[實用新型]能使硬度計中的沖擊裝置進行高效準確沖擊的裝置有效
| 申請號: | 202020032125.3 | 申請日: | 2020-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN211856211U | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 蔡建林;吳劍;卞繼楊 | 申請(專利權)人: | 張家港中環海陸高端裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/40 | 分類號: | G01N3/40;G01N3/307;G01N3/02 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 陶升;黃春松 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市張家港市錦*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 硬度計 中的 沖擊 裝置 進行 高效 準確 | ||
本實用新型公開了能使硬度計中的沖擊裝置進行高效準確沖擊的裝置,包括:底座,底座上設有安裝架和安裝架驅動裝置,安裝架上設有升降架和升降架驅動裝置,沖擊裝置豎直布置著安裝于升降架上,沖擊裝置在安裝架的帶動下能向前移動至待測鋼材的上方,接著沖擊裝置在升降架的帶動下能向下按壓于鋼材表面上,在升降架上還設有加載驅動裝置和擊發驅動裝置,加載驅動裝置能驅動加載套向下移動使沖擊體加載蓄能,擊發驅動裝置能向下按壓釋放按鈕來釋放沖擊體。上述的裝置在進行沖擊工作時能保證沖擊裝置豎直且緊貼著按壓于鋼材表面上,從而保證了硬度檢測結果的準確性,并且使得鋼材表面硬度的自動化檢測便于實現。
技術領域
本實用新型涉及硬度檢測設備領域,具體涉及能使硬度計中的沖擊裝置進行高效準確沖擊的裝置。
背景技術
鋼材表面硬度通常由工人使用硬度計進行檢測,硬度計由主機和沖擊裝置組成,沖擊裝置和主機通訊連接。沖擊裝置的結構主要包括:導管,在導管的頂部套裝有加載套,在加載套的頂部設置有釋放按鈕,導管中還設置有能使加載套向上復位的復位彈簧,在導管的下部固定有線圈部件,在導管的底部設置有支撐環,在支撐環中設置有沖擊體。工人使用硬度計檢測鋼材表面硬度的步驟為:(1)手握加載套將沖擊裝置豎直著并使沖擊裝置中的支撐環按壓于鋼材表面上;(2)手動克服復位彈簧彈力,驅動加載套向下移動使沖擊體加載蓄能;(3)加載完畢后,手動按壓加載套頂部的釋放按鈕,使得沖擊體釋放,從而使沖擊體對鋼材表面進行沖擊,主機會通過線圈部件來得到沖擊體距鋼材表面1mm處的沖擊速度和回跳速度,然后主機會對得到的數據進行處理,從而得到鋼材表面的硬度。
人工使用硬度計檢測鋼材表面硬度會存在檢測結果不準確的情況,導致硬度檢測結果不準確的原因有:(1)檢測時工人沒有將沖擊裝置豎直著按壓于鋼材表面上;(2)沖擊體對鋼材表面進行沖擊時沖擊裝置底部的支撐環沒有緊貼鋼材表面。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:將提供一種在進行沖擊工作時能保證沖擊裝置豎直且緊貼著按壓于鋼材表面上的能使硬度計中的沖擊裝置進行高效準確沖擊的裝置。
為了解決上述問題,本實用新型所采用的技術方案為:能使硬度計中的沖擊裝置進行高效準確沖擊的裝置,包括:底座,其特征在于:在底座上設置有一個安裝架和能驅動安裝架前后移動的安裝架驅動裝置,在安裝架上設置有一個升降架和能驅動升降架升降的升降架驅動裝置,硬度計中的沖擊裝置豎直布置著安裝于升降架上,沖擊裝置在安裝架的帶動下能向前移動至待測鋼材的上方,接著沖擊裝置在升降架的帶動下能向下按壓于鋼材表面上,在升降架上還設置有一個加載驅動裝置和一個擊發驅動裝置,加載驅動裝置能驅動沖擊裝置的加載套向下移動使沖擊裝置中的沖擊體加載蓄能,擊發驅動裝置能向下按壓加載套頂部的釋放按鈕來釋放沖擊體,使得沖擊體能對鋼材表面進行沖擊。
進一步的,前述的能使硬度計中的沖擊裝置進行高效準確沖擊的裝置,其中:在升降架和安裝架之間設置有能對升降架升降進行導向的升降導向機構,升降架驅動裝置的結構包括:活塞桿朝下布置的安裝于安裝架上的升降氣缸,在升降架上固定有一塊升降驅動板,升降氣缸的活塞桿向下活動穿過升降驅動板,在升降氣缸活塞桿上設置有一個位于升降驅動板下方的升降托舉臺和一個位于升降驅動板上方的升降按壓臺,升降驅動板抵靠于升降托舉臺上,使得升降托舉臺能托住升降架,在升降按壓臺和升降驅動板之間的升降氣缸活塞桿上套裝有一個升降緩沖彈簧,升降緩沖彈簧的兩端分別與升降按壓臺和升降驅動板相抵靠,升降氣缸活塞桿向下伸出后升降架會一起向下移動,當沖擊裝置與鋼材表面相碰觸時,升降氣缸活塞桿會繼續向下移動一段距離,而升降按壓臺會向下壓縮升降緩沖彈簧,使得沖擊裝置能被彈性按壓于鋼材表面上。
進一步的,前述的能使硬度計中的沖擊裝置進行高效準確沖擊的裝置,其中:升降導向機構為直線導軌,直線導軌的線軌安裝于升降架上,直線導軌的滑塊安裝于安裝架上,在線軌上設置有一個位于滑塊上方的銷柱,銷柱和滑塊之間的線軌與升降架之間設置有安裝間隙,通過安裝間隙在銷柱和滑塊之間的線軌上套裝有一個支撐彈簧,支撐彈簧的兩端分別與銷柱和滑塊相抵靠。
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