[實(shí)用新型]一種土木工程施工用支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020032698.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211647205U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭彪;尹偉成;王橦 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 郭彪 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E04G1/15 | 分類(lèi)號(hào): | E04G1/15;E04G1/34 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 053000 *** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 土木 工程施工 支架 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種土木工程施工用支架,包括兩個(gè)載板,兩個(gè)所述載板的底面通過(guò)兩個(gè)合頁(yè)固定鉸接,兩個(gè)所述載板的底面均通過(guò)兩個(gè)第一銷(xiāo)軸固定鉸接有支撐架,兩個(gè)所述支撐架相互靠近的一側(cè)面均通過(guò)兩個(gè)第二銷(xiāo)軸固定鉸接有兩個(gè)連接桿,每個(gè)所述載板的底面均開(kāi)設(shè)有兩個(gè)滑槽。該土木工程施工用支架,通過(guò)設(shè)有滑槽可以使滑塊進(jìn)行滑動(dòng),通過(guò)設(shè)有卡槽可以將滑塊卡在卡槽的內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)兩個(gè)支撐架進(jìn)行支撐使對(duì)支撐架進(jìn)行限位,避免出現(xiàn)支撐架晃動(dòng),導(dǎo)致發(fā)生載板傾斜的現(xiàn)象,并且能夠在兩個(gè)支撐架進(jìn)行合攏時(shí)將第二銷(xiāo)軸進(jìn)行收納,減小占用空間,通過(guò)說(shuō)合頁(yè)可以將兩個(gè)載板進(jìn)行折疊,解決了將支架無(wú)法進(jìn)行進(jìn)行收攏的問(wèn)題,減少支架占用的空間。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及土木工程技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種土木工程施工用支架。
背景技術(shù)
木工程是建造各類(lèi)土地工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱(chēng),它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)和維修等技術(shù)活動(dòng),也指工程建設(shè)的對(duì)象,即建造在地上或地下、陸上,直接或間接為人類(lèi)生活、生產(chǎn)、軍事、科研服務(wù)的各種工程設(shè)施,例如房屋、道路、鐵路、管道、隧道、橋梁、運(yùn)河、堤壩、港口、電站、飛機(jī)場(chǎng)、海洋平臺(tái)、給水排水以及防護(hù)工程等,土木工程是指除房屋建筑以外,為新建、改建或擴(kuò)建各類(lèi)工程的建筑物、構(gòu)筑物和相關(guān)配套設(shè)施等所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝和維護(hù)等各項(xiàng)技術(shù)工作及其完成的工程實(shí)體。
在進(jìn)行搭建鋼管時(shí)會(huì)使用支架對(duì)工作人員進(jìn)行支撐,進(jìn)行搭建較高的鋼管,但是現(xiàn)階段的支架在使用時(shí)存在一定的不足,例如支架在使用后不便于收納,導(dǎo)致在拆卸支架后會(huì)占用較大的空間,以至于占用工地倉(cāng)庫(kù)較大的空間,為此我們提出一種土木工程施工用支架來(lái)解決以上問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種土木工程施工用支架,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種土木工程施工用支架,包括兩個(gè)載板,兩個(gè)所述載板的底面通過(guò)兩個(gè)合頁(yè)固定鉸接,兩個(gè)所述載板的底面均通過(guò)兩個(gè)第一銷(xiāo)軸固定鉸接有支撐架,兩個(gè)所述支撐架相互靠近的一側(cè)面均通過(guò)兩個(gè)第二銷(xiāo)軸固定鉸接有兩個(gè)連接桿,每個(gè)所述載板的底面均開(kāi)設(shè)有兩個(gè)滑槽,每個(gè)所述滑槽的內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)有卡槽,每個(gè)所述卡槽的內(nèi)部均卡接有與滑槽相適配的滑塊,每個(gè)所述連接桿遠(yuǎn)離第二銷(xiāo)軸的一端均延伸至滑槽的內(nèi)部并通過(guò)第三銷(xiāo)軸與滑塊的底面固定鉸接,兩個(gè)所述載板的正面與背面均開(kāi)設(shè)有螺紋孔,每個(gè)所述螺紋孔均與滑槽相連通,每個(gè)所述螺紋孔的內(nèi)部均放置有螺栓,每個(gè)所述螺栓均與螺紋孔螺紋連接,兩組所述螺栓相互靠近的一端均貫穿螺紋孔并延伸至滑槽的內(nèi)部。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述載板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均放置有握把,兩個(gè)所述握把相互靠近的一側(cè)面分別與兩個(gè)載板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)面固定連接。
優(yōu)選的,所述載板的底面均固定連接有卡塊,每個(gè)所述卡塊的底面均開(kāi)設(shè)有凹槽。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述載板的底面均固定連接有限位塊,兩個(gè)所述限位塊相互靠近的一側(cè)面分別與兩個(gè)支撐架相互遠(yuǎn)離的一側(cè)面相接觸。
優(yōu)選的,所述第二銷(xiāo)軸與第三銷(xiāo)軸為同一規(guī)格。
優(yōu)選的,所述卡槽寬度值與滑槽的寬度值相等。
有益效果
本實(shí)用新型具有以下有益效果:
1、通過(guò)設(shè)有滑槽可以使滑塊進(jìn)行滑動(dòng),通過(guò)設(shè)有卡槽可以將滑塊卡在卡槽的內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)兩個(gè)支撐架進(jìn)行支撐使對(duì)支撐架進(jìn)行限位,避免出現(xiàn)支撐架晃動(dòng),導(dǎo)致發(fā)生載板傾斜的現(xiàn)象,并且能夠在兩個(gè)支撐架進(jìn)行合攏時(shí)將第二銷(xiāo)軸進(jìn)行收納,減小占用空間,通過(guò)說(shuō)合頁(yè)可以將兩個(gè)載板進(jìn)行折疊,解決了將支架無(wú)法進(jìn)行進(jìn)行收攏的問(wèn)題,減少支架占用的空間。
2、通過(guò)螺栓可以對(duì)滑塊進(jìn)行限位,避免滑塊意外從卡槽的內(nèi)部移出,導(dǎo)致支撐架進(jìn)行晃動(dòng),避免工作人員從載板上摔落的現(xiàn)象發(fā)生,通過(guò)設(shè)有凹槽可以將支撐架進(jìn)行卡住,避免在搬運(yùn)的過(guò)程中支撐架晃動(dòng),導(dǎo)致夾到搬運(yùn)人員的手指。
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E04G 腳手架、模殼;模板;施工用具或其他建筑輔助設(shè)備,或其應(yīng)用;建筑材料的現(xiàn)場(chǎng)處理;原有建筑物的修理,拆除或其他工作
E04G1-00 主要支在地上的腳手架
E04G1-02 .主要由在一個(gè)方向延長(zhǎng)的構(gòu)件組成的,例如,桿、格構(gòu)式桅桿,可帶或不帶特殊形狀端頭部件的,用任何器件連接在一起的
E04G1-14 .主要由預(yù)裝配二維框架式構(gòu)件組成,例如,用帶或不帶支撐的L型或H型構(gòu)件組成
E04G1-15 .主要由能支承或形成工作臺(tái)的專(zhuān)用構(gòu)件組成
E04G1-17 .主要由預(yù)裝配三維構(gòu)件組成,例如,立方構(gòu)件
E04G1-18 .高度可以調(diào)整的





