[實用新型]一種高速公路標注牌固定裝置

有效

• 申請號: 202020029501.3
• 申請日: 2020-01-08
• 公開（公告）號: CN211948060U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 熊秋生
• 申請（專利權）人: 南安市瑞竣機械科技有限公司
• 主分類號: E01F9/608
• 分類號: E01F9/608;E01F9/623;E01F9/658
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種高速公路標注牌固定裝置，包括底板和導向桿，所述底板底部的中端固定連接有連接桿，所述連接桿的底部固定連接有地埋板，所述地埋板四周的內表面固定連接有加固桿，所述底板的頂部固定連接有支撐柱，所述支撐柱的頂部固定連接有固定槽，所述固定槽的內側設置有安裝座，所述安裝座左右兩側的內表面均開設有卡槽，所述固定槽的左右兩側均通過軸承活動連接有螺紋桿。本實用新型通過連接桿、地埋板、加固桿、螺紋桿、支撐板、卡塊、卡槽、限位加強螺栓和螺紋孔的作用，解決了現有的標注牌存在穩固性能差，在遇到大風時，很容易掉落或折斷，同時存在拆裝不便的問題。

技術領域

本實用新型涉及交通標注技術領域，具體為一種高速公路標注牌固定裝置。

背景技術

道路交通標注是顯示交通法規及道路信息的圖形符號，它可使交通法規得到形象、具體和簡明的表達，同時還表達了難以用文字描述的內容，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設施，適用于公路、城市道路以及一切專用公路。

本申請人發現現有技術中至少存在以下技術問題：現有的標注牌存在穩固性能差，在遇到大風時，很容易掉落或折斷，同時存在拆裝不便，為此，我們提出一種高速公路標注牌固定裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種高速公路標注牌固定裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種高速公路標注牌固定裝置，包括底板和導向桿，所述底板底部的中端固定連接有連接桿，所述連接桿的底部固定連接有地埋板，所述地埋板四周的內表面固定連接有加固桿，所述底板的頂部固定連接有支撐柱，所述支撐柱的頂部固定連接有固定槽，所述固定槽的內側設置有安裝座，所述安裝座左右兩側的內表面均開設有卡槽，所述固定槽的左右兩側均通過軸承活動連接有螺紋桿，所述螺紋桿一端的外表面螺紋連接有支撐板，所述支撐板一側的上下兩端均固定連接有卡塊，且卡塊卡接于卡槽內表面，所述導向桿下端的內表面與支撐柱上端左右兩側的內表面均開設有螺紋孔，所述螺紋孔的內表面螺紋連接有限位加強螺栓。

優選的，所述固定槽下端的左右兩側與底板頂部的左右兩端之間固定連接有加強桿，所述固定槽左右兩側的內表面均開設有通孔。

優選的，所述安裝座的頂部固定連接有加強板，所述加強板的頂部固定連接有標注牌本體。

優選的，所述螺紋桿的一側固定連接有轉輪，且轉輪的一側固定連接有轉動手柄。

優選的，所述固定槽底部的內表面開設有導向孔，所述安裝座底部的左右兩端均固定連接有導向桿，且導向桿滑動于導向孔的內表面。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型設置了連接桿、地埋板和加固桿，提高了本裝置的穩定性能，同時在加強桿的配合下，加強了本裝置的穩定支撐強度，達到了穩固效果好的目的，設置了螺紋桿、支撐板、卡塊、卡槽、限位加強螺栓和螺紋孔，人們通過轉動手柄轉動轉輪轉動，轉輪轉動的同時帶動螺紋桿轉動，螺紋桿轉動的同時帶動支撐板和卡塊運動，使得卡塊退出或卡接于卡槽的內表面，實現快速拆卸或安裝的目的，同時在限位加強螺栓和螺紋孔的配合下，進一步加強了本裝置穩定強度的目的，通過以上結構配合的作用，解決了現有的標注牌存在穩固性能差，在遇到大風時，很容易掉落或折斷，同時存在拆裝不便的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型A處放大結構示意圖；

圖3為本實用新型B處放大結構示意圖。