[實用新型]天然氣鉆采設備連續供油系統

有效

• 申請號: 202020032662.8
• 申請日: 2020-01-08
• 公開（公告）號: CN211502338U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 曹洪亮;石美云;陳文發;鐘磊;史江坤;崔磊;李松
• 申請（專利權）人: 成都伊斯頓過濾器有限公司
• 主分類號: F17D1/14
• 分類號: F17D1/14
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124
• 代理人: 劉揚

本實用新型涉及天然氣生產設備領域，尤其是一種優化天然氣鉆采設備整體結構，從而保證天然氣鉆采設備所需的供油能夠持續、安全的進行的天然氣鉆采設備連續供油系統，包括供油橇、油罐橇以及至少一個鉆采設備，其中，供油橇注油口與油罐橇進油口連通，油罐橇供油口與供油橇第一進油口連通，供油橇第一供油口和供油橇第二供油口與鉆采設備的發動機連通，鉆采設備的發動機的回油管道與供油橇第二回油口連通，供油橇第一回油口與油罐橇回油口連通。本天然氣鉆采設備連續供油系統可以實現自動化供油，無需工人至作業現場加油補油，也保障人身安全。本實用新型尤其適用于天然氣鉆采設備的供油之中。

技術領域

本實用新型涉及天然氣生產設備領域，尤其是一種天然氣鉆采設備連續供油系統。

背景技術

在國家大力倡導環保的環境下，無污染能源的使用得到國家的支持，于是天然氣這種清潔能源需求量增多。其中，天然氣鉆采設備要求供油更安全、不間斷，保護人身安全及鉆采設備安全，提高鉆采設備工作效率，現有供油設備均不能達到預期要求，下面簡單介紹幾個典例：一、柴油凈化加油裝置：多為純機械式供油，需要工人進入設備工作現場進行鉆采設備的加油補油，工人的人身安全得不到保障；鉆采設備較多，工人較少，工人無法顧及，易造成油箱柴油泄漏，易發生火災等險情，造成鉆采設備損失。二、快速加油凈化設備：此設備可保證對鉆采設備恒壓供油，但仍需要工人進入設備工作現場進行鉆采設備的加油補油，工人的人身安全得不到保障；鉆采設備無法保證連續不間斷供油，大大降低了鉆采設備工作效率；加油過程中，也易出現柴油泄漏，易發生火災等險情，造成鉆采設備損失。三、現有柴油凈化加油裝置，加油至受油設備的油箱中，無法直接給受油設備發動機直接集中連續供油。四、壓裂機組集中供油裝置：此裝置可保證對鉆采設備連續、不間斷供油，但裝置要求現場空間較大，如現場空間受限，此裝置不易擺放。另外，此裝置加油管線較長，如損壞后，更換成本較高。

因此，目前的天然氣鉆采設備由于自身結構設計的限制，尚無法較好的解決長時間安全供油的問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種優化天然氣鉆采設備整體結構，從而保證天然氣鉆采設備所需的供油能夠持續、安全的進行的天然氣鉆采設備連續供油系統。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：天然氣鉆采設備連續供油系統，包括供油橇、油罐橇以及至少一個鉆采設備，所述供油橇包括供油橇第一進油口、供油橇第二進油口、供油橇注油口、供油橇第一回油口以及供油橇第一供油口、供油橇第二供油口和供油橇第二回油口，油罐橇包括油罐橇供油口、油罐橇進油口和油罐橇回油口，其中，供油橇注油口與油罐橇進油口連通，油罐橇供油口與供油橇第一進油口連通，供油橇第一供油口和供油橇第二供油口與鉆采設備的發動機連通，鉆采設備的發動機的回油管道與供油橇第二回油口連通，供油橇第一回油口與油罐橇回油口連通。

進一步的是，包括油罐車，所述油罐車的出油口與供油橇第二進油口連通。

進一步的是，包括第二油泵，所述第二油泵的進油口與供油橇第二進油口連通，第二油泵的出油口與供油橇注油口連通。

進一步的是，所述供油橇第二進油口與第二油泵的進油口之間設置有第二預過濾器。

進一步的是，包括第一油泵，所述第一油泵的進油口與供油橇第一進油口連通，第一油泵的出油口與供油橇第一供油口和供油橇第二供油口連通。

進一步的是，所述供油橇第一進油口與第一油泵的進油口之間設置有第一預過濾器。

進一步的是，第一油泵的出油口與供油橇第一供油口和供油橇第二供油口之間設置有精過濾器。

進一步的是，包括PLC控制系統，所述PLC控制系統與供油橇以及油罐橇的各個油口的控制閥連接。