[實用新型]具有預防護結構的橋梁預應力混凝土結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020043672.1 | 申請日: | 2020-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN211621174U | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 耿鑫 | 申請(專利權)人: | 耿鑫 |
| 主分類號: | E01D19/00 | 分類號: | E01D19/00;E01D21/00;E01D101/28 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 預防 結構 橋梁 預應力 混凝土結構 | ||
本實用新型公開了具有預防護結構的橋梁預應力混凝土結構,涉及橋梁建造領域,包括混凝土框架,所述混凝土框架整體呈矩形結構,所述混凝土框架兩相對立的內壁皆滑動有若干個連桿,兩相對立的所述連桿相互配合,兩所述連桿間滑動連接有兩移動桿,所述移動桿的周側固定連接有若干個固定環(huán),兩所述移動桿間的固定環(huán)兩兩配合且內壁間套接有一波紋管,兩所述連桿相互靠近的一側皆開設有一滑槽,所述移動桿的兩端皆固定連接有一與滑槽相配合的滑塊。該用于具有預防護結構的橋梁預應力混凝土結構,解決了預置波紋管時沒有固定裝置對其進行固定拉伸,使得產(chǎn)生預留孔道時位置偏斜,孔道扭曲,使得整個混凝土結構預應力不足,降低橋梁使用壽命的問題。
技術領域
本實用新型涉及橋梁建造領域,具體為具有預防護結構的橋梁預應力混凝土結構。
背景技術
預應力混凝土結構是在結構構件受外力荷載作用前,先人為地對它施加壓力,由此產(chǎn)生的預應力狀態(tài)用以減小或抵消外荷載所引起的拉應力,即借助于混凝土較高的抗壓強度來彌補其抗拉強度的不足,達到推遲受拉區(qū)混凝土開裂的目的,預應力用張拉高強度鋼筋或鋼絲的方法產(chǎn)生,張拉方法有兩種:1先張法,即先張拉鋼筋,后澆灌混凝土,待混凝土達到規(guī)定強度時,放松鋼筋兩端,2后張法,即先澆灌混凝土,達到規(guī)定強度時,再張拉穿過混凝土內預留孔道中的鋼筋,并在兩端錨固,預應力能提高混凝土承受荷載時的抗拉能力,防止或延遲裂縫的出現(xiàn),并增加結構的剛度,節(jié)省鋼材和水泥,后張法是在澆筑混凝土時在內部預置波紋管,使混凝土產(chǎn)生預留孔道;
預置波紋管時沒有固定裝置對其進行固定拉伸,使得產(chǎn)生預留孔道時位置偏斜,孔道扭曲,使得整個混凝土結構預應力不足,降低橋梁使用壽命。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現(xiàn)有技術的不足,本實用新型提供了具有預防護結構的橋梁預應力混凝土結構,解決了預置波紋管時沒有固定裝置對其進行固定拉伸,使得產(chǎn)生預留孔道時位置偏斜,孔道扭曲,使得整個混凝土結構預應力不足,降低橋梁使用壽命的問題。
(二)技術方案
為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn):包括混凝土框架,所述混凝土框架整體呈矩形結構,所述混凝土框架兩相對立的內壁皆滑動有若干個連桿,兩相對立的所述連桿相互配合,兩所述連桿間滑動連接有兩移動桿,所述移動桿的周側固定連接有若干個固定環(huán),兩所述移動桿間的固定環(huán)兩兩配合且內壁間套接有一波紋管,兩所述連桿相互靠近的一側皆開設有一滑槽,所述移動桿的兩端皆固定連接有一與滑槽相配合的滑塊。
優(yōu)選的,所述混凝土框架兩相互靠近的內壁間皆開設有兩T形滑槽,所述連桿的兩端皆固定連接有一與T形滑槽相配合的T形限位塊。
優(yōu)選的,所述連桿的一側螺紋連接有一限位螺栓,所述限位螺栓的一端延伸入連桿的內部并與滑塊緊密接觸。
優(yōu)選的,所述移動桿的內部開設有一空腔,所述空腔的內壁滑動連接有一擋板,所述擋板呈Z字形,且擋板的兩端分別延伸出移動桿、固定環(huán),所述擋板遠離固定環(huán)的一側設置有一復位彈簧,所述復位彈簧的兩端分別與擋板、空腔固定連接。
(三)有益效果
本實用新型提供了具有預防護結構的橋梁預應力混凝土結構。具備以下有益效果:
(1)、該用于具有預防護結構的橋梁預應力混凝土結構,通過混凝土框架內部滑動連接移動桿,移動桿的周側固定連接有固定環(huán)的配合作用,使得固定環(huán)能夠將波紋管固定在混凝土框架內部,通過移動桿對波紋管進行拉伸,使其保持豎直狀態(tài),解決了預置波紋管時沒有固定裝置對其進行固定拉伸,使得產(chǎn)生預留孔道時位置偏斜,孔道扭曲,使得整個混凝土結構預應力不足,降低橋梁使用壽命的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結構示意圖;
圖2為本實用新型混凝土框架局部結構剖視示意圖;
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