[實用新型]一種智慧城市用路燈

有效

• 申請號: 202020043138.0
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN210951062U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 李勇華
• 申請（專利權）人: 河南九萬里智能科技有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V23/04;F21V33/00;F21V17/12;F21V21/22;F21V21/36;F21V31/00;F21W131/103
• 代理公司: 鄭州銀河專利代理有限公司 41158
• 代理人: 范志遠

本實用新型提供一種智慧城市用路燈，包括燈桿、設置在燈桿上端的路燈本體，路燈本體與燈桿的上端通過升降連接單元活動連接，燈桿的上端還設置有用來對廣告牌進行固定的固定單元，燈桿的下端還設置用于監測路燈照明效果的光線感應器；升降連接單元包括設置在燈桿頂部的連接桿、設置在路燈本體靠近燈桿一端且與連接桿相適應的連接筒、設置在連接桿底部的第一固定板、設置在連接筒下端外側壁且與第一固定板相適應的第二固定板、設置在控制箱中的控制器，電動伸縮桿的底部與第一固定板固定連接。通過本實用新型所述的智慧城市用路燈，不僅能夠對燈管的照明高度進行靈活、方便地調節，從而滿足相應的照明需求，而且還能實現對廣告牌的靈活固定。

技術領域

本實用新型涉及路燈技術領域，特別涉及一種智慧城市用路燈。

背景技術

道路的修筑，延伸和鋪展了人們出行的路徑，連接了無數的村莊、城鎮和城市。而路燈的設置，擴展了人們的出行時間的跨度，讓人們無懼黑夜和陰暗，為人們的生活提供了極大的便利和安全。

但在使用的過程中，現有的路燈也存在著一些難以克服的缺陷，例如，當夜晚的月色十分晦暗甚至沒有月亮時，僅依靠固有的路燈的設置高度，往往并不能充分滿足人們的照明需求，即，此種情況下，是需要能短燈管距離地面的高度，另外，若是月色較好，路燈只需提供相對較弱的光照亮度便可滿足人們的夜視需求，若是光線較強，反而會影響人們的視物效果，因為路燈在現行的照明高度的情況下會亮得刺眼，但現有的路燈往往難以對路燈的照明高度進行向上或向下的調節；又如，現有路燈的柱桿通常無法靈活、方便、牢固地對廣告牌進行固定。

公告號為CN 209605031 U的實用新型公開了一種廣告牌可升降的城市智慧路燈，包括燈柱，其中部軸向外側壁上開設有一凹槽導軌，凹槽導軌軸向內壁上開設有一第一矩形凹槽，第一矩形凹槽軸向內側壁上開設有限位凹槽；廣告牌，其一端外側壁上設置有一矩形滑塊，矩形滑塊外側壁上開設有第三矩形凹槽；以及旋扣，其轉動安裝在第三矩形凹槽內，且旋扣選擇性夾設在第一矩形凹槽內；其中，廣告牌通過旋扣安裝固定在燈柱內。當在路燈上安裝廣告牌時，只需將廣告牌一端的矩形滑塊安裝進第二矩形凹槽內，再向下拉動繩子將廣告牌向上提到適當的位置，最后旋轉廣告牌上旋扣，便完成了對廣告牌的安裝工作，操作非常簡便。然而，本實用新型所述的技術方案雖然能夠達到對廣告牌實現可升降的目的，但在進行升降調節的過程中卻不夠簡便易行，較為麻煩；且無法對路燈的照明高度進行靈活的調節，從而使之滿足相應的照明需求。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型針對現有技術的不足，提供一種智慧城市用路燈，不僅能夠對燈管的照明高度進行靈活、方便地調節，從而滿足相應的照明需求，而且還能實現對廣告牌的靈活固定。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種智慧城市用路燈，包括燈桿、設置在燈桿上端的路燈本體，所述路燈本體與燈桿的上端通過升降連接單元活動連接，燈桿的上端還設置有用來對廣告牌進行固定的固定單元，所述燈桿的下端還設置用于監測路燈照明效果的光線感應器；

所述升降連接單元包括設置在燈桿頂部的連接桿、設置在路燈本體靠近燈桿一端且與連接桿相適應的連接筒、設置在連接桿底部的第一固定板、設置在連接筒下端外側壁且與第一固定板相適應的第二固定板、設置在第一固定板與第二固定板之間的至少兩個電動伸縮桿、設置在燈桿上端的控制箱、設置在控制箱中的控制器，所述電動伸縮桿的底部與第一固定板固定連接，所述電動伸縮桿的輸出軸的頂部與第二固定板固定連接，所述電動伸縮桿、光線感應器均分別與控制器信號連接，控制器與路燈管控中心信號連接。

進一步的，所述連接桿的外側壁設置有導引板，所述連接筒的內側壁設置有與導引板相適應的導引槽。

進一步的，所述連接筒上還設置有用來遮風擋雨的防護單元。

進一步的，所述防護單元為防護罩，所述防護罩的高度與電動伸縮桿的行程相適應，所述防護罩與連接筒的下端外側壁固定連接。