[實用新型]一種含可適應性刷接頭的雨刮器

有效

• 申請號: 202020043565.9
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN211685000U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 程寶來;周峰;胡典松
• 申請（專利權）人: 都昌縣業達汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60S1/40
• 分類號: B60S1/40;B60S1/34
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司 11385
• 代理人: 朱玲艷

一種含可適應性刷接頭的雨刮器，包括雨刮臂，雨刷，連接所述雨刮臂的刮臂接頭，以及連接雨刷和刮臂接頭的刷接頭，刷接頭具有可適應性，包括以扣合方式固定在所述雨刷上的基座，對稱設于所述基座兩側邊的支撐壁，兩個所述支撐壁之間設有凸臺，所述凸臺上設有孔軸線與所述支撐壁垂直的扣位連接孔，所述扣位連接孔的頂部設有嵌入缺口，所述刷接頭通過所述扣位連接孔和嵌入缺口實現與不同車型的刮臂接頭進行扣合連接。本實用新型將刷接頭設計為可適應性接頭，采用扣位連接孔替代中心釘，從而可以降低雨刮器的整體高度，此外，刷接頭通過扣位連接孔和缺口實現與不同車型的刮臂接頭進行扣合連接，從而可以提高裝配效率和生產效率，以及降低生產成本。

技術領域

本實用新型涉及汽車雨刮器技術領域，特別涉及一種含可適應性刷接頭的雨刮器。

背景技術

目前，市場上常用的雨刮器，包括雨刮臂，能刮擦擋風玻璃的雨刷，連接雨刮臂的刮臂接頭，以及連接雨刷且與刮臂接頭連接的刷接頭。現有刷接頭的中部設有中心釘，刮臂接頭通過扣孔扣在中心釘上與刷接頭連接，為了保證兩者之間的連接強度，中心釘必須有足夠的直徑，使得刮臂接頭設置扣孔位置的尺寸必須較大。為了避免刮臂接頭和刷接頭的底部接觸，中心釘必須與刷接頭的底部保留足夠的距離，從而使得雨刮器產品的整體高度較高。此外，各款汽車所用的雨刮器結構和安裝方式各不相同，使得需要配備不同的刮臂接頭和刷接頭，導致雨刮器生產廠商的生產成本較高。

實用新型內容

基于此，本實用新型的目的是提供一種含可適應性刷接頭的雨刮器，其中的刷接頭為可適應性接頭，除了可以降低雨刮器的整體高度之外，還可以與不同車型的刮臂接頭進行扣合連接，從而降低生產成本。

一種含可適應性刷接頭的雨刮器，包括雨刮臂，能刮擦擋風玻璃的雨刷，連接所述雨刮臂的刮臂接頭，以及連接所述雨刷和所述刮臂接頭的刷接頭，所述刷接頭具有可適應性，包括以扣合方式固定在所述雨刷上的基座，對稱設于所述基座兩側邊的支撐壁，兩個所述支撐壁之間設有凸臺，所述凸臺上設有孔軸線與所述支撐壁垂直的扣位連接孔，所述扣位連接孔的頂部設有嵌入缺口，所述刷接頭通過所述扣位連接孔和嵌入缺口實現與不同車型的刮臂接頭進行扣合連接。

相較于現有技術，本實用新型將刷接頭設計為可適應性接頭，采用扣位連接孔替代中心釘，從而可以降低雨刮器的整體高度，此外，刷接頭通過扣位連接孔和缺口實現與不同車型的刮臂接頭進行扣合連接，從而可以提高裝配效率和生產效率，以及降低生產成本。

進一步地，所述嵌入缺口與所述扣位連接孔的頂部完全貫穿。

進一步地，所述凸臺的兩側與所述支撐壁之間留有間隙。

進一步地，所述刷接頭采用塑料注塑成型。

進一步地，所述支撐壁包括頂邊，及與所述頂邊的兩端以圓弧方式連接的第一側邊和第二側邊，所述第一側邊的傾斜度大于所述第二側邊的傾斜度。

進一步地，所述基座的兩端分別形成收容部，所述收容部與所述支撐壁位于所述基座的同一表面上，所述收容部的外端內凹形成與所述雨刷卡接的收容槽，且所述收容部的結構與所述雨刷的頂部結構相同。

進一步地，所述基座的兩側邊緣分別向下彎折形成包邊，所述包邊的內壁上設有滑槽，所述滑槽與所述雨刷的骨架滑動連接。

進一步地，所述基座的中間處外凸形成凸槽或凸柱，所述凸槽或凸柱、與所述支撐壁分別位于所述基座的兩側；

所述雨刷的骨架中間處設有與所述凸槽對應的定位槽、或與所述凸柱對應的定位孔。

進一步地，所述凸槽或凸柱的末端設有傾斜面，所述傾斜面位于所述凸槽或凸柱朝向所述基座的端部的一側。

進一步地，所述基座上設有兩個定位槽，兩個所述定位槽分別位于所述凸臺的兩側；