[實用新型]一種公路工程用的排水槽裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020022437.6
• 申請日: 2020-01-07
• 公開（公告）號: CN211621070U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張文生
• 申請（專利權(quán)）人: 山西天遠建筑工程有限公司
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公路工程用的排水槽裝置，包括排水槽本體（1），其特征在于：所述排水槽本體（1）的頂部開設(shè)有排水通道（2），所述排水槽本體（1）的底部固定連接有定位插桿（3），所述排水槽本體（1）的兩側(cè)均固定連接有固定塊（4），所述固定塊（4）的頂部設(shè)置有手輪（5），所述手輪（5）的底部固定連接有第一螺紋桿（6），所述第一螺紋桿（6）的表面套設(shè)有壓板（7），所述第一螺紋桿（6）的底部貫穿至固定塊（4）的底部，所述排水通道（2）內(nèi)腔的頂部設(shè)置有濾板（8），所述濾板（8）底部的兩側(cè)均設(shè)置有限位塊（9），兩個限位塊（9）相反的一側(cè)均與排水通道（2）的內(nèi)壁固定連接，所述限位塊（9）的頂部固定連接有第二螺紋桿（10），所述第二螺紋桿（10）的頂部貫穿至限位塊（9）的頂部并套設(shè)有螺紋套（11），所述排水通道（2）的內(nèi)腔設(shè)置有固定盒（12），所述排水通道（2）的底部開設(shè)有安裝槽（13），所述安裝槽（13）內(nèi)腔的底部固定連接有電機（14），所述電機（14）輸出端的頂部固定連接有第一旋轉(zhuǎn)桿（15），所述第一旋轉(zhuǎn)桿（15）的頂部貫穿至固定盒（12）內(nèi)腔并固定連接有第一錐齒輪（16），所述第一錐齒輪（16）的頂部設(shè)置有第二旋轉(zhuǎn)桿（17），所述第二旋轉(zhuǎn)桿（17）的表面套設(shè)有第二錐齒輪（18），所述第二錐齒輪（18）的底部與第一錐齒輪（16）嚙合，所述第二旋轉(zhuǎn)桿（17）前端和后側(cè)均貫穿至固定盒（12）的外側(cè)并套設(shè)有攪拌桿（19），所述固定盒（12）的兩側(cè)均固定連接有支撐條（20），所述支撐條（20）遠離固定盒（12）的一側(cè)與排水通道（2）的內(nèi)壁固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程用的排水槽裝置，其特征在于：所述固定塊（4）的頂部開設(shè)有與第一螺紋桿（6）配合使用的螺紋孔（21），所述濾板（8）的頂部開設(shè)有與第二螺紋桿（10）配合使用的插孔（22）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程用的排水槽裝置，其特征在于：所述濾板（8）的底部與限位塊（9）接觸，所述螺紋套（11）的底部與濾板（8）接觸，所述第一螺紋桿（6）的表面與壓板（7）固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程用的排水槽裝置，其特征在于：所述第一旋轉(zhuǎn)桿（15）的表面與固定盒（12）和排水槽本體（1）的連接處均通過第一軸承活動連接，所述第二旋轉(zhuǎn)桿（17）的表面與固定盒（12）的連接處通過第二軸承活動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程用的排水槽裝置，其特征在于：所述第二螺紋桿（10）的表面與螺紋套（11）的連接處通過螺紋連接，所述濾板（8）的表面與排水通道（2）的內(nèi)壁接觸。