[實用新型]一種高效自潔式汽車空調濾清器

有效

• 申請號: 202020037255.6
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN211936072U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 王永珍;李明;王國華
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: B01D46/16
• 分類號: B01D46/16;B60H3/06
• 代理公司: 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322
• 代理人: 董學文

本實用新型公開了一種高效自潔式汽車空調濾清器，其包括：進風管道、固定板、導流管和集塵管，所述進風管道的外部一側頂端固定安裝所述固定板，所述固定板的底端固定安裝有伺服電機，所述進風管道的內部固定安裝有六個傳動軸，六個所述傳動軸上均固定安裝有過濾網，所述過濾網包括第一過濾層和第二過濾層，所述第二過濾層的頂端和底端均固定連接所述第一過濾層。該高效自潔式汽車空調濾清器，不僅能夠通過翻轉過濾網，在過濾空氣的同時清潔濾清器，清潔效率更高，而且能夠檢測過濾后的空氣質量，從而在裝置損壞時及時提醒使用者。

技術領域

本實用新型具體涉及一種高效自潔式汽車空調濾清器。

背景技術

汽車空調濾清器是一種專門用于汽車室廂內空氣凈化的過濾器。采用高效吸附材料——活性炭與長絲無紡布復合的活性炭復合濾布；結構緊湊，能有效過濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味。濾清器還能高效過濾吸附顆粒雜質達到濾油、凈化空氣性能的同時，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有機氣體，是各類高檔汽車、轎車、商務用車中作汽車空調濾清器用的一種理想的材料。但是現有的裝置往往不能夠在過濾空氣的同時進行清潔，清潔效率不高，而且無法檢測裝置是否破損，影響裝置的使用，容易對車內人員造成不好的影響。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足之處，提供一種高效自潔式汽車空調濾清器，不僅能夠通過翻轉過濾網，在過濾空氣的同時清潔濾清器，清潔效率更高，而且能夠檢測過濾后的空氣質量，從而在裝置損壞時及時提醒使用者。

為解決上述技術問題，根據本實用新型的一個方面，本實用新型提供了如下技術方案：

一種高效自潔式汽車空調濾清器，其包括：進風管道、固定板、導流管和集塵管；所述進風管道的外部一側頂端固定安裝所述固定板，所述固定板的底端固定安裝有伺服電機，所述進風管道的內部固定安裝有六個傳動軸，六個所述傳動軸上均固定安裝有過濾網，所述過濾網包括第一過濾層和第二過濾層，所述第二過濾層的頂端和底端均固定連接所述第一過濾層，所述伺服電機的一端和六個所述傳動軸的一端均固定安裝有傳動齒輪，七個所述傳動齒輪上固定連接有傳動帶，所述進風管道的一側固定連接所述導流管，所述導流管上固定安裝有閥門和空氣質量監測器，所述導流管的底端固定連接所述集塵管，所述集塵管上固定安裝有單向閥，所述集塵管的底端固定連接有集塵室，所述集塵室位于所述閥門的一側。

作為本實用新型所述的高效自潔式汽車空調濾清器的一種優選方案，其中：六個所述傳動軸上均固定安裝有軸承，六個所述軸承的外側均固定連接所述進風管道。

作為本實用新型所述的高效自潔式汽車空調濾清器的一種優選方案，其中：兩個所述第一過濾層上均設置有蜂窩型結構。

作為本實用新型所述的高效自潔式汽車空調濾清器的一種優選方案，其中：所述第二過濾層為活性炭材料制成。

作為本實用新型所述的高效自潔式汽車空調濾清器的一種優選方案，其中：所述集塵室的一側固定安裝有門板，所述門板的一側開設有扣拉槽。

與現有技術相比：通過將外界抽風設備連通進風管道，抽風設備將車體內的空氣抽送到進風管道中，通過過濾網進行過濾，再通過導流管排出空氣，空氣質量檢測儀檢測空氣質量是否合格，當需要清理時，通過伺服電機帶動傳動齒輪旋轉，傳動齒輪帶動傳動帶旋轉，傳動帶帶動傳動軸上的傳動齒輪旋轉，從而使傳動軸旋轉，傳動軸帶動過濾網翻轉，通過外界抽風設備抽送空氣到進風管道內，空氣吹落過濾網背面的灰塵到導流管中，閥門關閉，單向閥打開，使灰塵通過集塵管進入集塵室內，從而儲存灰塵，完成清潔，該高效自潔式汽車空調濾清器，不僅能夠通過翻轉過濾網，在過濾空氣的同時清潔濾清器，清潔效率更高，而且能夠檢測過濾后的空氣質量，從而在裝置損壞時及時提醒使用者。

附圖說明