[實用新型]隔板高度可調節的醫用臺車

有效

• 申請號: 202020030174.3
• 申請日: 2020-01-06
• 公開（公告）號: CN211391371U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 李雙春;孫宇
• 申請（專利權）人: 重慶金山醫療技術研究院有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 劉代春

本實用新型公開了一種隔板高度可調節的醫用臺車，包括臺車主體，臺車主體上設有高度可調節的隔板；臺車主體與所述隔板之間設有電動升降機構和升降導軌副；電動升降機構用于驅動隔板沿升降導軌副限定的升降路徑升降；電動升降機構還連接有用于對隔板高度調節后進行位置鎖定的鎖緊機構。優選隔板與臺車主體之間還設有減震彈簧；隔板左右兩側呈對稱的設有兩套電動升降機構和兩套升降導軌副。本實用新型的有益效果是，隔板高度調節調節方便、勞動強度低，效率高，且用于放置醫用設備的隔板具有減震效果。

技術領域

本實用新型涉及醫用臺車，特別是一種隔板高度可調節的醫用臺車。

背景技術

醫用臺車是一種非常重要的醫療設備承載設施，通過隔板形成多層承載平臺。在使用過程中要求醫用臺車可以靈活的調節隔板高度，以適應常用醫療設備的放置空間要求，并且在移動過程中還可以很好的保護臺車上的醫療設備。但現有醫用臺車中隔板只能手動調整高度，費時、費力，非常的不方便。并且放置設備的隔板與臺車主體都是剛性連接，臺車移動時地面的震動將會直接傳遞到設備上，長期容易導致精密設備或電子元器件的損壞，影響使用壽命。為此，需要進行改進。

發明內容

本實用新型的目的就是針對現有技術中醫用平臺隔板高度需要手工調整的不足，提供一種隔板高度可調節的醫用臺車，該平臺通過設置隔板升降的電動驅動機構、導軌副和鎖止結構，以通過電動升降機構進行隔板高度調節，并在調節后進行高度位置的鎖止，從而替代人工調節，提高調節方便性、降低勞動強度，提高調節效率。

為實現前述目的，本實用新型采用如下技術方案。

一種隔板高度可調節的醫用臺車，包括臺車主體，臺車主體上設有高度可調節的隔板；所述臺車主體與所述隔板之間設有電動升降機構和升降導軌副；所述電動升降機構用于驅動隔板沿升降導軌副限定的升降路徑升降；所述電動升降機構還連接有用于對隔板高度調節后進行位置鎖定的鎖緊機構。

采用前述技術方案的本實用新型，通過在臺車主體與所述隔板之間設有電動升降機構和升降導軌副，以及用于對隔板高度調節后進行位置鎖定的鎖緊機構。使隔板的高度調節實現電動，從而替代手工調節，并在調節到設定高度后進行隔板高度的鎖止，以防止在承載醫用設備后下滑，確保安全，提高調節方便性、降低勞動強度，提高調節效率。其中，電動升降機構包括絲桿螺母副傳動結構、齒輪齒條傳動結構或鏈輪鏈條傳動結構等。絲桿螺母副傳動結構也包括市場上的電缸或電動推桿類成熟產品。

優選的，所述臺車主體包括上平臺和下平臺；所述隔板位于上平臺和下平臺之間；隔板由上隔板和下隔板組成；所述電動升降機構由第一電動升降機構和第二電動升降機構組成，第一電動升降機構和第二電動升降機構分別用于驅動所述上隔板和所述下隔板升降；所述升降導軌副由第一導軌副和第二導軌副組成；第一導軌副和第二導軌副分別用于限定所述上隔板和所述下隔板的升降路徑；所述鎖緊機構由第一鎖緊機構和第二鎖緊機構組成，第一鎖緊機構和第二鎖緊機構分別用于對所述上隔板和所述下隔板的高度調節后進行位置鎖定。以在上下平臺之間形成兩層高度和調節的隔板，兩個隔板即可分別承載設備，也可通過兩個隔板的同時調節可獲得兩隔板之間更大的調節范圍，以在兩隔板之間放置高度空間要求更高的設備，其適用范圍廣。

進一步優選的，所述第一電動升降機構和所述第二電動升降機構結構相同；所述第一導軌副和第二導軌副結構相同；所述第一鎖緊機構和第二鎖緊機構結構相同。采用相同的結構，可以減少零部件品種，提高互換性，降低制造成本和使用成本。

優選的，所述電動升降機構包括絲桿、螺母和升降驅動電機；所述鎖緊機構用于對所述絲桿進行抱緊。以通過結構體積小的升降傳動結構，減少占用空間，提高臺車承載面積。

優選的，所述升降驅動電機為減速電機，該減速電機固定在所述臺車主體上；所述絲桿同軸固定連接在所述減速電機的輸出軸上；所述螺母固定連接在所述隔板上。確保升降可靠，且安裝、維護方便，且不明顯增大隔板重量，使升降更加輕便。