[實用新型]一種鉆桿斜料車

有效

• 申請號: 202020026577.0
• 申請日: 2020-01-07
• 公開（公告）號: CN211342822U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 張常青;靳現增;范幀寶;趙鑫;李林;牛亞鵬
• 申請（專利權）人: 太原市富利恒自動化科技有限公司
• 主分類號: E21B19/14
• 分類號: E21B19/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型的提出鉆桿斜料車，包括：立方體結構的車架、用于支撐車架的底座；車架上部的兩側分別設置有一組鉆桿進料導槽，車架底部的兩側分別設置有一組鉆桿出料導板；車架底部兩組鉆桿出料導板之間設置有一組倒V型的坡道；車架內部設置有至少兩組鉆桿移動導板；相鄰的兩組鉆桿移動導板之間反向傾斜設置，鉆桿移動導板位置高的一端連接車架的一側，鉆桿移動導板位置低的一端同車架另一側之間形成鉆桿下落口；最后一組鉆桿移動導板的下方有一個同所述最后一組鉆桿移動導板反向傾斜設置的短鉆桿移動導板；車架內設置有一個同所述鉆桿下落口平行的擋板；短鉆桿移動導板同擋板形成鉆桿出口；鉆桿出口下方對應倒V型的坡道的頂部。

技術領域

本實用新型涉及煤機設備領域，尤其涉及一種鉆桿斜料車。

背景技術

我國煤礦煤層賦存的地質條件復雜，煤層瓦斯含量高，瓦斯壓力大，瓦斯抽采難度大，嚴重影響了中國煤炭開采。為保證煤礦安全開采，利用鉆孔預抽瓦斯，降低煤層的瓦斯含量，確保回采時瓦斯不超限，達到安全生產的目的。要達到這個目的，國產煤礦井下全液壓鉆機必須提高其鉆進的控制能力和適用性，努力實現高效化和智能化。

目前煤礦用井下全液壓鉆機，仍需要人工擰卸鉆桿，近距離操作鉆機進行鉆孔施工，勞動強度大。如果操作人員誤操作，易引發丟失鉆具、破壞鉆機等事故，危及人身安全。為了提高鉆孔施工效率、減輕工人勞動強度、保障施工人員的安全，研制一種全自動、可遠程操作的鉆機勢在必行，而在鉆桿的運輸過程中還處于粗放狀態，自動化的鉆桿物流設備還十分欠缺。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種方便井下鉆桿運輸和傳送的鉆桿斜料車。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

鉆桿斜料車，包括：立方體結構的車架、用于支撐車架的底座；

車架上部的兩側分別設置有一組鉆桿進料導槽，車架底部的兩側分別設置有一組鉆桿出料導板；車架底部兩組鉆桿出料導板之間設置有一組倒V型的坡道；車架內部設置有至少兩組鉆桿移動導板；相鄰的兩組鉆桿移動導板之間反向傾斜設置，鉆桿移動導板位置高的一端連接所述車架的一側，所述鉆桿移動導板位置低的一端同所述車架另一側之間形成鉆桿下落口；最后一組鉆桿移動導板的下方有一個同所述最后一組鉆桿移動導板反向傾斜設置的短鉆桿移動導板；

車架內設置有一個同所述鉆桿下落口平行的擋板；短鉆桿移動導板同所述擋板形成鉆桿出口；鉆桿出口下方對應所述倒V型的坡道的頂部。所述車架和底座連接有水平轉動裝置。

作為優化，鉆桿出料導板為L型形狀，所述鉆桿出料導板可以伸縮到所述倒V型的坡道內。

作為優化，鉆桿移動導板的兩側設置有加強護板。

作為優化，兩側加強護板之間連接有支撐板，所述支撐板上部連接所述鉆桿出料導板。

本實用新型設計了一種鉆桿斜料車，鉆桿斜料車是煤礦井下鉆機自動化上下鉆桿系統的重要設備之一；本實用新型鉆桿斜料車的上部設置有兩個添加鉆桿的鉆桿進料導槽；鉆桿斜料車的底部設置有鉆桿輸出的兩組鉆桿出料導板；斜料車可以實現鉆桿存放，以及兩側進行鉆桿的逐個添加和輸出；可以在鉆機鉆孔時逐個從出料導板輸出鉆桿，在鉆機鉆孔結束后逐個從進料導槽將鉆桿回收回來。本實用新型兩個進出鉆桿口以及車架可以轉動的設計，能夠滿足井下狹窄環境中作業的需求，實現了鉆桿的高效率收儲和輸出。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型鉆桿斜料車整體示意圖；

圖2為本實用新型鉆桿斜料車車架示意圖；