[實用新型]一種景區公共自行車存放亭

有效

• 申請號: 202020039925.8
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN211844697U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 樓衛平
• 申請（專利權）人: 金華市閃星不銹鋼有限公司
• 主分類號: B62H3/00
• 分類號: B62H3/00;E04H6/00
• 代理公司: 宿州智海知識產權代理事務所(普通合伙) 34145
• 代理人: 朱海琳

本實用新型涉及公共自行車存放亭技術領域，尤其為一種景區公共自行車存放亭，包括人行道和支柱，所述人行道與支柱固定連接，位于左側的所述支柱左端面底部固定連接有控制器，位于右側的所述支柱右端面底部固定連接有水箱，所述水箱與人行道固定連接，位于左側的所述支柱底端面內側固定連接有電機，所述支柱頂端面固定連接有擋雨板，本實用新型中，通過設置的電機、螺紋軸、滑塊和底板，停好車后，通過控制器控制電機反向轉動，電機反向轉動帶動螺紋軸反向轉動，螺紋軸反向轉動帶動滑塊滑動，滑塊滑動帶動底板運動，把停好的自行車升到支柱上方，減少占用人行道的空間，能夠緩解景區的交通壓力，減少道路擁堵現象的發生。

技術領域

本實用新型涉及公共自行車存放亭技術領域，具體為一種景區公共自行車存放亭。

背景技術

為了還城市一個健康清新的環境，市民要加強意識，從而達到減少低碳元素類，特別是二氧化碳的排放量，從而減少對大氣的污染，減緩生態惡化，所以現在市民在出行或者去景區游玩時大多數選擇公共自行車出行，選擇公共自行車出行就需要有能夠存放公共自行車的公共自行車存放亭，但是目前的一些公共自行車存放亭在使用時存在一些缺陷，因此，對一種景區公共自行車存放亭的需求日益增長。

目前的一些公共自行車存放亭在使用時存在一些缺點，現在選擇騎公共自行車去景區游玩的人特別多，所以到景區后需要把公共自行車存放在景區內的公共自行車存放亭，但是因為現在景區內的土地面積有限，所以一些景區的公共自行車存放亭都是修建在人行道上的，公共自行車存放亭修建在人行道上，妨礙了行人在人行道上正常行走，行人為了繞過公共自行車存放亭會繞道在機動車道上行走，增加了景區道路交通壓力，容易出現道路擁堵情況，而且現在的一些景區的公共自行車存放亭不能夠對雨水進行收集利用，是對雨水資源的浪費，因此，針對上述問題提出一種景區公共自行車存放亭。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種景區公共自行車存放亭，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種景區公共自行車存放亭，包括人行道和支柱，所述人行道與支柱固定連接，位于左側的所述支柱左端面底部固定連接有控制器，位于右側的所述支柱右端面底部固定連接有水箱，所述水箱與人行道固定連接，位于左側的所述支柱底端面內側固定連接有電機，所述支柱頂端面固定連接有擋雨板，所述擋雨板頂端面固定連接有集雨斗，所述水箱頂端面右側鉸鏈連接有箱門，所述水箱內側頂部固定連接有過濾網。

優選的，所述電機的主軸末端固定連接有螺紋軸，所述螺紋軸與支柱轉動連接，所述螺紋軸外側螺旋連接有滑塊，所述滑塊與支柱滑動連接，所述滑塊貫穿支柱，所述滑塊右端面固定連接有底板，所述底板與支柱滑動連接，所述底板頂端面固定連接有鎖車柱。

優選的，所述集雨斗底端面中央位置連通有導管，所述導管貫穿擋雨板，所述導管與擋雨板固定連接，所述導管貫穿支柱，所述導管與支柱固定連接，所述導管的另一端與水箱連通。

優選的，所述集雨斗頂端面固定連接有墊片，所述墊片是由防水材質的橡膠制成的。

優選的，所述水箱右端面底部連通有出水管，所述水箱底端面呈傾斜設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過設置的電機、螺紋軸、滑塊和底板，停好車后，通過控制器控制電機反向轉動，電機反向轉動帶動螺紋軸反向轉動，螺紋軸反向轉動帶動滑塊滑動，滑塊滑動帶動底板運動，把停好的自行車升到支柱上方，減少占用人行道的空間，能夠緩解景區的交通壓力，減少道路擁堵現象的發生；

2、本實用新型中，通過設置的集雨斗、墊片、導管和水箱，在雨天時，擋雨板頂部的集雨斗能夠對雨水進行收集，收集的雨水通過導管進入到水箱中對雨水進行過濾，在干旱時能夠用水箱中收集的雨水對景區的花草進行澆水，提高對雨水資源的收集和利用，減少正常水資源的使用，能夠節約水源。