[實用新型]一種集裝箱空箱堆高機的微動剎車系統有效
| 申請號： | 202020043040.5 | 申請日： | 2020-01-09 |
| 公開（公告）號： | CN211710803U | 公開（公告）日： | 2020-10-20 |
| 發明（設計）人： | 吳猛;張少杰;宋鍇林;雷昌明;楊雪松 | 申請（專利權）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分類號： | B60T11/10 | 分類號： | B60T11/10;B60L15/20 |
| 代理公司： | 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 汪貴艷 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 集裝箱 空箱 堆高機 微動 剎車 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種集裝箱空箱堆高機的微動剎車系統，包括剎車閥（1），所述剎車閥（1）將油箱中的液壓油導入驅動橋（4）的油缸中進行制動，其特征在于：所述剎車閥（1）的兩端并聯一個微動剎車閥（2），所述剎車閥（1）、微動剎車閥（2）的出油端均通過梭閥（3）與驅動橋（4）連通。
2.根據權利要求1所述的微動剎車系統，其特征在于：所述微動剎車閥（2）和剎車閥（1）的回油口均通過回油管路與油箱連接。
3.根據權利要求1所述的微動剎車系統，其特征在于：所述微動剎車閥（2）的進油端串接有第一壓力開關（5），所述第一壓力開關（5）的信號輸出端與報警開關連接。
4.根據權利要求1所述的微動剎車系統，其特征在于：所述微動剎車閥（2）與梭閥（3）之間串接有第二壓力開關（6），所述第二壓力開關（6）的信號輸出端與堆高機行走驅動電機的調速開關連接。
5.根據權利要求1所述的微動剎車系統，其特征在于：所述梭閥（3）與驅動橋（4）之間串接有數顯壓力開關（7）。
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