[實用新型]一種汽車線路板沖壓模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020031653.7
• 申請日: 2020-01-08
• 公開（公告）號: CN211683434U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡澤魁
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州科遐電子科技有限公司
• 主分類號: B29C51/08
• 分類號: B29C51/08;B29C51/26;B29C33/30;H05K3/00
• 代理公司: 蘇州市指南針專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32268
• 代理人: 金香云

本實用新型公開了一種汽車線路板沖壓模具，包括底座；所述底座四角處固定有支柱，支柱另一端固定有頂板；所述底座中心位置固定有下模板，下模板表面設(shè)置有凹模，下模板表面位于凹模兩側(cè)處螺紋連接固定有套桿；下模板兩側(cè)設(shè)置有夾塊，兩所述夾塊相互遠離的一側(cè)設(shè)置有夾桿，夾桿另一端與夾緊氣缸的輸出端固定連接；所述下模板上端設(shè)置有上模板，上模板底面對應(yīng)套桿位置固定連接有套筒，所述套筒尺寸與套桿尺寸匹配；所述上模板底面設(shè)置有與凹模對應(yīng)的凸模，上模板中心位置設(shè)置有第一液壓缸，第一液壓缸輸出端固定連接有第一液壓桿，第一液壓桿另一端貫穿上模板與凸模固定連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車線路板加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車線路板沖壓模具。

背景技術(shù)

線路板是汽車控制器的重要組成部分，線路板需要重復(fù)沖壓成型，但現(xiàn)代的沖壓模具存在著較多的缺陷，例如在重復(fù)沖壓過程中，固定線路板的下模板容易發(fā)生偏移，致使重復(fù)沖壓后的線路板上的沖孔或者壓入?yún)^(qū)域的位置與原有設(shè)置不符；再者，進行沖壓的凸模沒有引導(dǎo)裝置，凸模在重復(fù)沖壓時不能保證是豎直下降，使得沖壓精度不夠，進而使產(chǎn)品合格率不高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種汽車線路板沖壓模具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車線路板沖壓模具，包括底座；所述底座四角處固定有支柱，支柱另一端固定有頂板；所述底座中心位置固定有下模板，下模板表面設(shè)置有凹模，下模板表面位于凹模兩側(cè)處螺紋連接固定有套桿；下模板兩側(cè)設(shè)置有夾塊，兩所述夾塊相互遠離的一側(cè)設(shè)置有夾桿，夾桿另一端與夾緊氣缸的輸出端固定連接；所述下模板上端設(shè)置有上模板，上模板底面對應(yīng)套桿位置固定連接有套筒，所述套筒尺寸與套桿尺寸匹配；所述上模板底面設(shè)置有與凹模對應(yīng)的凸模，上模板頂面中心位置設(shè)置有第一液壓缸，第一液壓缸輸出端固定連接有第一液壓桿，第一液壓桿另一端貫穿上模板與凸模固定連接；所述頂板表面中心位置設(shè)置有第二液壓缸，第二液壓缸輸出端連接有第二液壓桿，第二液壓桿另一端貫穿頂板固定于上模板頂面。

優(yōu)選的，所述凸模兩側(cè)設(shè)置有滑塊；所述套筒對應(yīng)滑塊位置設(shè)置有滑槽，凸模與套筒滑動連接，套筒通過滑槽與滑塊的滑動連接能對凸模起引導(dǎo)作用，使凸模在下降時能夠沿著滑槽下降，進一步保證沖壓精度。

優(yōu)選的，所述下模板底部設(shè)置有防滑墊，放置下模板的滑動；所述兩夾塊相對一側(cè)設(shè)置有緩沖墊，防止兩夾塊由于擠壓力對下模板造成的損傷。

優(yōu)選的，所述凸模包括模芯和凸套；所述模芯與凸套通過螺紋連接；在需要更換時凸套時，螺紋連接能夠方便凸套的更換。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過夾緊氣缸、夾桿、夾塊的配合，使兩夾塊能夠擠壓下模板，從而將下模板固定，防止因下模板在沖壓時的偏移使沖壓精度下降；又通過套筒和套桿的配合，使上模板在下降時，能通過套筒與套桿進行校準，保證了上模板的豎直下降，并且在套筒表面設(shè)置有滑槽，時凸模在進行沖壓運動時沿著滑槽下降，從而對凸模起到引導(dǎo)作用；通過以上三步，實現(xiàn)了提高沖壓精度的目的，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實用新型整體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型凸模的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、底座；2、支柱；3、頂板；4、下模板；5、凹模；6、夾塊；7、夾桿；8、夾緊氣缸；9、上模板；10、第一液壓缸；11、第一液壓桿；12、套桿；13、套筒；14、凸模；141、模芯；142、凸套；15、第二液壓缸；16、第二液壓桿；17、滑塊；18、滑槽。

具體實施方式