[實用新型]一種具有快速開閉裝置的夾具設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020046271.1
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN211991562U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜振;李護紅;謝佳成;潘國強;于濤;張偉;賈聰
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波遠景汽車零部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;賈允

本實用新型涉及夾具設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種具有快速開閉裝置的夾具設(shè)備，所述快速開閉裝置包括：踏板機構(gòu)、機械閥機構(gòu)、復位件和觸發(fā)機構(gòu)；所述踏板機構(gòu)包括踏板和踏板支座，所述踏板與所述踏板支座通過軸套連接所述機械閥機構(gòu)包括機械閥支座、機械閥、進氣管和出氣管，所述機械閥固定在所述機械閥支座上，所述進氣管的一端連接在所述機械閥的一側(cè)，所述出氣管連接在所述機械閥的相對一側(cè)；所述機械閥支座通過所述復位件與所述踏板連接；所述觸發(fā)機構(gòu)通過所述復位件的復位運動與所述機械閥機構(gòu)接觸或開合；本實用新型采用快速開閉裝置能夠增加空間的利用效率，減少了成本，故障率低，維修方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及夾具設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種具有快速開閉裝置的夾具設(shè)備。

背景技術(shù)

現(xiàn)如今，汽車制造行業(yè)競爭激烈，節(jié)能、高效的生產(chǎn)模式是整個汽車制造業(yè)發(fā)展的大方向，在白車身的生產(chǎn)過程中，從沖壓提供零件后焊裝對零件進行焊接就必須用到夾具，從單件到分總成再到總成每一次焊接都需要用到夾具，夾具的打開及關(guān)閉速度對生產(chǎn)效率有很大的影響。

目前，傳統(tǒng)夾具使用控制柜對夾具的開閉進行控制，控制柜需要連接在夾具上或者有特定的放置地點，對空間要求較大制作成本高且員工操作后需要走動進行打開，對生產(chǎn)效率有很大影響。

因此，研發(fā)一個提高生產(chǎn)效率，增加空間利用效率，且結(jié)構(gòu)簡單方便安裝維護的開合裝置，是本領(lǐng)域技術(shù)人所亟需解決的問題。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，本實用新型的目的在于提供一種具有快速開閉裝置的夾具設(shè)備，采用快速開閉裝置能夠增加空間的利用效率，減少了成本，故障率低，維修方便。

為了解決上述問題，本實用新型提供一種具有快速開閉裝置的夾具設(shè)備，所述快速開閉裝置包括：踏板機構(gòu)、機械閥機構(gòu)、復位件和觸發(fā)機構(gòu)；

所述踏板機構(gòu)包括踏板組件和踏板支組件座，所述踏板組件與所述踏板支座組件通過軸套連接；

所述機械閥機構(gòu)包括機械閥支座組件、機械閥組件、進氣管組件和出氣管組件，所述機械閥組件固定在所述機械閥支座組件上，所述進氣管組件的一端連接在所述機械閥組件的一側(cè)，所述出氣管組件連接在所述機械閥組件的相對一側(cè)；

所述機械閥支座組件通過所述復位件與所述踏板組件連接；

所述觸發(fā)機構(gòu)通過所述復位件的復位運動與所述機械閥機構(gòu)接觸或開合。

進一步地，所述踏板組件包括第一踏板和第二踏板，所述第一踏板和所述第二踏板相對設(shè)置。

進一步地，所述踏板支座組件包括第一踏板支座和第二踏板支座，所述第一踏板支座與所述第一踏板的突出端通過所述軸套轉(zhuǎn)動連接，所述第二踏板支座與所述第二踏板的突出端通過所述軸套轉(zhuǎn)動連接。

進一步地，所述第一踏板和所述第二踏板的表面均設(shè)有防滑花紋。

進一步地，所述機械閥支座組件包括第一機械閥支座和第二機械閥支座，所述第一機械閥支座通過復位件與所述第一踏板連接，所述第二機械閥支座通過復位件與所述第二踏板連接。

進一步地，所述機械閥組件包括第一機械閥和第二機械閥，所述第一機械閥固定在所述第一機械閥支座上，所述第二機械閥固定在所述第二機械閥支座上，所述第一機械閥與所述第二機械閥連通。

進一步地，所述觸發(fā)機構(gòu)包括觸發(fā)桿組件和螺柱組件，所述觸發(fā)桿組件一端與所述踏板連接，所述螺柱組件設(shè)置在所述觸發(fā)桿組件上，所述螺柱組件通過所述復位件的復位運動與所述機械閥組件接觸或開合。

進一步地，所述復位件為彈簧。