[實用新型]能夠進行吊裝使用的建筑材料手推車有效
| 申請號: | 202020022429.1 | 申請日: | 2020-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN211765603U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 劉玉龍;蔡標 | 申請(專利權)人: | 青島蘭桂建工有限公司 |
| 主分類號: | B62B1/10 | 分類號: | B62B1/10;B62B1/12;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省青島*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 能夠 進行 吊裝 使用 建筑材料 手推車 | ||
本實用新型公開了能夠進行吊裝使用的建筑材料手推車,包括滾輪、轉軸、轉套軸、小車、安裝套、對接孔、手推組件和起吊組件,滾輪通過連軸與轉軸固定連接,轉軸的兩端分別套裝在兩個轉軸套的內部,兩個轉軸套對稱固定在小車的底部,小車的前后兩側外壁上均設置有安裝套,安裝套上等距設置有多個對接孔,安裝套的內部套裝手推組件,橡膠墊與地面接觸,防止金屬材質的小車直接與地面接觸時對小車的底面造成的磨損,初始狀態下吊環的隱藏式設置不影響小車的材料堆放過程,更加實用,通過簡單結構即可實現起吊與手推的輕松切換,方便使用,不使用時將手推組件收納在安裝套中即可,占地體積小,方便堆放,實用性高。
技術領域
本實用新型涉及手推車技術領域,具體為能夠進行吊裝使用的建筑材料手推車。
背景技術
建筑材料手推車是一種以人力推、拉的建筑搬運車輛,實際使用具有操作簡單、便于移動、使用靈活等優點,廣泛應用于各大建筑工地,隨著建筑水平的提高,對建筑工人使用的建筑材料手推車的使用多樣性,也逐漸提高,但現有的建筑材料手推車不具備吊裝功能,現有的具有吊裝功能的建筑材料手推車都是在小車的四周邊緣焊接吊環,在實際使用過程中,凸起的吊環容易影響小車內部材料的疊放過程,不方便使用,且無法根據不同的使用需求選擇手推桿的拉伸長度,實用性差。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供能夠進行吊裝使用的建筑材料手推車,具備吊環的隱藏式設置不影響小車的材料堆放過程,更加實用,通過簡單結構即可實現起吊與手推的輕松切換,方便使用,能夠根據不同的使用需求選擇手推桿的拉伸長度,占地體積小,方便堆放,實用性高的優點,可以解決現有技術中凸起的吊環容易影響小車內部材料的疊放過程,不方便使用,且無法根據不同的使用需求選擇手推桿的拉伸長度,實用性差的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:能夠進行吊裝使用的建筑材料手推車,包括滾輪、轉軸、套轉軸、小車、安裝套、對接孔、手推組件和起吊組件,滾輪通過連軸與轉軸套固定連接,轉軸套套裝在轉軸的兩端,轉軸固定在小車的底部,小車的前后兩側外壁上均設置有安裝套,安裝套上等距設置有多個對接孔,安裝套的內部套裝手推組件;
手推組件包括扶手端、彈性連接片、卡樁和手推桿,扶手端與手推桿的一端焊接,手推桿上與彈性連接片固定連接,彈性連接片與卡樁固定連接,卡樁與對接孔卡合;
起吊組件包括安裝槽、安裝軸和吊環,吊環活動套裝在安裝軸上,安裝軸套裝在安裝槽的內部,安裝槽加工在小車上。
優選的,所述起吊組件設置四組,四組起吊組件對稱設置在小車的頂面邊緣。
優選的,所述手推桿套裝在安裝套的內部。
優選的,所述小車的底部固定安裝橡膠墊。
優選的,所述手推組件設置兩組,兩組手推組件對稱設置在小車的前后兩側外壁上。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
本能夠進行吊裝使用的建筑材料手推車,初始狀態下吊環的隱藏式設置不影響小車的材料堆放過程,更加實用,通過簡單結構即可實現起吊與手推的輕松切換,方便使用,能夠根據不同的使用需求選擇手推桿的拉伸長度,占地體積小,方便堆放,實用性高。
附圖說明
圖1為本實用新型的未拉伸狀態下的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型的拉伸狀態下的整體結構示意圖;
圖3為本實用新型的手推組件結構示意圖;
圖4為本實用新型的附圖2中A部分組件放大示意圖。
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