[實(shí)用新型]一種汽車車燈燈殼制造用模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020030736.4 | 申請日: | 2020-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN211842969U | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊樹清 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州市相城區(qū)通達(dá)模具廠 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/73;B29C45/17 |
| 代理公司: | 蘇州市指南針專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 嚴(yán)明 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 車燈 制造 模具 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車車燈燈殼制造用模具,涉及模具技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有的汽車車燈燈殼制造用模具不能快速冷卻,影響生產(chǎn)效率的問題。所述工作臺的上端安裝有成型模具,所述成型模具的上端安裝有壓塑模具,所述壓塑模具的上端安裝有推進(jìn)機(jī)構(gòu),所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)與壓塑模具通過螺釘連接,所述成型模具下端的兩側(cè)均安裝有第一限位銷,所述第一限位銷與成型模具通過卡槽連接,所述第一限位銷的一端嵌入工作臺的內(nèi)部,所述第一限位銷的一側(cè)安裝有固定板,所述固定板與第一限位銷通過卡槽連接,所述固定板與工作臺通過螺釘連接。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車車燈燈殼制造用模具。
背景技術(shù)
車燈就是指車輛上的燈具,是車輛夜間行駛在道路照明的工具,也是發(fā)出各種車輛行駛信號的提示工具,一般車輛前大燈和尾燈的玻璃罩是高標(biāo)號聚碳酸酯(又叫PC,樹脂眼鏡片就是這種材料)注塑成型的。聚碳酸酯硬度大、強(qiáng)度高、韌性大、抗紫外線、透光性好,所以可以燈罩長時(shí)間使用后顏色不變,透明度好。車等的材質(zhì)大部分塑料的是因?yàn)樗芰系钠鋸椥员炔A?qiáng),不是劇烈撞擊情況下游緩沖不會輕易破碎,即使破碎掉在路上對路人動(dòng)物之類不會造成很強(qiáng)的傷害。質(zhì)量輕,塑料燈殼約較玻璃燈殼輕零點(diǎn)五到一點(diǎn)四公斤。耐腐蝕,耐沖擊性好,透明度高,絕緣性好,導(dǎo)熱低,機(jī)械性能好,可塑性強(qiáng),易成型加工。
但是,現(xiàn)有的汽車車燈燈殼制造用模具不能快速冷卻,影響生產(chǎn)效率;因此,不滿足現(xiàn)有的需求,對此我們提出了一種汽車車燈燈殼制造用模具。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車車燈燈殼制造用模具,以解決上述背景技術(shù)中提出的汽車車燈燈殼制造用模具不能快速冷卻,影響生產(chǎn)效率的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車車燈燈殼制造用模具,包括工作臺,所述工作臺的上端安裝有成型模具,所述成型模具的上端安裝有壓塑模具,所述壓塑模具的上端安裝有推進(jìn)機(jī)構(gòu),所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)與壓塑模具通過螺釘連接,所述成型模具下端的兩側(cè)均安裝有第一限位銷,所述第一限位銷與成型模具通過卡槽連接,所述第一限位銷的一端嵌入工作臺的內(nèi)部,所述第一限位銷的一側(cè)安裝有固定板,所述固定板與第一限位銷通過卡槽連接,所述固定板與工作臺通過螺釘連接,所述成型模具上端的兩側(cè)均安裝有第二限位銷,所述第二限位銷與成型模具焊接連接,所述成型模具的內(nèi)部設(shè)置有熱量交換槽。
優(yōu)選的,所述成型模具的上端設(shè)置有模具槽。
優(yōu)選的,所述熱量交換槽的一端安裝有低溫進(jìn)水管,所述低溫進(jìn)水管與成型模具螺紋連接,所述熱量交換槽的另一端安裝有高溫出水管,所述高溫出水管與成型模具通過螺紋連接。
優(yōu)選的,所述成型模具的上端設(shè)置有導(dǎo)氣孔。
優(yōu)選的,所述壓塑模具的內(nèi)部設(shè)置有注塑儲存槽,所述注塑儲存槽的下端設(shè)置有注塑孔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型通過設(shè)置熱量交換槽可以將注塑時(shí)產(chǎn)生的高溫與熱量交換槽中溫度較低的冷卻液進(jìn)行熱交換,加快產(chǎn)品的冷卻成型,縮短產(chǎn)品制作時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,安裝低溫進(jìn)水管和高溫出水管,與裝置外接的冷卻液循環(huán)機(jī)構(gòu)形成一個(gè)閉合回路,可以使裝置冷卻效果處于高效狀態(tài),設(shè)置注塑儲存槽可以在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況下,提前進(jìn)行一個(gè)稍微的降溫,加快產(chǎn)品的形成,提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率;
2、本實(shí)用新型通過安裝第一限位銷可以限制住成型模具在水平方向上的移動(dòng),增加裝置的穩(wěn)定性,保證產(chǎn)品的高質(zhì)量,安裝固定板可以限制成型模具縱向移動(dòng),與第一限位銷配合徹底將成型模具固定牢,保證裝置功能性的完整,防止在注塑過程中成型模具發(fā)生晃動(dòng),造成不必要的損失。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的一種汽車車燈燈殼制造用模具的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的一種汽車車燈燈殼制造用模具的主視圖;
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