[實(shí)用新型]車輛安全監(jiān)測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020022147.1 | 申請日: | 2020-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN211576327U | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 卞國琛 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽協(xié)同創(chuàng)新設(shè)計(jì)研究院有限公司 |
| 主分類號: | G01G19/02 | 分類號: | G01G19/02;G01N21/84;G01N21/15 |
| 代理公司: | 合肥市元璟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34179 | 代理人: | 司志紅 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市鏡湖區(qū)*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 安全 監(jiān)測 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了車輛安全監(jiān)測裝置,包括監(jiān)測臺、側(cè)板,側(cè)板分別固定在監(jiān)測臺兩側(cè),監(jiān)測臺上固定有承重板,承重板下端固定有壓力傳感器,承重板上端設(shè)有安裝槽,安裝槽底部固定有電動伸縮桿,側(cè)板靠近監(jiān)測臺的一端分別固定有滑軌,滑軌之間安裝有滑板,電動伸縮桿上端與滑板固定,滑板上端設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)固定有電機(jī),電機(jī)的輸出軸與支撐板固定,支撐板上端固定有橫板,橫板中心與支撐板固定,橫板上端兩側(cè)設(shè)有攝像頭,攝像頭一側(cè)分別設(shè)有補(bǔ)光燈,監(jiān)測臺一側(cè)設(shè)有控制箱,控制箱內(nèi)設(shè)有控制器和電源,控制箱上設(shè)有報(bào)警器和顯示屏。該車輛安全監(jiān)測裝置可以快速檢查車輛底盤的情況,減少安全隱患。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車輛監(jiān)測裝置,具體涉及車輛安全監(jiān)測裝置。
背景技術(shù)
公路運(yùn)輸是在公路上運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式,是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一。在地勢崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運(yùn)不發(fā)達(dá)的邊遠(yuǎn)和經(jīng)濟(jì)落后地區(qū),公路為主要運(yùn)輸方式,起著運(yùn)輸干線作用,公路運(yùn)輸時(shí)需要定時(shí)對車輛進(jìn)行監(jiān)測,因此能夠保證車輛運(yùn)輸時(shí)處于安全狀態(tài)下,其中車輛超重時(shí)會存在較大的安全隱患,并且還有許多不易發(fā)覺的安全患,尤其是車輛底盤的安全隱患難以察覺,易發(fā)生事故。因此現(xiàn)在需要一種公路運(yùn)輸車輛安全監(jiān)測裝置來幫助解決上述問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供車輛安全監(jiān)測裝置,其可以快速檢查車輛底盤的情況,減少安全隱患。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
車輛安全監(jiān)測裝置,包括監(jiān)測臺、側(cè)板,所述側(cè)板分別固定在監(jiān)測臺兩側(cè),所述監(jiān)測臺上固定有承重板,所述承重板下端固定有壓力傳感器,所述承重板上端設(shè)有安裝槽,所述安裝槽底部固定有電動伸縮桿,所述側(cè)板靠近監(jiān)測臺的一端分別固定有滑軌,所述滑軌之間安裝有滑板,所述電動伸縮桿上端與滑板固定,所述滑板上端設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)固定有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸與支撐板固定,所述支撐板上端固定有橫板,所述橫板中心與支撐板固定,所述橫板上端兩側(cè)設(shè)有攝像頭,所述攝像頭一側(cè)分別設(shè)有補(bǔ)光燈,所述監(jiān)測臺一側(cè)設(shè)有控制箱,所述控制箱內(nèi)設(shè)有控制器和電源,所述控制箱上設(shè)有報(bào)警器和顯示屏。
優(yōu)選地,所述滑軌上端固定有限位板。
優(yōu)選地,所述側(cè)板一側(cè)設(shè)有鼓風(fēng)機(jī),所述鼓風(fēng)機(jī)與進(jìn)風(fēng)管連接,所述進(jìn)風(fēng)管與出風(fēng)噴頭連接,所述出風(fēng)噴頭設(shè)置在滑軌上方,所述出風(fēng)噴頭朝向安裝槽。
優(yōu)選地,所述凹槽內(nèi)壁上設(shè)有凸軌,所述支撐板外壁上設(shè)有滑槽,所述凸軌設(shè)置在滑槽內(nèi)。
優(yōu)選地,所述橫板下端且位于兩側(cè)分別設(shè)有萬向輪。
優(yōu)選地,所述承重板上端設(shè)有緩沖帶。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1)通過電機(jī)帶動橫板進(jìn)行轉(zhuǎn)動,橫板上的攝像頭可拍攝下車輛底盤的情況,然后通過顯示屏進(jìn)行顯示,如有異常,司機(jī)或者工作人員可及時(shí)發(fā)現(xiàn);
2)通過設(shè)置鼓風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī)將產(chǎn)生的風(fēng)經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、出風(fēng)噴頭吹向攝像頭,可及時(shí)將攝像頭上端的灰塵吹掉,防止灰塵影響攝像頭的工作。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中車輛安全監(jiān)測裝置的正視圖;
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中監(jiān)測臺和側(cè)板的俯視圖;
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中監(jiān)測臺的側(cè)視圖;
圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中側(cè)板的側(cè)視圖;
圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例中支撐板的剖視圖;
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