[實用新型]一種分體式單兵作戰(zhàn)車底盤結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020048102.1 | 申請日: | 2020-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN211642351U | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊陽;林江;余宗勝 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢遠翔新能源科技有限責任公司 |
| 主分類號: | B62D21/15 | 分類號: | B62D21/15;B60R19/02 |
| 代理公司: | 武漢紅觀專利代理事務(wù)所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 陳凱 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)全*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 體式 單兵 戰(zhàn)車 底盤 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型公開了一種分體式單兵作戰(zhàn)車底盤結(jié)構(gòu),涉及底盤結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,包括底盤主板,所述底盤主板的底端設(shè)置有底殼,且底盤主板的兩側(cè)均連接有套桿,所述底盤主板的內(nèi)部設(shè)置有加強筋,且底盤主板的內(nèi)壁設(shè)置有方形通孔,所述底盤主板的內(nèi)壁位于方形通孔的內(nèi)側(cè)設(shè)置有條形通孔,所述套桿的外側(cè)設(shè)置有套筒。本實用新型通過設(shè)置的防護板、套桿、套筒、彈簧與底盤主板,防護板在受到撞擊時,套桿嵌入套筒內(nèi),同時套筒內(nèi)的緩沖彈簧起到緩沖減震的作用,且套桿與套筒可阻礙防護板與底盤主板直接接觸,使得底盤主板不受撞擊力的影響,從而提高底盤的穩(wěn)定性,有效解決了底盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不佳的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及底盤結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種分體式單兵作戰(zhàn)車底盤結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
戰(zhàn)斗車輛,配有武器和人員,有一定攻擊和防護能力,直接用于作戰(zhàn)的車輛,如坦克、裝甲車、步兵戰(zhàn)車、裝甲輸送車、裝甲指揮車和自行火炮等。
目前的單兵作戰(zhàn)車底盤結(jié)構(gòu)不具有減震緩沖防撞的能力,使得底盤的穩(wěn)定性不佳,且現(xiàn)有的單兵作戰(zhàn)車底盤與車身一體成型,由于作戰(zhàn)車結(jié)構(gòu)較復雜,一體成型增加了成型的難度,其加工也較為復雜,生產(chǎn)成本較高。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于:為了解決底盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不佳、生產(chǎn)成本高的問題,提供一種分體式單兵作戰(zhàn)車底盤結(jié)構(gòu)。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種分體式單兵作戰(zhàn)車底盤結(jié)構(gòu),包括底盤主板,所述底盤主板的底端設(shè)置有底殼,且底盤主板的兩側(cè)均連接有套桿,所述底盤主板的內(nèi)部設(shè)置有加強筋,且底盤主板的內(nèi)壁設(shè)置有方形通孔,所述底盤主板的內(nèi)壁位于方形通孔的內(nèi)側(cè)設(shè)置有條形通孔,所述套桿的外側(cè)設(shè)置有套筒,且套桿的一側(cè)位于套筒的內(nèi)部設(shè)置有緩沖彈簧,所述套筒的外側(cè)連接有防護板,所述防護板的內(nèi)部設(shè)置有支撐桿。
優(yōu)選地,所述底盤主板由鋁合金材料制成,所述底殼與底盤主板通過螺栓可拆卸連接。
優(yōu)選地,所述套桿與底盤主板通過焊接固定連接,所述套筒與防護板通過焊接固定連接。
優(yōu)選地,所述支撐桿均與分布在防護板的內(nèi)部,所述加強筋交錯設(shè)置在底盤主板的內(nèi)部。
優(yōu)選地,所述套桿與套筒對應(yīng)設(shè)置,所述防護板的外側(cè)為圓弧狀。
優(yōu)選地,所述緩沖彈簧的一端與套桿通過螺栓可拆卸連接,且緩沖彈簧的另一端與套筒通過焊接固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過設(shè)置的防護板、套桿、套筒、彈簧與底盤主板,防護板在受到撞擊時,套桿嵌入套筒內(nèi),同時套筒內(nèi)的緩沖彈簧起到緩沖減震的作用,且套桿與套筒可阻礙防護板與底盤主板直接接觸,使得底盤主板不受撞擊力的影響,從而提高底盤的穩(wěn)定性,有效解決了底盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不佳的問題,通過設(shè)置的底盤主板,底盤主板單獨成型,其成型比較容易,加工簡單方便,生產(chǎn)成本也相對較低,且底盤主板為鋁合金材料制成,鋁合金強度較高,因此在材料的選用方面保證了底盤的強度,同時,鋁合金廉價,生產(chǎn)成本較低,有效解決了生產(chǎn)成本高的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的剖視圖;
圖3為本實用新型A處的放大圖。
圖中:1、底盤主板;2、方形通孔;3、防護板;4、套筒;5、條形通孔;6、套桿;7、支撐桿;8、加強筋;9、緩沖彈簧;10、底殼。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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