[實用新型]一種環保型燃燒器

有效

• 申請號: 202020031900.3
• 申請日: 2020-01-08
• 公開（公告）號: CN211822364U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 曾少明;夏凍;傅德恩;吳萬清
• 申請（專利權）人: 福建鼎元熱能技術有限公司
• 主分類號: F23D14/02
• 分類號: F23D14/02;F23D14/26;F23D14/62;F23D14/46;F23D14/70
• 代理公司: 福州市鼓樓區京華專利事務所(普通合伙) 35212
• 代理人: 王美花

本實用新型提供了一種環保型燃燒器，包括燃氣腔、配風體、穩火筒、旋流器、一次燃氣管、一次燃氣噴頭、空氣擋盤、二次燃氣管、二次燃氣噴頭、三次燃氣管以及萬向燃氣噴頭；所述燃氣腔為圓柱型；所述燃氣腔設有一燃氣進口、一第一燃氣出口、復數個第二燃氣出口和復數個第三燃氣出口；本實用新型將空氣和燃氣分為三級，將空氣和燃氣在整個分布場中更趨于均勻和分散，搭配得更合理，有效避免燃料與空氣混合形成局部高溫，在火焰中心分布有一次空氣可以降低燃燒中心的火焰溫度，從而大大降低氮氧化物物的排放。

【技術領域】

本實用新型涉及燃燒器技術領域，尤其是一種環保型燃燒器。

【背景技術】

目前，隨著國家天然氣供應日趨緊張，焦爐煤氣作為工業領域的常用燃料，以其熱值高得以廣泛應用，是一種非常理想的替代燃料。國內工業企業會使用自產焦爐煤氣作為鍋爐燃料，但使用傳統鍋爐燃燒器，甚至是市場上流行的低氮燃燒器，一般采用空氣分級、燃氣分級的降氮方法，但由于在結構設計上并沒有考慮到焦爐煤氣這類燃燒速度快、容易堵的特性，仍會形成局部較高的溫度，因此氮氧化物排放值仍然處于較高水平。

另外，目前國內外有很多超低氮燃燒器雖然可以實現較低的氮氧化物排放，但針對焦爐煤氣這一特殊燃料，很難有較好的低氮效果。主要是因為焦爐煤氣本身含有一定量的NH₃和HCN等極容易轉化成燃料型氮氧化物的成份，加上焦爐煤氣中含有50％上的氫氣,氫氣燃燒速度極快，因此遇到空氣后極容易形成高溫聚集區，形成較為明顯火焰峰值梯度，會大量的生成熱力型氮氧化物。

除此之外，凈化后的焦爐煤氣中仍會含有少量焦油，會堵塞閥門和噴頭，影響燃燒器的正常使用。

【實用新型內容】

本實用新型要解決的技術問題，在于提供一種環保型燃燒器，不僅具備常規燃燒器燃燒充分的特點，而且具備氮氧化物排放更低的特點。

本實用新型是這樣實現的：一種環保型燃燒器，包括

燃氣腔，所述燃氣腔為圓柱型；所述燃氣腔設有一燃氣進口、一第一燃氣出口、復數個第二燃氣出口和復數個第三燃氣出口，且所述第一燃氣出口位于所述燃氣腔的中心位置；復數個所述第二燃氣出口呈圓周均勻分布，復數個所述第三燃氣出口呈圓周均勻分布，且所述第二燃氣出口、第三燃氣出口的圓周為同心圓，同時以所述第一燃氣出口的中心為圓心，所述第三燃氣出口位于最外層；

配風體，所述配風體為圓柱型；所述配風體包括空氣進口和空氣出口；所述燃氣腔固定連接于所述配風體，且所述第一燃氣出口、復數個所述第二燃氣出口、復數個第三燃氣出口位于所述配風體內腔；

穩火筒，所述穩火筒包括進氣口和出氣口；所述進氣口氣密性地連接于所述空氣出口；

旋流器，所述旋流器中心具有一兩端敞口的內孔；所述旋流器安裝在所述穩火筒內；

一次燃氣管，所述一次燃氣管的進口端氣密性的連接于所述第一燃氣出口，且所述一次燃氣管的出口端穿過所述內孔，并從所述內孔伸出；

一次燃氣噴頭，所述一次燃氣噴頭氣密性的連接于所述一次燃氣管的出口端；

空氣擋盤，所述空氣擋盤為圓環狀，其中心為一避讓通孔，所述空氣擋盤上呈圓周均勻開設有復數個安裝通孔；每所述安裝通孔外還開設有復數個二次通氣孔；所述空氣擋盤固定連接于所述旋流器，且所述避讓通孔和內孔同軸；

二次燃氣管，所述二次燃氣管、第二燃氣出口、安裝通孔的數量相等，三者一一對應；所述二次燃氣管的進口端氣密性的連接于所述第二燃氣出口，所述二次燃氣管的出口端氣密性的穿過所述安裝通孔；

二次燃氣噴頭，所述二次燃氣噴頭和二次燃氣管的數量相等，兩者一一對應；所述二次燃氣噴頭氣密性的連接于所述二次燃氣管的出口端；