[實用新型]一種汽車鼓風機雙飛叉轉子繞線上下料裝置

有效

• 申請號: 202020032948.6
• 申請日: 2020-01-08
• 公開（公告）號: CN211557106U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 徐曉忠;張敏華
• 申請（專利權）人: 蘇州賽忠機電有限公司
• 主分類號: H02K15/08
• 分類號: H02K15/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種汽車鼓風機雙飛叉轉子繞線上下料裝置，包括底板、前立板、后立板、導柱、滑座、手柄、轉子定位座，轉子定位座頂部前側設有定位槽，轉子定位座后側的滑座頂部設有支架，支架上設有前后水平延伸的固定桿，固定桿前端設有開口向前的定位套，前立板上設有檢測滑座位置的上料接近開關，后立板上設有檢測滑座位置的回位接近開關，定位槽設有沿定位槽母線方向延伸的定位條。本實用新型通過前后滑動的滑座對轉子上下料，避免手伸入設備內上下料，安全性更高，定位套和定位槽便于對轉子快速定位，便于提高送料的精準度，上料接近開關和回位接近開關便于自動化控制。

技術領域

本實用新型涉及汽車鼓風機生產設備技術領域，特別涉及一種汽車鼓風機雙飛叉轉子繞線上下料裝置。

背景技術

汽車鼓風機的電機通常為直流電機，因此線圈通常設置在轉子上，轉子上繞線時會采用雙飛叉繞線機繞線，工作時需要將轉子裝夾到繞線夾具，傳統采用手工裝夾，安全性差，裝夾不便，生產效率低。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種汽車鼓風機雙飛叉轉子繞線上下料裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種汽車鼓風機雙飛叉轉子繞線上下料裝置，包括前后延伸的底板、設置于所述底板前側的前立板、設置于所述底板后側的后立板、連接在所述后立板和所述前立板之間的兩個導柱、與所述導柱配合的滑座、與所述滑座連接的手柄、設置于所述滑座前側頂部的轉子定位座，兩個所述導柱前后水平延伸，所述轉子定位座頂部前側設有半圓柱形定位槽，所述定位槽的軸線前后水平延伸，所述轉子定位座后側的滑座頂部設有支架，所述支架上設有前后水平延伸的固定桿，所述固定桿前端設有開口向前的定位套，所述前立板上設有檢測滑座位置的上料接近開關，所述后立板上設有檢測所述滑座位置的回位接近開關，所述定位槽設有沿所述定位槽母線方向延伸的定位條。

上述設計中通過前后滑動的滑座對轉子上下料，避免手伸入設備內上下料，安全性更高，定位套和定位槽便于對轉子快速定位，便于提高送料的精準度，上料接近開關和回位接近開關便于自動化控制。

作為本設計的進一步改進，所述定位槽底部設有讓位缺口，便于避讓繞線機上部件。

作為本設計的進一步改進，所述轉子定位座前側螺紋連接有向前延伸的支撐螺桿，所述支撐螺桿位于所述定位槽斜下方，便于對不同寬度的轉子支撐，防止轉子傾翻。

作為本設計的進一步改進，所述滑座前側的導柱上設有限位套，所述限位套后側設有彈性膠塊，所述限位套上螺紋連接有頭部抵止所述導柱的鎖緊螺釘，便于適用對不同長度的轉子上料。

作為本設計的進一步改進，所述支架上設有前后水平延伸的滑孔，所述固定桿貫穿所述滑孔，所述支架后側的固定桿上螺紋連接有調整螺母，所述固定桿上套有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧尾端抵止所述支架前側，所述緩沖彈簧頭部抵止所述定位套后側，即所述緩沖彈簧對所述定位套施加有向前的彈力。便于上料時對轉子緩沖，防止撞傷轉子或繞線設備。

作為本設計的進一步改進，所述定位套內內嵌有橡膠套，防止撞壞轉子的轉軸頭部。

作為本設計的進一步改進，所述滑座頂部設有前后延伸的T形槽，所述T形槽內設有滑塊，所述支架和所述轉子定位座上分別設有與所述滑塊螺紋連接的連接螺栓，便于調整支架和轉子定位座位置，便于對不同長度規格的轉子定位。

作為本設計的進一步改進，所述滑座側面花鍵軸，所述手柄前端設有與所述花鍵軸配合的連接套，便于調整手柄角度，適用不同人的使用習慣。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過前后滑動的滑座對轉子上下料，避免手伸入設備內上下料，安全性更高，定位套和定位槽便于對轉子快速定位，便于提高送料的精準度，上料接近開關和回位接近開關便于自動化控制。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。