[實用新型]一種隧道工程用物資搬運裝置有效
| 申請號: | 202020043035.4 | 申請日: | 2020-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN211995746U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 趙亞東;何濤;劉澤軍;竇嘉軒;龔益;常振;趙峰 | 申請(專利權)人: | 中煤特殊鑿井有限責任公司;中煤第三建設(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飛 |
| 地址: | 235044 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隧道 工程 物資 搬運 裝置 | ||
本實用新型公開了一種隧道工程用物資搬運裝置,包括底架、支撐桿、穩定板和輪圈,所述底架外表面的兩側均通過連接桿固定連接有保險杠,所述底架的兩端均固定連接有輪圈,所述輪圈的數量為四個,且四個所述輪圈以矩形陣列的形式固定連接在底架的兩端,所述輪圈的底部固定連接有支撐桿,所述支撐桿的底部固定連接有萬向輪。該隧道工程用物資搬運裝置,經電機、傳動齒輪、傳動帶和搬運箱的搭配設置,使用時通過電機帶動傳動齒輪旋轉,進而帶動傳動帶轉動,繼而使物資經傳動帶的運輸至搬運箱內,從而起到了便捷提取貨物的作用,減輕了工作人員的工作量,提升了裝置的實用性,經減震彈簧的設置,從而起到了減少貨物震動對裝置帶來的危害。
技術領域
本實用新型涉及物資搬運技術領域,具體為一種隧道工程用物資搬運裝置。
背景技術
搬運裝置是以人力推、拉的搬運車輛,它是一切車輛的始祖。雖然手推車物料搬運技術不斷發展,但手推車仍作為不可缺少的搬運工具而沿用至今。
現有技術中,設備在進行隧道施工的搬運、運輸物資作業時,因隧道施工的道路較為不平整和環境較差的原因,常常容易導致設備運輸的物資和搬運的物體掉落或震動,而設備無法進行快速固定器搬運的物品,需要工作人員進行額外的固定作業,不僅影響其物資搬運的效率較低且增加了工作人員的工作量。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種隧道工程用物資搬運裝置,解決了上述背景技術中提出的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種隧道工程用物資搬運裝置,包括底架、支撐桿、穩定板和輪圈,所述底架外表面的兩側均通過連接桿固定連接有保險杠,所述底架的兩端均固定連接有輪圈,所述輪圈的數量為四個,且四個所述輪圈以矩形陣列的形式固定連接在底架的兩端,所述輪圈的底部固定連接有支撐桿,所述支撐桿的底部固定連接有萬向輪。
可選的,所述輪圈遠離底架的一側固定連接有穩定板,所述穩定板的內側壁活動連接有緩沖彈簧。
可選的,所述輪圈的上表面固定連接有底架,所述底架的上表面固定連接有搬運箱。
可選的,所述搬運箱上表面的一側固定連接有支撐板,所述支撐板的上表面活動連接有電機箱。
可選的,所述電機箱的內部通過墊塊固定連接有電機,所述電機的輸出端活動連接有傳動齒輪。
可選的,所述傳動齒輪的外表面嚙合有傳動帶,所述傳動帶的上表面固定連接有防滑塊,所述傳動齒輪的軸心固定連接有連接桿,所述連接桿的底部活動連接有減震彈簧。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種隧道工程用物資搬運裝置,具備以下有益效果:
該隧道工程用物資搬運裝置,經電機、傳動齒輪、傳動帶和搬運箱的搭配設置,使用時通過電機帶動傳動齒輪旋轉,進而帶動傳動帶轉動,繼而使物資經傳動帶的運輸至搬運箱內,從而起到了便捷提取貨物的作用,減輕了工作人員的工作量,提升了裝置的實用性,經減震彈簧的設置,從而起到了減少貨物震動對裝置帶來的危害,一方面提升了裝置的使用期,另一方面減少了震動對貨物帶來的危害,通過底架、輪圈和支撐桿的搭配設置,從而大大提升了裝置的穩定性能,減輕了道路不平整所帶來的問題,提升了裝置的實用性。
附圖說明
圖1為本實用新型立體結構示意圖;
圖2為本實用新型底架的立體結構示意圖;
圖3為本實用新型底傳動帶的刨面結構示意圖。
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