防塵罩和減震彈簧，所述減震器內(nèi)部設(shè)有油氣混合缸和壓縮缸，所述減震器下部設(shè)有下連接總成，所述減震器采用加裝電磁閥的結(jié)構(gòu)，可根據(jù)路面情況調(diào)節(jié)阻力大小，更加適應(yīng)路面行駛，同時將電磁閥內(nèi)置于減震器中，可使結(jié)構(gòu)更加緊湊，簡化生產(chǎn)工藝；減震器上加裝多個緩沖塊，可使汽車在遇到大的震動時能有效吸收震動，保證減震器不受損壞；防塵罩的設(shè)置使減震器更加適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境，有效延長減震器的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及減震器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種空心活塞桿內(nèi)置電磁閥式減震器。

背景技術(shù)

隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車成為人們出行的首選交通工具，其原因是汽車的舒適性和安全性，而影響汽車舒適性和安全性的一項(xiàng)因素就是減震器，減震器是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊；當(dāng)汽車經(jīng)過顛簸路面時，吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復(fù)運(yùn)動，此時就需要減震器來抑制這種彈簧跳躍。

目前市面上的減震器大多是不可調(diào)節(jié)阻尼的減震器，這種減震器不能隨路面狀況來調(diào)節(jié)阻尼，進(jìn)而對汽車的舒適性和安全性有一定的影響；其次，減震器位于汽車底盤下，工作環(huán)境比較惡劣，這就會導(dǎo)致雜物進(jìn)入到減震器內(nèi)部，造成阻尼口堵塞等一些問題，影響減震器的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種空心活塞桿內(nèi)置電磁閥式減震器。

為解決上述問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：

一種空心活塞桿內(nèi)置電磁閥式減震器，包括電磁閥和減震器總成，所述的減震器總成包括減震器外壁，所述減震器外壁設(shè)置有螺紋，所述減震器外壁上端和下端分別設(shè)有防塵罩蓋和密封蓋，所述減震器外壁內(nèi)設(shè)有壓縮缸壁，所述減震器外壁與壓縮缸壁之間為油氣混合缸，所述壓縮缸壁內(nèi)部為壓縮缸，所述壓縮缸上部設(shè)有導(dǎo)向器，所述壓縮缸底部設(shè)有阻尼閥，所述壓縮缸內(nèi)設(shè)有活塞，所述活塞將壓縮缸分為上壓縮腔和下壓縮腔，所述阻尼閥將油氣混合缸和下壓縮腔連通，所述阻尼閥上部與下壓縮腔內(nèi)壁抵接，其下部與密封蓋抵接，所述密封蓋側(cè)面與減震器外壁內(nèi)側(cè)抵接，所述活塞上部固定設(shè)置有電磁閥，所述電磁閥上部固定設(shè)置有活塞桿，所述活塞桿為空心桿，所說活塞桿空心部分設(shè)置有信號線，所述信號線下端與電磁閥連接，所述信號線上端伸出活塞桿與信號收發(fā)器連接，所述上壓縮腔上端設(shè)置有油封組件，所述防塵罩蓋設(shè)置于油封組件上方，所述活塞桿貫穿油封組件和防塵罩蓋，所述活塞桿上端設(shè)置有連接板總成，所述減震器外壁上部螺紋連接有彈簧支撐座，所述彈簧支撐座與連接板總成之間設(shè)置有減震彈簧，所述減震彈簧內(nèi)側(cè)套設(shè)有橡膠防塵罩，所述橡膠防塵罩套接于減震器外壁上部，所述減震器外壁下部螺紋連接有下連接總成。

進(jìn)一步的，所述活塞桿為階梯軸，其上部伸出橡膠防塵罩部直徑梯次減小，所述活塞桿最小軸外側(cè)設(shè)有螺紋。

進(jìn)一步的，所述活塞桿第一階梯處套接有第一墊片，所述第一墊片上端抵接有防震緩沖塊，所述防震緩沖塊為兩塊對稱設(shè)置且中間有間隙，所述防震緩沖塊與活塞桿連接處套接有第一套筒，所述防震緩沖塊外側(cè)設(shè)置有第二套筒，所述第二套筒內(nèi)側(cè)中間處設(shè)置有凸臺，所述凸臺卡接于防震緩沖塊之間，所述第二套筒外側(cè)設(shè)置有定位套，所述定位套與減震彈簧固定連接，所述防震緩沖塊上方設(shè)置有鎖緊板，所述鎖緊板與活塞桿最小軸螺紋連接，所述鎖緊板與防震緩沖塊之間設(shè)置有安裝板。

進(jìn)一步的，所述活塞桿上套接有活塞桿緩沖塊，所述活塞桿緩沖塊設(shè)置于橡膠防塵罩內(nèi)。