[實用新型]閥組件

有效

• 申請號: 202020026898.0
• 申請日: 2020-01-07
• 公開（公告）號: CN211875261U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 徐正貴
• 申請（專利權）人: 北大方正集團有限公司;蘇州蘇信特鋼有限公司;江蘇蘇鋼集團有限公司
• 主分類號: F16K49/00
• 分類號: F16K49/00;F16K41/02
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰;王淑梅

本實用新型提供了一種閥組件，包括殼體組件、閥板、驅動軸、軸套組件和密封圈組件；殼體組件設置有腔體；閥板設置于腔體內；驅動軸與閥板相連接，并向殼體組件的外側延伸，用于驅動閥板；軸套組件與殼體組件相連接，并套設于驅動軸上；密封圈組件安裝于軸套組件上，并與驅動軸相配合，以密封驅動軸與軸套組件之間的間隙。本實用新型所提供的閥組件，在軸套組件與驅動軸之間設置密封圈組件，進而實現驅動軸端部的密封，密封圈組件不易老化，具有更長的使用壽命，減少閥組件發生煙氣泄露現象；并且由于密封圈組件具備更長的使用壽命，使得操作人員不再需要經常拆卸維修閥組件，降低操作人員勞動強度的同時，提高熱風爐煙道的使用效率。

技術領域

本實用新型涉及控制閥技術領域，具體而言，涉及一種閥組件。

背景技術

目前，煉鐵廠熱風爐煙道上設置有控制閥，控制閥包括閥板和驅動軸，驅動軸驅動閥板動作，進而控制閥可控制煙道打開或關閉。

在相關技術中，驅動軸的端部設置有軸套，軸套內沿驅動軸的軸向設置有石墨盤根、油環和浸油盤根，石墨盤根和浸油盤根用于密封驅動軸與軸套之間的間隙；但由于石墨盤根和浸油盤根在高溫高壓的煙氣的沖擊下易老化，所以導致控制閥易發生煙氣泄露。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術或相關技術中存在的技術問題之一。

為此，本實用新型的第一方面提出一種閥組件。

有鑒于此，本實用新型第一方面提供了一種閥組件，包括殼體組件、閥板、驅動軸、軸套組件和密封圈組件；殼體組件設置有腔體；閥板設置于腔體內；驅動軸與閥板相連接，并向殼體組件的外側延伸，用于驅動閥板；軸套組件與殼體組件相連接，并套設于驅動軸上；密封圈組件安裝于軸套組件上，并與驅動軸相配合，以密封驅動軸與軸套組件之間的間隙。

本實用新型所提供的閥組件，驅動軸的端部伸出殼體組件，操作人員可控制驅動軸轉動，進而驅動閥板動作，以控制閥組件的開啟和關閉；在驅動軸伸出殼體組件的一端設置軸套組件，軸套組件與驅動軸向配合，以實現對驅動軸的支撐；在軸套組件與驅動軸之間設置密封圈組件，進而實現驅動軸端部的密封，密封圈組件不易老化，具有更長的使用壽命，減少閥組件發生煙氣泄露現象；并且由于密封圈組件具備更長的使用壽命，使得操作人員不再需要經常拆卸維修閥組件，降低操作人員勞動強度的同時，提高熱風爐煙道的使用效率。

另外，本實用新型提供的上述技術方案中的閥組件還可以具有如下附加技術特征：

在本實用新型的一個技術方案中，軸套組件包括第一冷卻軸套和第二冷卻軸套；第一冷卻軸套與殼體組件相連接；第二冷卻軸套嵌設于第一冷卻軸套的內；其中，第一冷卻軸套和第二冷卻軸套圍設出第一冷卻腔，以冷卻軸套組件。

在該技術方案中，第一冷卻軸套和第二冷卻軸套之間設置有第一冷卻腔，第一冷卻腔內可通入冷卻水，進而實現對軸套組件的冷卻，減少傳遞至密封圈組件的熱量，延緩密封圈組件的老化速度，進一步延長密封圈組件的使用壽命。

在本實用新型的一個技術方案中，軸套組件包括隔板、第一進水口和第一出水口；隔板設置于第一冷卻腔內，沿驅動軸的軸向設置；第一進水口設置于第一冷卻軸套上，位于隔板的一側，并與第一冷卻腔相連通；第一出水口設置于第一冷卻軸套上，位于隔板的另一側，并與第一冷卻腔相連通。

在該技術方案中，隔板將第一冷卻腔分隔出水路，隔板的兩側分別設置有第一進水口和第一出水口，即水路的一端設置有第一進水口，水路的另一端設置有第一出水口，冷卻水由第一進水口進入到第一冷卻腔中，流動至第一出水口處，經由第一出水口流出第一冷卻腔，進而實現對軸套組件的冷卻，可有效地降低軸套組件的溫度，避免高溫加速密封圈組件的老化，確保驅動軸端部的密封效果。

第一進水口的軸線和第一出水口的軸線之間的夾角大于15度，并且小于30度。