[實(shí)用新型]一種化纖行業(yè)壓洗車壓板開合機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020032277.3
• 申請(qǐng)日: 2020-01-08
• 公開（公告）號(hào): CN211689309U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉暢;宋新;王玉輝;張家啟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吉林市佰豐科技有限公司
• 主分類號(hào): D01D10/06
• 分類號(hào): D01D10/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開一種化纖行業(yè)壓洗車壓板開合機(jī)，其特征在于：包括基座，及設(shè)置在基座上方的、與基座固定連接的直線導(dǎo)軌，及設(shè)置在基座上方的、位于直線導(dǎo)軌旁邊的氣缸，及設(shè)置在直線導(dǎo)軌滑塊上的滑動(dòng)框架，及設(shè)置在滑動(dòng)框架右側(cè)的齒條，及設(shè)置在滑動(dòng)框架上的舉升壓緊單元；所述舉升壓緊單元包括升降氣缸，及設(shè)置在升降氣缸上的齒條導(dǎo)軌組件，及嚙合在齒條導(dǎo)軌組件下方的同步齒輪組件，及設(shè)置在舉升壓緊單元右側(cè)的舉升輥，及設(shè)置在舉升輥上方的壓緊輥；該開合開機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容錯(cuò)率高、空間占用小、適應(yīng)性強(qiáng)，自動(dòng)化操作方便可以取代人工打開和關(guān)閉壓洗車壓板的工序動(dòng)作，極大地提高了生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及化學(xué)工業(yè)，紡絲工業(yè)，具體涉及一種化纖行業(yè)粘膠長(zhǎng)絲半連續(xù)紡絲后處理絲餅壓洗車壓板開合機(jī)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)化纖行業(yè)絲餅壓洗及烘干工序體力勞動(dòng)繁重，以裝壓洗車工序?yàn)樽睢Ｓ捎诖瞬僮鲘徫惑w力勞動(dòng)強(qiáng)度大，而社會(huì)老齡化嚴(yán)重導(dǎo)致的勞動(dòng)力短缺越發(fā)無(wú)法滿足傳統(tǒng)密集型工業(yè)的生產(chǎn)，節(jié)約社會(huì)人力資源就顯得尤為重要。

長(zhǎng)絲絲餅壓洗車間溫度較高，工作環(huán)境較差，絲餅餅重2到3公斤，要滿足壓洗工段的節(jié)拍，絲餅裝車工序需要較快的裝車速度，較高的裝填頻率，裝車工人一次要拿兩個(gè)絲餅裝入壓洗車，一次要保持在2到3秒的時(shí)間，操作頻率高，體力勞動(dòng)繁重，且要求裝車不能撞傷絲餅，由于生產(chǎn)線24小時(shí)晝夜不停，三班倒，夜班工人裝車質(zhì)量不穩(wěn)定。工人在將絲餅裝卸車的時(shí)候，第一步是把絲餅壓洗車的壓板打開，將絲餅填入后再把壓洗車壓板關(guān)閉壓緊。想要實(shí)現(xiàn)機(jī)器自動(dòng)將絲餅裝車，首先需要實(shí)現(xiàn)的就是絲餅壓洗車的自動(dòng)開合，可是原有壓洗車價(jià)格昂貴，數(shù)量龐大，且并無(wú)自動(dòng)開合功能，如果全面廢掉原有壓洗車或者全面進(jìn)行自動(dòng)化改造使其成為自動(dòng)開合壓洗車成本極高且有風(fēng)險(xiǎn)。可是如果專門制作一款可以打開現(xiàn)有裝壓洗車壓板的開合機(jī)構(gòu)，又存在豎直空間狹小的問題，因?yàn)槊繉訅合窜噳喊寰嚯x為130mm，而為了絲餅裝填必須將其打開至37度左右，即壓板最外側(cè)需要升起450mm左右。

因此，尋求一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容錯(cuò)率高、空間占用小、適應(yīng)性強(qiáng)，自動(dòng)化操作方便以取代人工打開和關(guān)閉壓洗車壓板的工序動(dòng)作的開合機(jī)很有必要。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容錯(cuò)率高、空間占用小、適應(yīng)性強(qiáng)，自動(dòng)化操作方便以取代人工打開和關(guān)閉壓洗車壓板的工序動(dòng)作的壓洗車壓板開合機(jī)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種化纖行業(yè)壓洗車壓板開合機(jī)，包括基座，及設(shè)置在基座上方的、與基座固定連接的直線導(dǎo)軌，及設(shè)置在基座上方的、位于直線導(dǎo)軌旁邊的氣缸，及設(shè)置在直線導(dǎo)軌滑塊上的滑動(dòng)框架，及設(shè)置在滑動(dòng)框架右側(cè)的齒條，及設(shè)置在滑動(dòng)框架上的舉升壓緊單元；所述舉升壓緊單元包括升降氣缸，及設(shè)置在升降氣缸上的齒條導(dǎo)軌組件，及嚙合在齒條導(dǎo)軌組件下方的同步齒輪組件，及設(shè)置在舉升壓緊單元右側(cè)的舉升輥，及設(shè)置在舉升輥上方的壓緊輥。

作為優(yōu)選，所述舉升輥和壓緊輥皆設(shè)置在舉升壓緊單元右側(cè)，舉升輥和壓緊輥隨著舉升壓緊單元升降而完成對(duì)壓洗車壓板的舉升和壓緊。

作為優(yōu)選，所述齒條導(dǎo)軌組件在升降氣缸的驅(qū)動(dòng)下的伸出和縮回，使同步齒輪組件正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，從而使同步齒輪組件的右部在與齒條的嚙合傳動(dòng)下轉(zhuǎn)換為上升或下降的動(dòng)作，使舉升壓緊單元完成舉升和下降壓緊的動(dòng)作，將水平運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為垂直運(yùn)動(dòng)，解決豎直擺放空間不足的問題。

作為優(yōu)選，所述升降氣缸為不銹鋼迷你氣缸，節(jié)約空間。

作為優(yōu)選，所述滑動(dòng)框架設(shè)置在直線導(dǎo)軌的上方，氣缸驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)框架在直線導(dǎo)軌的導(dǎo)向下伸出或退回，使原有絲餅壓洗車可以退出開合工位。

作為優(yōu)選，所述舉升輥和壓緊輥可自轉(zhuǎn)，在舉升和下壓洗車壓板過(guò)程中可自轉(zhuǎn)以減小阻力。

作為優(yōu)選，所述舉升壓緊單元設(shè)置有7個(gè)，且均勻設(shè)置在滑動(dòng)框架上，可由上至下逐層打開或壓緊壓洗車壓板，在機(jī)器人工作站中具有定位作用。