[實用新型]聯(lián)軸器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020037896.1
• 申請日: 2020-01-08
• 公開（公告）號: CN211693279U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許永華;汪玉保;王宇;陳家振;申旭晨
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥晟泰克汽車電子股份有限公司
• 主分類號: F16D1/04
• 分類號: F16D1/04
• 代理公司: 合肥誠興知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛;黃巾

1.一種聯(lián)軸器，其特征在于：包括容納待測傳感器轉(zhuǎn)軸(A)上裝置了鍵的軸身段的孔或槽腔(20)，孔或槽腔(20)的最小腔徑大于鍵部所在軸身段截面的最小尺寸、小于鍵部所在軸身段截面的最大尺寸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)軸器，其特征在于：所述的孔或槽腔(20)包括整體呈平行相對設(shè)置的內(nèi)側(cè)壁(11)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的聯(lián)軸器，其特征在于：內(nèi)側(cè)壁(11)構(gòu)成的孔口或槽口有向外敞開式延伸的引導(dǎo)面(12)，引導(dǎo)面構(gòu)成開口式的孔口或槽口。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的聯(lián)軸器，其特征在于：內(nèi)側(cè)壁(11)構(gòu)成的孔口沿或槽口沿一端高、一端低且兩者的高低位彼此反向。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的聯(lián)軸器，其特征在于：內(nèi)側(cè)壁(11)構(gòu)成的孔口沿或槽口沿中部高、兩端低。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)軸器，其特征在于：構(gòu)成孔或槽腔(20)的槽壁(10)的外側(cè)壁(14)由部分圓柱面構(gòu)成，其曲率中心位于孔或槽腔(20)所在側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的聯(lián)軸器，其特征在于：構(gòu)成孔或槽腔(20)的槽壁(10)還包括頂面(13)和外側(cè)壁(14)，引導(dǎo)面(12)在內(nèi)側(cè)壁(11)的延伸方向上通長布置，頂面(13)斜向布置構(gòu)成引導(dǎo)面(12)或引導(dǎo)面(12)過渡連接頂面(13)與內(nèi)側(cè)壁(11)。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的聯(lián)軸器，其特征在于：構(gòu)成孔或槽腔(20)的槽壁(10)還包括頂面(13)，引導(dǎo)面(12)設(shè)于槽壁(10)的高位處，引導(dǎo)面(12)與頂面(13)、內(nèi)側(cè)壁(11)相交于一點且其交點鄰近內(nèi)側(cè)壁(11)的中部布置。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的聯(lián)軸器，其特征在于：引導(dǎo)面(12)與內(nèi)側(cè)壁(11)的相交線平行于槽壁(10)的槽長方向。