[實用新型]一種模塊化可周轉電梯預埋盒及其施工結構有效
| 申請號: | 202020042419.4 | 申請日: | 2020-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN211594657U | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發明(設計)人: | 季旸;唐厚德;符文敏;蔡臻翔;劉衛東;魏鑫;高自東 | 申請(專利權)人: | 中建一局集團第三建筑有限公司;中國建筑一局(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B66B1/34 | 分類號: | B66B1/34 |
| 代理公司: | 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 李丹;晁璐松 |
| 地址: | 100161 北京市豐臺區西*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 模塊化 周轉 電梯 預埋盒 及其 施工 結構 | ||
一種模塊化可周轉電梯預埋盒及其施工結構,涉及電梯施工領域,電梯預埋盒包括空心矩形立體結構的預埋鋼制盒、通過轉軸轉動連接在預埋鋼制盒一側對棱上的一對可旋轉固定扇葉;可旋轉固定扇葉為長條板體,其一側邊上、下兩端固定有一對第一轉軸插孔,其中部沿豎向開有長條的拉環,其四角部開有固定孔洞。施工結構包括電梯預埋盒;預埋鋼制盒預埋在結構內,其前面四周通過模板封堵,一對可旋轉固定扇葉貼合在模板外側、并通過穿過固定孔洞的自攻釘與模板固定;電梯預埋盒外側通過橫向間隔設置的主背楞和縱向間隔設置在主背楞外側的次背楞封堵。本實用新型解決現有木質電梯預埋盒裝拆困難、無法重復利用、產生大量廢料垃圾、不環保的問題。
技術領域
本實用新型涉及電梯施工領域,特別是一種模塊化可周轉電梯預埋盒及其施工結構。
背景技術
隨著高層建筑的增多,電梯作為垂直升降工具普遍使用,在電梯運行過程中,需要用戶操作電梯盒來控制電梯的升降,但目前在電梯盒位置一般采用模板釘制木盒預埋,此方式制作的木盒強度低,易被破壞,拆模困難,無法做到可重復利用和低碳環保。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種模塊化可周轉電梯預埋盒及其施工結構,解決現有木質電梯預埋盒裝拆困難、無法重復利用、產生大量廢料垃圾、不環保的問題。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種模塊化可周轉式電梯預埋盒,包括空心矩形立體結構的預埋鋼制盒、通過轉軸轉動連接在預埋鋼制盒一側對棱上的一對可旋轉固定扇葉;所述可旋轉固定扇葉為長條板體,其一側邊上、下兩端固定有一對第一轉軸插孔,其中部沿豎向開有長條的拉環,其四角部開有固定孔洞。
進一步,所述預埋鋼制盒由頂板、底板、前板、背板、一對側板圍合而成;
一對側板與前板之間的一對側楞的中部固定連接有一對第二轉軸插孔。
進一步,所述第二轉軸插孔位于一對第一轉軸插孔之間、且孔位上下對應;所述轉軸貫穿插接在第二轉軸插孔和一對第一轉軸插孔內。
進一步,由鋼制材料制作而成。
根據所述的模塊化可周轉式電梯預埋盒的施工結構,包括電梯預埋盒;預埋鋼制盒預埋在結構內,其前面四周通過模板封堵,一對可旋轉固定扇葉貼合在模板外側、并通過穿過固定孔洞的自攻釘與模板固定;預埋鋼制盒的頂板、底板、背板、一對側板的外側面上均涂刷有脫模劑;電梯預埋盒外側通過橫向間隔設置的主背楞和縱向間隔設置在主背楞外側的次背楞封堵。
與現有技術相比,本實用新型具有以下特點和有益效果:
1、本實用新型模塊化可周轉電梯預埋盒由鋼制材料制作而成,較現有木質電梯預埋盒強度高、且拆模后可重復利用,不產生任何廢料垃圾,環保。
2、本實用新型模塊化可周轉電梯預埋盒的預埋鋼制盒和可旋轉固定扇葉之間通過轉軸轉動連接,能夠與模板嚴密貼合,便于與模板進行安裝,且可拆卸,便于使用后拆卸保存,節省保存空間。
3、本實用新型模塊化可周轉電梯預埋盒可旋轉固定扇葉開設有拉環,拆除模板后可通過拉環拉出電梯預埋盒,拆除方便。
4、本實用新型模塊化可周轉電梯預埋盒結構簡單,操作方便。
附圖說明
圖1是模塊化可周轉電梯預埋盒的立體圖。
圖2是模塊化可周轉電梯預埋盒的平面圖。
圖3是模塊化可周轉電梯預埋盒的立面圖。
圖4是模塊化可周轉電梯預埋盒施工結構的示意圖。
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