[實用新型]一種高原醫用供氧車用制氧系統有效
| 申請號: | 202020048110.6 | 申請日: | 2020-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN211644597U | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發明(設計)人: | 陸杰漢;盧鵬;徐超彥;胡方平;張曉峰;任文軻 | 申請(專利權)人: | 鄭州紅宇專用汽車有限責任公司 |
| 主分類號: | C01B13/02 | 分類號: | C01B13/02;B60P3/00;B01D46/00;B01D53/26;B01D53/047 |
| 代理公司: | 鄭州中科鼎佳專利代理事務所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 蔡佳寧 |
| 地址: | 451450 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高原 醫用 供氧 車用制氧 系統 | ||
本實用新型公開了一種高原醫用供氧車用制氧系統,包括空氣處理單元、制氧單元、用氧單元和輔助單元,空氣處理單元、制氧單元、用氧單元通過管路依次連通;空氣處理單元包括通過管路依次連通的低壓空氣壓縮機、冷干機和空氣儲罐,低壓空氣壓縮機與冷干機之間連通有初級過濾器,冷干機與空氣儲罐之間連通有精過濾器;制氧單元包括多組并聯設置的制氧機;用氧單元包括通過管路依次連通的氣體增壓泵和氧氣儲罐,氣體增壓泵和氧氣儲罐之間連通有對氧氣儲罐的進口進行氧氣流量實時檢測的氧氣流量計。本實用新型應用于高原醫用供氧車,廣泛應用在高原兵站、部隊高原訓練、試驗以及科學野外考察勘測等缺氧環境,解決了高原移動制氧問題。
技術領域
本實用新型涉及制氧技術領域,具體為一種高原醫用供氧車用制氧系統。
背景技術
通常平原地區空氣中的含氧量為21%左右,高原地區空氣中的含氧量為19%左右,從平原地區進入到高原地區的人們由于人體急進暴露于低壓低氧環境后,身體機能不能馬上適應,因此會產生各種病理性反應(常見的癥狀有頭痛、失眠、食欲減退、疲倦和呼吸困難等),即高原反應,在一些特殊場合如高原兵站、部隊高原訓練、試驗以及科學野外考察勘測等缺氧環境需要常備高濃度氧氣來緩解人們的高原反應現象,高原制氧車對保障氧氣安全供應具有重要意義,由此提出一種應用于高原醫用供氧車的制氧系統。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷,提供一種高原醫用供氧車用制氧系統,應用于高原醫用供氧車,廣泛應用在高原兵站、部隊高原訓練、試驗以及科學野外考察勘測等缺氧環境,解決了高原移動制氧問題,可以有效解決背景技術中的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種高原醫用供氧車用制氧系統,包括空氣處理單元、制氧單元、用氧單元和輔助單元,所述空氣處理單元、制氧單元、用氧單元通過管路依次連通;所述空氣處理單元包括通過管路依次連通的低壓空氣壓縮機、冷干機和空氣儲罐,低壓空氣壓縮機與冷干機之間連通有初級過濾器,冷干機與空氣儲罐之間連通有精過濾器;所述制氧單元包括多組并聯設置的制氧機;所述用氧單元包括通過管路依次連通的氣體增壓泵和氧氣儲罐,氣體增壓泵和氧氣儲罐之間連通有對氧氣儲罐的進口進行氧氣流量實時檢測的氧氣流量計,所述氧氣儲罐的出氣端連通有供氧管,供氧管引出支管一,且支管一的末端連通有氧氣終端箱,供氧管引出支管二,且支管二上連通有氧壓機,氧壓機的出氣端連通有為氧氣瓶灌裝的氣體匯流排。
優選的,所述制氧單元與用氧單元之間連通有除菌過濾器。
優選的,所述氧氣終端箱連通有輔助單元,輔助單元包括多個氧氣終端移動小車,每一個氧氣終端移動小車均通過軟管與氧氣終端箱的供氧口連通。
優選的,所述氧氣儲罐連通有對其罐內的氧氣濃度進行實時檢測的氧氣濃度分析儀。
優選的,所述空氣儲罐和氧氣儲罐均安裝有壓力傳感器和安全閥。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本高原醫用供氧車用制氧系統,低壓空氣壓縮機將常壓下的空氣進行壓縮,壓縮后空氣經過初級過濾器、冷干機和精過濾器干燥過濾處理后進入空氣儲罐,干燥潔凈的空氣進入制氧機,制氧機制取高濃度醫用氧氣,氣體增壓泵對高濃度醫用氧氣進行加壓并儲存于氧氣儲罐內,氧氣儲罐的氧氣一部分輸送至氧壓機,經氧壓機增壓后由氣體匯流排灌裝進氧氣瓶,另一部分氧氣直接和氧氣終端箱相連,氧氣終端箱通過軟管連接氧氣終端移動小車,應用于高原醫用供氧車,廣泛應用在高原兵站、部隊高原訓練、試驗以及科學野外考察勘測等缺氧環境,解決了高原移動制氧問題。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
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