[實用新型]油門把手組合結構及打草機

有效

• 申請號: 202020036701.1
• 申請日: 2020-01-08
• 公開（公告）號: CN211909682U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 郭曉峰
• 申請（專利權）人: 浙江天泰機械有限公司
• 主分類號: A01D34/416
• 分類號: A01D34/416;A01D69/00;F02D11/02
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 付興奇

1.一種油門把手組合結構，其特征在于，包括：

殼體，具有內腔以及與所述內腔相通的第一安裝槽、第二安裝槽和出口；

扳機，鉸接于所述內腔內，且具有伸出所述第一安裝槽的第一按壓部，所述扳機上設有第一限位部；

扳機控制臂，鉸接于所述內腔內，且具有伸出所述第二安裝槽的第二按壓部，所述扳機控制臂上設有與所述第一限位部相對應的第二限位部；

油門拉線，一端設于所述內腔內并與所述扳機相連，另一端為伸出所述出口設置；以及

復位機構，與所述扳機和所述扳機控制臂相連或者抵靠，用于使所述扳機和所述扳機控制臂復位；

其中，所述第一限位部和所述第二限位部被配置為用于限制所述扳機相對于所述殼體旋轉。

2.根據權利要求1所述的油門把手組合結構，其特征在于，所述復位機構包括：

扭簧，具有套圈以及與所述套圈相連的第一扭桿和第二扭桿；

其中，所述內腔的內表面上設有第二凸柱，所述第二凸柱夾設在所述扳機和所述扳機控制臂之間；

所述扳機上設有供所述第一扭桿插入的第一滑槽，所述扳機控制臂上設有供所述第二扭桿插入的第二滑槽；所述套圈套設于所述第二凸柱上。

3.根據權利要求2所述的油門把手組合結構，其特征在于，所述扳機控制臂上設有第二鉸接部，所述扳機控制臂通過所述第二鉸接部鉸接于所述第二凸柱。

4.根據權利要求3所述的油門把手組合結構，其特征在于，所述第二鉸接部包括限位套管，所述限位套管套設于所述第二凸柱上；

其中，所述套圈套設于所述限位套管外，并通過所述限位套管套設于第二凸柱上。

5.根據權利要求4所述的油門把手組合結構，其特征在于，所述限位套管的外壁上設有用于伸入所述第一滑槽的凸緣，所述凸緣上設有用于與所述扳機相抵的限位邊；

所述扳機上設有與所述限位套管相配的開孔。

6.根據權利要求5所述的油門把手組合結構，其特征在于，所述內腔的內表面上設有第一凸柱，所述扳機上設有第一鉸接部，所述扳機通過所述第一鉸接部鉸接于所述第一凸柱；

所述第一凸柱與所述第二凸柱成平行設置。

7.根據權利要求1至6任一項所述的油門把手組合結構，其特征在于，所述油門拉線的端部上連接有固定塊；

在所述扳機上設有與所述固定塊相配的固定凹槽，在所述扳機的側面上開設有與所述固定凹槽相通的槽道；

其中，所述油門拉線穿過所述槽道，并能在所述槽道內滑動。

8.根據權利要求1所述的油門把手組合結構，其特征在于，包括：

熄火拉線，所述殼體上設有熄火開關，所述熄火拉線一端設于所述內腔內，并與所述熄火開關相連，另一端為伸出所述出口設置。

9.根據權利要求8所述的油門把手組合結構，其特征在于，包括：

護套管，設于所述殼體外，套設于所述熄火拉線和所述油門拉線外；以及

油門套管，設于所述殼體外，套設于所述油門拉線外。

10.一種打草機，其特征在于，包括：

打草頭；

動力裝置，與所述打草頭傳動連接；

連接桿，將所述打草頭與所述動力裝置連接，所述連接桿上設有手把座，所述手把座上連接有手把管；以及

油門把手組合結構，設于所述手把管上，所述油門把手組合結構為權利要求1至9任一項所述的油門把手組合結構。