[實用新型]一種共用式遮陽板結構

有效

• 申請號: 202020032444.4
• 申請日: 2020-01-08
• 公開（公告）號: CN211684601U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 魏延彬
• 申請（專利權）人: 魏延彬
• 主分類號: B60J3/02
• 分類號: B60J3/02;B60R7/05;B60H1/24
• 代理公司: 西安匯智創想知識產權代理有限公司 61247
• 代理人: 李恒

本實用新型公開了遮陽板技術領域的一種共用式遮陽板結構，包括板體，所述板體的內部橫向設置有轉軸，所述轉軸的左端貫穿板體，且轉軸的左側頂部與固定座鉸接，所述板體前側的右端設置有連接槽，所述連接槽的內壁兩側均滑動設置有連接桿，兩組所述連接桿的相對側均連接在鏡體的外壁上，所述鏡體的底部活動設置有支撐桿，所述支撐桿的底端貫穿固定桿，且支撐桿的底端設置有滾輪，所述固定桿設置在連接槽的內壁上，通過設置有固定夾和夾槽，便于存放發票和停車卡等，提高了使用功能，通過設置有風扇，便于在通過遮陽板遮陽時，可以降低遮陽板下方的溫度，起到降溫的作用，使得遮陽板兼顧了多種功能，實用性較高。

技術領域

本實用新型涉及遮陽板技術領域，具體為一種共用式遮陽板結構。

背景技術

車輛在行駛過程中，駕駛員常常要對著陽光駕駛，為了避免陽光照射對駕駛員造成的眼睛不適，在車輛前窗往往設有遮陽板，但是現有的遮陽板一般只能滿足阻擋陽光直射和化妝鏡功能，功能比較單一，不能兼顧其他功能，而且遮陽板的高度一般是根據平均身高設計的，這樣會導致身高較高或者稍矮的人在使用遮陽板上的化妝鏡時，會出現伸脖子或者低頭的情況，極不方便，且不利于駕駛員的頸椎健康，為此，我們提出一種共用式遮陽板結構。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種共用式遮陽板結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種共用式遮陽板結構，包括板體，所述板體的內部橫向設置有轉軸，所述轉軸的左端貫穿板體，且轉軸的左側頂部與固定座鉸接，所述板體前側的右端設置有連接槽，所述連接槽的內壁兩側均滑動設置有連接桿，兩組所述連接桿的相對側均連接在鏡體的外壁上，所述鏡體的底部活動設置有支撐桿，所述支撐桿的底端貫穿固定桿，且支撐桿的底端設置有滾輪，所述固定桿設置在連接槽的內壁上，所述滾輪的底部滾動連接有凸塊，且凸塊呈弧形結構，所述凸塊的底部設置有橫桿，所述橫桿滑動連接在連接槽的內壁上，所述橫桿的右端轉動連接有螺桿，所述螺桿的右端貫穿板體，且螺桿的右端外壁上套接有旋鈕，所述板體的左側連接有固定夾，所述固定夾的前側設置有四組結構相同的夾槽，所述板體的底部左側設置有凹槽，所述凹槽的內部設置有吹風裝置。

優選的，所述吹風裝置包括活動連接在凹槽內壁上的圓環，所述圓環的中端設置有風扇，所述圓環的頂端設置有伸縮套筒，所述圓環的兩側均設置有限位裝置，所述圓環的底部設置有拉桿，且拉桿的底端延伸至板體的外側。

優選的，所述限位裝置包括固定槽，所述固定槽的內壁左側設置有復位彈簧，所述復位彈簧的右端連接在限位塊的外壁上，所述限位塊的右端與板體插接，所述限位塊的后側設置有推桿，所述推桿的后端貫穿板體，且板體的后側設置有與推桿相匹配的橫向活動通槽。

優選的，所述橫桿的左端滑動設置有導向桿，且導向桿的左端連接在連接槽的內壁上。

優選的，所述固定座的外壁上設置有安裝板，且安裝板的內部均設置有螺紋孔。

優選的，所述伸縮套筒包括連接在圓環頂部的伸縮桿，所述伸縮桿的頂部貫穿套筒，且伸縮桿的頂端與套筒滑動連接，所述套筒的頂部連接在凹槽的內壁上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過設置有固定夾和夾槽，便于存放發票和停車卡等，提高了使用功能，通過設置有風扇，便于在通過遮陽板遮陽時，可以降低遮陽板下方的溫度，起到降溫的作用，使得遮陽板兼顧了多種功能，實用性較高；

2、通過轉動旋鈕，使得螺桿轉動，從而帶動橫桿在導向桿上滑動，使得滾輪在凸塊上滾動，從而使得滾輪上的支撐桿在固定桿內豎向移動，從而可以調節鏡體的高度，便于使用者根據自身身高調節；