[實用新型]汽車門框密封膠條有效
| 申請號: | 202020040101.2 | 申請日: | 2020-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN211995115U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 張鑫;黃楊;熊建華 | 申請(專利權)人: | 東風小康汽車有限公司重慶分公司 |
| 主分類號: | B60J10/84 | 分類號: | B60J10/84;B60J10/86 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 呂小琴 |
| 地址: | 402260 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 門框 密封膠 | ||
本實用新型公開了一種汽車門框密封膠條,包括卡接槽、門框密封條及車門密封條,所述卡接槽卡接于門框鈑金上包括位于門框鈑金內側的內卡接面、位于門框鈑金外側的外卡接面及連接內卡接面與外卡接面的中央卡接面,所述門框密封條沿所述中央卡接面朝向車身內部方向延展設置,所述車門密封條設置于外卡接面外側。本實用新型通過改善車門密封膠條的橫截面結構,綜合受力分析,將強受力點做相應強化處理,形變量需求較大的位置做形變引導處理,提高車門與門框之間的密封性,提高車門密封膠條的使用壽命,同時提高汽車門框密封膠條的密封、隔音、防水、防塵、防凍及減震的性能,減少車門密封膠條的更換頻次,節能減排。
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件技術領域,具體涉及一種汽車門框密封膠條。
背景技術
汽車密封膠條是汽車的重要零部件之一,廣泛用于車門、車窗、車身、座椅、天窗、發動機箱和后備箱等部位,具有防水、密封、隔音、防塵、防凍、減震、保暖及節能的重要作用。并且汽車密封膠條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學作用、較寬的使用溫度范圍(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發泡與密實復合而成,內含獨特的金屬夾具和舌形扣,堅固耐用,利于安裝。
汽車門框的密封膠條主要是用于汽車門框四周,以保證門框與車門之間良好的密封、隔音、防水、防塵、防凍及減震,車門屬于經常會被開啟和關閉的部件,門框密封膠條在使用時會遭受到反復的碰撞擠壓,在長期的使用中由于自身結構的不合理容易造成強受力點產生破裂損壞,影響到膠條的密封、隔音、防水、防塵、防凍及減震的性能,對汽車內部產生諸多不良影響,影響乘車舒適性。
因此,為解決以上問題,需要一種汽車門框密封膠條,通過改善門框密封膠條的橫截面結構,結合受力分析綜合改進,將強受力點做相應強化處理,形變量需求較大的位置做形變引導處理,提高車門與門框之間的密封性,提高門框密封膠條的使用壽命,同時提高汽車的密封、隔音、防水、防塵、防凍及減震的性能,提升乘坐舒適性,減少門框密封膠條的更換頻次,節能減排。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的是克服現有技術中的缺陷,提供汽車門框密封膠條,通過改善車門密封膠條的橫截面結構,綜合受力分析,將強受力點做相應強化處理,形變量需求較大的位置做形變引導處理,提高車門與門框之間的密封性,提高車門密封膠條的使用壽命,同時提高汽車門框密封膠條的密封、隔音、防水、防塵、防凍及減震的性能,減少車門密封膠條的更換頻次,節能減排。
本實用新型的汽車門框密封膠條,包括卡接槽、門框密封條及車門密封條,所述卡接槽卡接于門框鈑金上包括位于門框鈑金內側(即朝向車身內部的一側) 的內卡接面、位于門框鈑金外側(即朝向車身外部的一側)的外卡接面及連接內卡接面與外卡接面的中央卡接面(大致與門框鈑金垂直),所述門框密封條沿所述中央卡接面朝向車身內部方向延展設置,所述車門密封條設置于外卡接面外側,汽車門框密封膠條采用適用溫度較廣且塑性極佳的橡膠材料制成,根據汽車門框的特殊性,本發明的結構優化之后極大提高了汽車門框密封膠條的密封、隔音、防水、防塵、防凍及減震的性能,也延長了汽車門框密封膠條的使用壽命。
進一步,所述內卡接面傾斜朝向所述外卡接面并與所述中央卡接面形成小于90°的夾角,內卡接面朝向外卡接面傾斜以提高卡接槽對門框鈑金邊緣的包覆性及安裝的穩固性,減小槽口的開度增強槽口與門框鈑金的貼合度,槽溝寬度較大,增加汽車門框密封膠條外部碰撞接觸面積,減小震動,增大密封面積,提高密封、隔音,防水的能力。
進一步,所述內卡接面內側設置有與內卡接面延伸方向一致且橫截面為倒刺狀的第一卡接凸起,在本發明中,第一卡接凸起僅設置一條便于裝配,可根據實際裝配需求設置多條,第一卡接凸起可以保證汽車門框密封膠條裝配的穩定避免汽車門框密封膠條在門框鈑金上發生擺動。
進一步,所述外卡接面內側設置有與外卡接面延伸方向一致且橫截面為倒刺狀的第二卡接凸起,第二卡接凸起與第一卡接凸起相對,共同作用將汽車門框密封膠條固定在門框鈑金上,避免松動。
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