[實用新型]一種安全節能路燈

有效

• 申請號: 202020046790.8
• 申請日: 2020-01-10
• 公開（公告）號: CN211716431U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 葛丹鈮
• 申請（專利權）人: 寧波極色光電科技有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V25/04;F21V33/00;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提出了一種安全節能路燈，包括燈柱和定位板，所述定位板上方設置有底座，所述底座上方四角處設置有螺栓一，所述螺栓一下方設置有墊片，所述墊片下方設置有螺紋槽，所述螺紋槽貫穿所述底座和所述定位板，所述底座上方設置有設置有支撐板。有益效果在于：本實用新型通過設計斜度感應器、微處理器和繼電器，可以在路燈歪斜程度過大或者斷裂時候使路燈斷電，保護行人的安全，通過設計階梯，可以使工作人員在維護和維修路燈時上下方便，降低工作人員的工作難度。

技術領域

本實用新型道路照明技術領域，具體涉及一種安全節能路燈。

背景技術

節能路燈：以新光源為代表的有LED、三基色扁葉燈、無極燈等，通過配光設計達到道路照明的相關標準，而且必須配合高反射率反光器使光效得到高利用。節電原理有兩個方面：一是由寬光波長組成復合光，具有高顯色指數低色品容差等優秀光品質，視覺清晰二是高功率因數低諧波恒功率輸出，降低線路損耗和避免高壓超亮度浪費。

目前多數路燈在遇到嚴重自然災害時，路燈燈柱折彎或者斷裂，但是路燈仍會放電，對路人造成傷害，以及對路燈維護和維修時，工作人員上下不便，使工作人員的維修和維護工作無法進行。

發明內容

（一）要解決的技術問題

為了克服現有技術不足，現提出一種安全節能路燈，解決了遇到嚴重自然災害時，路燈燈柱折彎或者斷裂，但是路燈仍會放電，對路人造成傷害，以及對路燈維護和維修時，工作人員上下不便，使工作人員維修維護工作無法進行的問題。

（二）技術方案

本實用新型通過如下技術方案實現：本實用新型提出了一種安全節能路燈，包括燈柱和定位板，所述定位板上方設置有底座，所述底座上方四角處設置有螺栓一，所述螺栓一下方設置有墊片，所述墊片下方設置有螺紋槽，所述螺紋槽貫穿所述支撐板和所述定位板，所述底座上方設置有支撐板，所述支撐板中間設置有燈柱，所述燈柱一側設置有階梯，所述燈柱另一側設置有燈架，所述燈架一側壁設置有照明燈，所述燈架另一側壁設置有光感應器，所述燈柱上方設置有放置盒，所述放置盒內部設置有蓄電池，所述蓄電池上方設置有斜度感應器，所述蓄電池上方設置有螺栓二，所述蓄電池一側設置有繼電器，所述繼電器一側設置有微處理器，所述繼電器另一側設置有太陽能控制器，所述放置盒上端設置有太陽能板。

進一步的，所述太陽能板和所述放置盒插接。

通過采用上述技術方案，可以在所述太陽能板損壞時方便進行更換。

進一步的，所述蓄電池和所述斜度感應器卡接。

通過采用上述技術方案，可以使所述斜度感應器不會因裝置內部原因造成感應誤差。

進一步的，所述階梯和所述燈柱焊接。

通過采用上述技術方案，可以使所述階梯能夠更穩定的連接在所述燈柱上。

進一步的，所述燈架和所述光感應器插接，所述燈架和所述燈柱焊接，所述照明燈和所述燈架旋接。

通過采用上述技術方案，可以使所述光感應器和所述照明燈的隨時更換，使燈架連接牢固。

進一步的，所述支撐板分別和所述燈柱與所述底座均焊接。

通過采用上述技術方案，可以使所述支撐板可以承擔更大應力。

進一步的，所述燈柱和所述放置盒焊接。

通過采用上述技術方案，可以使所述燈柱和所述放置盒保持垂直。

（三）有益效果

本實用新型相對于現有技術，具有以下有益效果：