[實用新型]一種用于卷材運輸的加固支架

有效

• 申請號: 202020032016.1
• 申請日: 2020-01-08
• 公開（公告）號: CN211970308U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 張杰
• 申請（專利權）人: 張杰
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00
• 代理公司: 江陰義海知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 張春合

1.一種用于卷材運輸的加固支架，其特征在于，所述加固支架至少包括兩根用于抵擋卷材的前立柱，在兩根前立柱一側的下端分別與水平支撐梁的一端連接，在兩根前立柱另一側的上端與前支撐腿的一端連接，前支撐腿的另一端支撐在車輛的底板上，至少在車輛底板上位于每根水平支撐梁兩端的部位設有端部銷孔，端部銷孔內設有拔插式銷釘。

2.如權利要求1所述用于卷材運輸的加固支架，其特征在于，所述兩根水平支撐梁的上表面的縱向被設置成與卷材表面相適配的凹弧面或斜面。

3.如權利要求2所述用于卷材運輸的加固支架，其特征在于，所述前立柱與水平支撐梁固定連接。

4.如權利要求2所述用于卷材運輸的加固支架，其特征在于，所述前立柱與水平支撐梁呈L形整體結構。

5.如權利要求3或4所述用于卷材運輸的加固支架，其特征在于，所述前支撐腿的一端與前立柱上端之間通過銷軸鉸接。

6.如權利要求5所述用于卷材運輸的加固支架，其特征在于，所述前支撐腿呈傾斜設置的直腿，或呈倒L形的前支撐腿。

7.如權利要求6所述用于卷材運輸的加固支架，其特征在于，在所述前支撐腿的中部與前立柱的中部之間連接有前支撐桿，前支撐桿的兩端分別通過銷釘或螺栓與前支撐腿及前立柱連接。

8.如權利要求7所述用于卷材運輸的加固支架，其特征在于，在所述前支撐腿與車輛底板上的支撐部位設置有鞋式摩擦阻力增強型的支撐套。

9.如權利要求8所述用于卷材運輸的加固支架，其特征在于，所述車輛底板在水平支撐梁的側面所對應的部位也設有側銷孔，側銷孔內設有拔插式銷釘。

10.如權利要求1所述用于卷材運輸的加固支架，其特征在于，在所述兩根水平支撐梁的另一端分別連接有用于抵擋卷材的后立柱，兩根后立柱一側的下端分別與水平支撐梁的另一端連接，兩根后立柱另一側的上端與和后支撐腿的一端連接，后支撐腿的另一端支撐在車輛的底板上。