[實用新型]一種汽車弧形頂棚

有效

• 申請號: 202020030557.0
• 申請日: 2020-01-08
• 公開（公告）號: CN211776212U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 馬根照;周傳良;周旭
• 申請（專利權）人: 揚州女神客車有限公司
• 主分類號: E04H6/02
• 分類號: E04H6/02;E04B7/08
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 奚興邦

本實用新型涉及一種汽車弧形頂棚。該裝置包括有橫向間隔設置的若干橫向弧形桿以及縱向間隔設置的若干縱向弧形桿，各橫向弧形桿與各縱向弧形桿均交錯設置，相鄰橫向弧形桿與相鄰縱向弧形桿之間圍合的縫隙內蓋合有面板，各所述橫向弧形桿上均開設有沿橫向弧形桿長度方向的貫穿槽，各縱向弧形桿均插接在各貫穿槽內，各橫向弧形桿與各縱向弧形桿圍合成弧形骨架，由于各橫向弧形桿與各縱向弧形桿圍合成弧形骨架，使得整個汽車頂棚形成一弧形的結構，受力更加均勻，且整體剛度更高，同時縱向弧形桿活動插接在橫向弧形桿內，能夠調整汽車頂棚不同位置的局部剛度，該裝置適用于工業生產中，具有很強的實用性。

技術領域

本實用新型屬于汽車頂棚的技術領域，尤其涉及一種汽車弧形頂棚。

背景技術

現有的中國專利數據庫中，公開了名稱為一種智能型汽車車頂棚裝置的專利，申請號為CN201620594811.3，申請日為20160618，授權公告號為CN205688895U，授權公告日為20161116，該專利包括立柱、腳輪、推桿、壓板、頂棚、太陽能電池板、電源轉換器、電源、照明燈、煙霧傳感器、報警燈、卷升裝置、遮雨布、反光貼及電控柜；所述立柱為對稱安裝的兩組，且兩組立柱構成長方體結構，立柱的底部安裝有腳輪，立柱的頂部安裝有推桿，反光貼粘附在立柱的外側；所述頂棚為拱形結構，頂棚安裝在推桿的端部，太陽能電池板具有柔性，且太陽能電池板可彎曲，其不足之處在于：該裝置拱形結構的頂棚無法根據實際情況調整頂棚不同位置的剛度，難以適應不同的車型以及不同天氣狀況下車棚頂部的受力情況。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是現有的對車棚頂部不同位置進行剛度的調整，為了改善其不足之處，本實用新型提供了一種汽車弧形頂棚。

為達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種汽車弧形頂棚，包括有橫向間隔設置的若干橫向弧形桿以及縱向間隔設置的若干縱向弧形桿，各橫向弧形桿與各縱向弧形桿均交錯設置，相鄰橫向弧形桿與相鄰縱向弧形桿之間圍合的縫隙內蓋合有面板，各所述橫向弧形桿上均開設有沿橫向弧形桿長度方向的貫穿槽，各縱向弧形桿均插接在各貫穿槽內，各橫向弧形桿與各縱向弧形桿圍合成弧形骨架。

本實用新型工作時，各橫向弧形桿與各縱向弧形桿均交錯設置，圍合成弧形骨架，縱向弧形桿插接在各橫向弧形桿的貫穿槽內，且能夠在貫穿槽內滑動，能夠通過一側縱向弧形桿的集中，使得汽車頂棚的對應一側的剛性提高，根據不同的風向能夠改變汽車頂棚各側的剛性分布。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：由于各橫向弧形桿與各縱向弧形桿圍合成弧形骨架，使得整個汽車頂棚形成一弧形的結構，受力更加均勻，且整體剛度更高，同時縱向弧形桿活動插接在橫向弧形桿內，能夠調整汽車頂棚不同位置的局部剛度，該裝置適用于工業生產中，具有很強的實用性。

位于貫穿槽兩側的各橫向弧形桿上均開設有沿橫向弧形桿長度方向的U型槽，各縱向弧形桿與各橫向弧形桿的連接處經螺栓固接，所述螺栓的螺桿依次穿過U型槽與貫穿槽，螺栓的一螺母抵觸在橫向弧形桿上表面上，另一螺母抵觸在橫向弧形桿下表面上。螺栓的設置使得橫向弧形桿與縱向弧形桿之間連接更加穩定，提高了整個裝置的穩定性。

相鄰螺桿之間的貫穿槽內設有加強筋，加強筋一端與橫向弧形桿的上壁連接，另一端與橫向弧形桿的下壁連接。加強筋的設置提高了整個汽車頂棚的剛性。

各所述縱向弧形桿均滑動插接在各貫穿槽內。

位于螺母與橫向弧形桿之間的各螺桿上均套接有彈性墊片。

各所述縱向弧形桿上均開設有沿縱向弧形桿長度方向的通槽，所述螺栓的螺桿依次穿過U型槽、貫穿槽以及通槽。通槽的設置使得橫向弧形桿也能夠在縱向弧形桿上滑動，能夠改變橫向弧形桿的分布狀況，提高了橫向弧形桿位置-調整的多樣性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。