[實用新型]一種用于液壓系統的過濾器

有效

• 申請號: 202020031238.1
• 申請日: 2020-01-08
• 公開（公告）號: CN211314734U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 張燕明;張冰;劉明
• 申請（專利權）人: 南通松能機械科技有限公司
• 主分類號: F15B21/041
• 分類號: F15B21/041
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 席卷

本實用新型涉及一種用于液壓系統的過濾器，包括與液壓系統的管路固定連接的過濾外殼以及與過濾外殼固定連接的蓋板，過濾外殼為中空結構且過濾外殼與液壓系統的管路連通，過濾外殼內具有雜質存儲框架以及過濾內芯，雜質存儲框架與過濾外殼固定連接，過濾內芯置于雜質存儲框架內且過濾內芯與蓋板可拆卸連接。本實用新型的優點在于：便于過濾內芯的拆卸更換，便于收集過濾后的雜質，避免油液的浪費。

技術領域：

本實用新型屬于液壓系統領域，具體涉及一種用于液壓系統的過濾器。

背景技術：

在一些使用環境較為惡劣的大型液壓系統中，需要加設液壓過濾系統單元，因為液壓系統內流動的介質一般為乳化油，不可避免會存在雜質，含有雜質的乳化油在管路內流動會對液壓系統元件造成損壞，導致液壓系統失靈。

目前通常在液壓系統的管路上加設液壓過濾器，現有用于液壓系統的過濾器存在如下缺陷：1、過濾內芯直接放置在過濾外殼內部，通過螺栓對過濾內芯的上端進行固定，后續拆卸更換過濾內芯時，螺栓上浸滿油液，拆卸極為不便，如果過濾內芯固定在過濾外殼上，則不便于拆卸更換，如果不進行固定，當液壓油液沖擊過濾內芯時，過濾內芯會在過濾外殼內轉動或移動，影響過濾效果；2、經過濾內芯過濾后的雜質留在過濾外殼內，需要反向倒出過濾外殼內的雜質，過濾外殼內的部分油液和雜質混在一起，倒出過程中浪費該部分油液。

實用新型內容：

本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種用于液壓系統的過濾器，便于過濾內芯的拆卸更換，便于收集過濾后的雜質，避免油液的浪費。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種用于液壓系統的過濾器，包括與液壓系統的管路固定連接的過濾外殼以及與過濾外殼固定連接的蓋板，過濾外殼為中空結構且過濾外殼與液壓系統的管路連通，過濾外殼內具有雜質存儲框架以及過濾內芯，雜質存儲框架與過濾外殼固定連接，過濾內芯置于雜質存儲框架內且過濾內芯與蓋板可拆卸連接。

本實用新型的進一步改進在于：蓋板的側端向外凸出并具有折彎部，折彎部與過濾外殼緊貼設置且貫穿折彎部具有頂緊螺絲，蓋板的內側端面具有第一限位槽以及第二限位槽，第二限位槽呈T型狀結構，過濾內芯的上端面具有卡板，第一限位槽的長軸方向的長度大于卡板的長度，卡板經過第一限位槽與第二限位槽卡合。

本實用新型的進一步改進在于：過濾內芯為空心柱狀結構，過濾內芯上具有多個均勻分布的過濾孔，過濾內芯的下端面為敞開面并向雜質存儲框架底部延伸。

本實用新型的進一步改進在于：雜質存儲框架包括底板以及置于底板四周的多個縱桿，多個縱桿的上端連接有環形圈，環形圈的外邊緣凸出縱桿設置，過濾外殼的上端具有從環形圈的外邊緣嵌入的槽口，環形圈通過螺栓固定設置在槽口上。

本實用新型的進一步改進在于：多個縱桿的下部外側設有環板，環板的下端與底板的外邊緣連接，環板上側具有多個均勻分布的通孔，過濾外殼與過濾管路連接的端口高于環板的上邊緣。

本實用新型的進一步改進在于：折彎部與過濾外殼之間具有密封圈。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

1、本實用新型的過濾內芯可拆卸地設置在蓋板上，改變傳統螺栓固定的連接方式，連接穩固，便于拆卸。

2、液壓系統的管路內的油液流向過濾器的過濾內芯進行過濾，一部分雜質經過過濾內芯阻隔下落，空心柱狀結構不僅起到雙層過濾的作用，還便于雜質在過濾內芯的空心處下落。

3、經過濾內芯過濾下落的雜質可落至雜質存儲框架內，拆卸雜質存儲框架時，卸下環形圈上的螺栓，將雜質存儲框架向上拉出，即可倒出雜質存儲框架內的雜質，安裝時將雜質存儲框架的環形圈卡在槽口內固定上螺栓即可，實現雜質存儲框架的可拆卸，便于收集并處理油液雜質。

附圖說明：